Мы пишем

Если виза уже открыта Финская, то можно ехать куда угодно. Есть интервью посла Финляндии, если интересно, то почитайте. Там рассказывается, что если вы были в Финляндии 4 дня, потом в другой стране 7 дней, то можно не ехать еще раз в Финляндию, чтобы закрыть 3 дня. Можно приехать к ним в аэропорт и улететь куда-то еще, они не против. Если явно игнорировать правила, то тебя предупредят на таможне и потом могут быть проблемы с визой.
P.S. Ехали в Эстонию с не открытой финской визой, на границе сказали, что есть билет на паром и можем показать, они не смотрели. Выехали через Финляндию. При повторной подаче на визу никаких документов или билетов не прикладывали. Дали спокойно.

Только есть один нюанс: если ехать по финской визе не в направлении Финляндии, то
1) У пограничников возникнет много вопросов, поскольку вы нарушите правила посещения шенгена (по правилам, если у вас виза в одну страну, а вы едете в другую, то надо закрыть старую визу и открыть новую, которая в эту самую другую страну) и могут не пропустить.
2) Если игнорировать пункт 1 и все пройдет хорошо, то при повторной подаче документов на визу в посольстве будут смотреть, не нарушали ли вы правила посещения шенгена, и, увидев, через какие страны вы въезжали\выезжали из шенгена, могут отказать в повторной визе…

Я не большой специалист в шенгенских делах, но риск, определенно, есть, и его стоит учитывать.

Польша тоже неплохой вариант. Не забывайте, что 4-е ноября выходной день и соответственно к Вашему отпуску добавляется еще один день. Северная часть Польши (Восточная Пруссия), это сплошные замки и старинные города: Ольштын, Эльблонг, Мальборк(самый большой в Европе замок), Гданьск.
Всяких интересностей на порядок больше чем в Прибалтике.
Если у меня все срастется с отпуском на осенние каникулы, то я поеду именно по этому маршруту.

Думаю через пару лет вообще комфортно добираться будет (имею ввиду качество дорог)

Действительно, а какой маршрут?

для начала определить маршрут и страну в которой будешь больше всего по времени… в то посольство и подавать визу… я бы так поступил…

В принципе самый оптимальный вариант на 7 дней для Вас это Прибалтика, еще можно было посоветовать Чехию, но там Вы уже были.Так что Прибалтика ждет гостей из Вологды.Только мой Вам совет, не останавливайтесь если на авто в городах, много хороших отелей можно найти на далеких окраинах, по цене от 30 евро за ночь.Также рекомендую в целях экономии денежных средств рассмотреть вопрос со снятием в Прибалтике дома или квартиры на неделю.Как правило таких предложений много, происходит это так-заезд с субботы на неделю.Готовить завтрак наверно для Вас не проблема(сосиски, яичница, бутерброды, чай, кофе и прочее), может даже и ужин.Как правило все необходимое есть(холодильник, плита, микроволновая печь).Поверьте это здорово сэкономит бюджет поездки, в плане питания и проживания.Притом Прибалтика настолько мала(наверное меньше Вологодской области) что можно с утра выезжать в соседние страны, а вечером возвращаться на базу постоянной дислокации.

Спасибо за подробное описание качества дорог, может быть, решимся с мужем как-нибудь съездить в сторону Мурманска!

спасибо за подробный отчет!!! можно сказать, я по нему готовилась к нашему автопутешествию, многое пригодилось, карту можно было и не брать))) желаю новых путешествий и новых отчетов!

Отлично!!!

Антон, я не альпинист, и на Эльбрус попал только благодаря другу-горнолыжнику, который раз 5 ходил на Эльбрус и оттуда на лыжах )))) И в нормальной физической форме можно подняться на Эльбрус и Монблан без специальной подготовки, только надо ориентироваться на время, когда это «гора пускает», обычно это июнь-август. Я хотел донести только это, что без серьезной проработки вопроса в серьезные горы нельзя идти. Буквально пару недель назад лазил на Прадике в Крыму по горам. Так вот, там на месте гибели трех туристов установлена памятная плита (фото дома). Высота всего 1300м, 20 октября, из 11 человек погибли трое… и это теплый южный Крым.
А где можно сначала потренироваться — я бы походил по Кавказу, т.к. Крым и Карпаты значительно ниже, высотной болезни там нет (а при восхождении выше 4000 надо знать, как себя ведет организм, хотя он и у одного и того же человека может вести себя по разному в разное время. И обязательно в команде или с инструктором или с опытными альпинистами.

