Мы пишем

А решаюсь предлагать свои знания потому, что они больше, чем у практически у любого отдельно взятого слушателя
Я не спорю, что мои познание может гораздо меньше, чем у Вас, но у отдельно взятых здесь слушателей, познания намного больше Ваших! Я ничего не имею против Вашего сайта, но его реклама, не должна быть нам навязана в каждой теме и в каждом Вашем комментарии.Будем ждать Антона!

Уважаемая Робинзон, поскольку Вы, по ВАШИМ словам, дважды были на моем сайте, Вы могли прочитать, что Инструкция (слово Буклет мне не знакомо) создана на основе агрегирования опыта десятков путешественников…
Тезисы Инструкции изучены (в отличие от Вас) многими руководителями сайтов автотуристической тематики, и мне заказаны серии статей на эту тему (ответа от Антона ожидаю).
Я как преподаватель зарубежной географии во многих ВУЗах давно привык и ценю то, что сумма знаний аудитории БОЛЬШЕ моих знаний.
А решаюсь предлагать свои знания потому, что они больше, чем у практически у любого отдельно взятого слушателя (про Вас ничего не знаю, поэтому не могу иметь ввиду).
А если (бывает), что кто-то знает больше меня, я легко и с удовольствием ставлю ему автоматом «отлично», освобождая от занятий (в данном случае, от изучения Инструкции).
Вот только встречал и в России и в десятках других стран «сдающих экзамен» на трассе в процессе заполнения протокола полицейским, и хорошо, если не о ДТП…
P.S. Если кому-то что-то и смешно читать(а я в Инструкцию постарался встроить юмористические эпизоды), то СМЕХ — одна из наиболее позитивных и полезных эмоций)))

В том то и дело, что мы любители пляжного отдыха и мы не любим куда то ходить. Для нас впринципе достаточно одного дня, что бы посмотреть и сделать пару десятков фоток.

Поищите, он где-то подробно расписывал маршрут от Молдовы до Силистры. «Мой» маршрут по Болгарии я опробовал лично — он меня полностью устраивал. Хочу лишь заметить, что я всегда, по-возможности, предпочитаю провинциальные дороги — там интереснее:))

Это ненадолго. Антон вернётся, и мы все быстро забудем про Бориса:))

Каждый видит лишь то, что хочет увидеть…

А я совсем по-другому воспринял Венецию. В первый раз мы туда попали с автобусной экскурсией (первой и единственной в нашей тур. практике). Впечатления только восторженные! Захотелось ещё раз вернуться. Что и было предпринято через 4 года, но уже самостоятельно. Машину оставили на многоэтажной парковке, а в гостиницу (на задворках Сан-Марко) пошли пешком. В этот раз почему-то больше внимания обращали на грязь, обшарпанность, вонь из каналов и толпы туристов. Правда вечером, после хорошего ужина с вином, настроение улучшилось:) Уже даже были готовы нанять гондолу, кстати, очень красивую, но какая-то иностранная пара не решилась разделить с нами бремя оплаты, а может просто не поняли наши желания?
Наутро к стоянке тоже шли пешком, перебравшись по мосту Академии на другую сторону канала. Эта Венеция, тихая и будничная, нам понравилась гораздо больше.
Хочу ли я в третий раз попасть в этот город? Затрудняюсь ответить. Разве только ради того, чтобы показать ребёнку?

Борис, Вы забываете, что здесь полно людей, опыт которых, существенно больше Вашего, в части автотуризма! Конечно, им будет смешно читать буклет «Как водить машину в Европе», именно поэтому многих и раздражают Ваши ссылки и комментарии для неприкрытой рекламы.Помните об этом!

Я первый раз попала в Венецию в возрасте 24 лет, с «сумашедшим» гидом, просто помешанным на Венеции, но Венеция не впечатлила, несмотря на такого гида! И много лет я всем говорила, что туда больше ни ногой.Спустя 10 лет, был второй визит, самостоятельный, размеренный… Было впечатление, что 10 лет назад, это была не я, или это была не Венеция!:)))

Я бы тоже исключила Рим и Вену, если только Вы не желаете посетить их в рамках системы «я там был».Для одного Рима, надо хотя бы 2-3 дня, не забывайте, в это время дикая жара и уставать, особенно дети, будут значительно быстрее.А общее мнение от маршрута-слишком много перегонов и мало времени на просмотр, т.е. на практике это будут практически одни ночевки.

Потянуло пофилософствовать: восприятие всей жизни меняется с возрастом.
Конечно же вы правы. После двух дней прогулок у меня было чувство, что я ничего не видел и ничего не понял. А уж за 2-3-4 часа по туристическим местам — и подавно.
Надеюсь, что через фото я сумел передать больше, чем словами.

Красивые фото! Я бы еще добавили к выводам, что Венеция надо посещать не один раз и в разном возрасте.Ее восприятие меняется с годами, несмотря на неоднократные визиты, и видишь Венецию каждый раз по-другому.Мне кажется, что понять и прочувствовать это место с одно раза, а уж тем более с 2-х часовой экскурсией невозможно!

Ну вот видите, как разнятся мнения! Кто-то говорит — езжай, не останавливаясь, кто-то — что там хорошо… Вернусь — тоже напишу свое мнение :)

www.avtoturistu.ru/blog/voprosy/1918.html

Кстати, у вас с ним были разные рекомендации по пути в Болгарии. А вот Румынию никто не расписывал.

Обед на двоих в ресторане среднего класса в Париже и Венеции будет стоить примерно 60-70 евро. Порции в основном огромные. Мы в Париже снимали апартотель на Монмартре. Завтраки и ужины готовили сами — в номере была кухня с посудомоечной машиной. Рядом супермаркет. Цены на продукты как у нас, вино вообще копейки стоит…

Спасибо, учту ваши пожелания.

Спасибо. Парковка у нас при отеле. Меня именно Баден интересовал. И как назло, похоже туда на машине никто не ездил.

В Вене были в стандартных туристических местах. С собой был путеводитель Афиши по Вене, ходили по нему.
На автомобиле никуда не ездили, т.к. у нас было всего 3 дня, мы даже то, что хотели из основного не все успели увидеть.
Парковки в самой Вене есть везде (в основном, подземные). Все платные, сколько стоит не узнавала.

В рыбных магазинах даже чеки Tax Free оформляют на рыбу

Есть пассажирский лифт — эдакая небольшая кабинка, поднимающаяся по изогнутому рельсу (+5 евро к стоимости билета). А есть грузовая канатка, с помощью которой доставляют грузы в верхний двор. Я видел, как из транспортной люлбки выгружали продукты для ресторана. На автомобиле наверх, по моему, вообще подняться нельзя.
Первоначально планировал поездку на 22 дня, но из-за аварии сократили маршрут, и получился 21.