Я покупаю страховку только в России у уполномоченной компании ().
Причины:
1. Купить полис за границей можно, но это проблематично. Надо туда еще попасть.
2. Я не уверен в действительности полиса, купленного за рубежом.
3. Разбираться в случае чего проще будет на родном языке.
4. Экономия, если таковая и есть, не стоит заморочек перечисленных выше.
Понятно, т.е. а если кто то едет и вы им заказываете грин-карты, не уж то их выписывают без наличия оригиналов документ на машину? В России требовали тех. талон и права
Руслан, не путайте, пожалуйста. До границы страховки будут продавать наши компании. А на КПП ее у Вас уже могут попросить. Так что покупать страховку лучше заранее у себя дома.
В прошлом году наши друзья были в аналогичной ситуации. На польской границе проблем не возникло. Сейчас в ):
Раньше мы высчитывали, сколько дней человек провел в Финляндии, а сколько – в других странах. Сейчас для нас самое главное — это количество поездок. Но, конечно, мы учитываем и то, сколько времени человек провел в нашей стране. Одно дело — приехать в Финляндию, просто выпить на границе чашку кофе и вернуться, и совсем другое, если вы провели целый день у нас в гостях.
декларировать сейчас ничего особо не нужно (личную фото и видео аппаратуру, электронику и даже весьма дорогой профессиональный спортинвентарь возим так).
что касается раций, то там только если разрешение какое-то надо, а декларировать вряд-ли.
как подъедете уже к границе, ничто не мешает сразу пройти в ближний из зеленых домиков (таможенная служба) и уточнить эти моменты. попросят — заполните декларацию. пока пишите, как раз и ваша очередь оформляться подойдет.
прохождение границы ивангород->нарва обычно занимает от 30 минут в обычный будний день ближе к ночи, до 3-4 часов накануне праздников или длинных выходных (последние дни декабря, канун майских или ноябрьских праздников)
если вы едете на север эстонии (в нарву, в таллин), то у ивангорода альтернатив нет, имхо. да и в тарту я тоже как правило через ивангород езжу, а вот обратно предпочитаю лухамаа, при прочих равных (еду из тарту, с бронированием времени прохождения) в нарве дольше стоять приходится.
в нарве приоритета нет — очередь одна для всех. разве что уже на самом КП иногда отделяют русские номера на другую линию контроля.
но в нарве бензовозов прессуют жестче в последнее время (по разным формальным поводам типа плановой проверки пожарной безопасности топливной системы авто), поэтому сейчас там их почти нет.
Проходил в июне, В будни, ночью (0;30) «Псковско»-Эстонскую границу (Лахамаа). Наших небыло ни кого. Вериницу эстонско-латвийских мегковушек объезжал по встречке. На нашей границе мы пользуемся приоритетом (номера должны быть российские). Есть еще одна и более свободная граница Койдула в Перорах, Псковской.
На обратный выезд обязательно забронируйте очередь для выезда тут: https://www.estonianborder.eu/ это касантся всех эстонских выездов.
Нарва по моему самая загруженная.
Все зависит от времини дня и недели. Сам перед праздниками простоял 6 часов, ито благодаря что с нами была племяница которой небыло и года, нас два раза пускали без очереди. (спасибо им за это)
Как такового красного и зеленого коридора нет, все в одну очередь. Ноут точно не надо. Про рацию точно не скажу, наверно нет.
да, я писал. Текст качнул в нете. Смысл, что я обязуюсь все оплатить за своего ребенка с помощью таких-то денег(и указал выписку из банка и ее предоставил)
Ехали следующим маршрутом: Россия->Украина(Крым)->Молдавия->Румыния->Сербия->Хорватия->Словения->Италия
Италия->Словения->Венгрия->Украина->Украина(Крым)->Россия
Вся поездка обошлась приблизительно по 600 ЕВРО на человека.
Ехали вчетвером на одной машине.
mronik
Причины:
1. Купить полис за границей можно, но это проблематично. Надо туда еще попасть.
2. Я не уверен в действительности полиса, купленного за рубежом.
3. Разбираться в случае чего проще будет на родном языке.
4. Экономия, если таковая и есть, не стоит заморочек перечисленных выше.