Спасибо за рассказ! Фотографии хороши, и слог душевный :)
Грустно, что и вы увидели пол-страны в невменяемом состоянии.

Мы немного предусмотрели это обстоятельство и купили чайник с плоским нагревательным элементом. Но макароны, конечно, прилипали и к нему, но не сильно. Самая большая моя ошибка была, когда разок я сварила в этом чайнике копченые сосиски. После них аромат ничем не вымывался пару дней. Приходилось пить чай с запахом сосисок. Но зато потом я так приноровилась к чайнику, что даже при наличие плиты иногда предпочитала готовить в нем.

Конечно же, это заслуга русской-хрупкой девушки — вытолкнуть Пыж наверх!!! А мужчины пусть думают по другому)))

Володя, к твоему мнению грех не прислушаться. Тада — рекоммендации в студию… -) «потренироваться на том, что пониже» — это на…… (тут список названий, если не трудно!).

В чайнике мы заваривали сосиски, яйца и макароны
А как же вы макароны доставали, чайник то наверное со спиралью ))))

Антон, идея интересна.Я не прорабатывал данный вопрос, но помню свое восхождение на Эльбрус хочу задать несколько вопросов.
Первый и главный — в декабре (январе) вообще гиды водят «новичков» на вершину, т.е. осуществляют в эти месяцы туры на Монблан для массовых туристов? Например на Эльбрус массово посещают с мая по сентябрь и всё… В декабре (январе) температура выше 4000м может быть ниже -30-35 и сумасшедший ветер (сам на верхней станции подъемника на Монблане в конце января наблюдал это).
Второе: По любому требуется акклиматизация к высокогорью, у каждого она протекает по своему, но пару суток на высоте необходимо для акклиматизации.
Третье — снаряжение. Что-то дадут, что-то надо иметь свое. Например как тут:
Рекомендуемая экипировка для путешествия от Пиренеев до Альп и восхождения на Монблан:

— рюкзак на 50-60 л,
— коврик,
— спальный мешок,
— личная посуда, нож,
— легкая обувь,
— комплект носков,
— гигиенический комплект,
— инд. аптечка,
— куртка с капюшоном,
— ветрозащитный костюм,
— термобелье,
— куртка из полартека,
— шапочка,
— перчатки,
— варежки,
— термос,
— очки,
— фонарик налобный,
— высокогорные ботинки,
— «фонарики» на ботинки,
— кошки,
— беседка+лента самостраховочная,
— 3-4 карабина,
— жумар,
— восьмерка,
— ледоруб,
— палочки-телескопы,
— газовая кухня: кастрюльки, горелки, баллоны,
— снегоступы,
— лавинные датчики ARVA,
— веревка основная 30 м на 3-4 чел.

Ну и еще возникнет куча других вопросов. Так что предлагаю на Монблан ближе к лету, а до этого потренироваться на том, что пониже ))))) (без обид, просто горы ошибок и самоуверенности не прощают, спасатели на Эльбрусе много чего рассказывали).

Примерный расклад такой. На бензин порядка 20 тысяч руб. На дороги и паром (100 евро) в сумме тоже где-то столько же — 20 тыс. 7 тыс. руб на страховки и визы. На питание тысяч 30 рублей. Музеи тысяч 10 рублей. Остальное — развлечения, жилье и прочая мелочь.

Суперские молодцы!!! Тоже собираемся в европпу на машине, пока выбрали маршрут попроще (россия, беларусия, польша, чехия)Жена у тебя очень красивая, только похудела к концу поездки, но ей идет. Если не сложно распиши пожалуйста примерно расходы на поездку поподробней(сколько на бензин, еду, платные дороги и тд)

Ну да, само-собой… Если бы всё было б так легко, ка нам хотелось бы, то даже было бы и не так интересно! Думай-кумекай, руку на пульсе держим...-)