Знаете, я потрясен! Это же такой труд! Это надо писать, с таким увлечением, переживая, каждую минуту своего пребывания в том месте и времени о котором ты пишешь и которое уже прошло, но воспоминания, ярки!!! Не знаю, я наверняка хочу сказать, что читая сею повесть, слышал волны прибоя засыпая в палатке, чувствовал пронизанный соленой свежестью воздух. И не смешно будет сказать, из отступления, вонь наших клозетов и не только вдоль трасс, но что удивляет и в фешенебельных супермаркетах(всегда удивлялся ПИ… ПИ… ПИ… Блин, ну почему же ё маё у супостатов то так не воняет, у них, что жидкости другие что ли или внутренности не те????)Нет, все дело в мозгах!!! Я Уважаемый снимаю головной убор, перед Вами, за Ваше повествование, за утонченность материала, за не навязчивость, доступность и простоту! Нашей семье сказать, что очень понравилось наверное мало, как будто сами прокатились! Спасибо! P.S.про девочку Вашу только не одного слова, вроде как и рядом ее не было!
Александр, добрый вечер! у меня по РФ нет такой инвофрмации. В Чехии, Германии, Бельгии, Венгрии. да есть прекрасные автодромы. У нас в стране проводят покатушки на дмитровском Альфовцы попробуйте черз их клуб найти ответ. Удачи. P.S. Сам я люблю ходить как баржа. Но Нюрбургрин -это просто сказка.
На счет туалетов правда. У самого дача за Мордвесом по М4, видел эти кирпичные штуки типа сортир. На крупных заправках туалеты еще работают. В новопостроенных Газпромовских тоже ничего, чистенько даже. По дороге на Юг часто закрыты, направление в сезон весьма популярно. Поэтому таблетку имодиума и в дальний путь, только изредка орошая деревья, где уже совсем приспичит и при закрытых комнатах 00 на заправках.
Даже не пытались испытывать действия подобного девайса в Европе. А зачем? Мы на отдыхе или где ;)
В Европе практически нет стационарных постов. Полиция курсирует по дорогам. На каждом шагу развешаны видеокамеры. Особенно не разгонишься или расход бензина будет огромным.
Где можно ехать с превышением, там местные тоже ездят не медленно ))) Вот как-то так.
Привет!
Тут, короче, для зарегистрированный в Швеции челов есть Viking Club. Т.е. регишься на сайте, присылают карточку. А вслед за карточкой… Сгружают на мэйл кучу предложений. В частности, в низкий сезон (не туристический) и в будни, когда всё совсем-совсем плохо с заполняемостью парома на 2000+ тыщи человек, чтобы его заполнить, предлагают бесплатно плыть. У меня прекрасная каюта (4 кровать, как в купе), я там один. Но! Всё это с расчётом на то, что чел тратится на борту: еда+напитки+сувениры+развлечения. Ну я вот вчера уничтожил вина бутылку за 7 евро и одну евру опустил в игрательный автомат (не чтобы выиграть — дык не выиграешь ведь — а, так сказать, отблагодарить Викингов за поездочку). А, да, и сэндвич купил за 2,5 евро-) Короче я к тому, что я не тот клиент, который сильно-много тратится на борту. Покушать-попить с собой взял. Ну, может, ещё пополдничаю тут. Но! Тут вот дьюти фри же есть, и хозяин моей квартиры попросил ему блок сигарет взять, а это 34 евро уже. В общем, живут с торговли в такие не кассовые дни, посему каюты и предлагают даром, иначе бы полупустая громадина бы ходила с заполненностью лишь водителями фур-)))
Такой крюсснинг (круиз по-нашенски) ваще-т на двоих рассчитан, но никто не проверяет. Вот один и плыву, т.к. компаньонов не нашлось…
Привет, почти по такому же маршруту ездил в ноябре.
Москва-Тарту(Эстония)-Рига-Вильнюс-Минск-Москва
Дорога после Волоколамска, это Тверская и Псковская область оставляет местами желать лучшего, (проверил ещё раз это 2 недели, ездил в Таллин и Хельсинки).
Желательно ехать по Минке, скорее всего это так и будет. Далее я проходил границу Чуть севернее нас. пункта Ошмяны, перепробег 30 км., но лично я думаю что сэкономил кучу времени, т.к. наверняка по прямой больше народу едет и соответственно больше очередь.
Дорога в Литве-Латвии хорошая, лучше всего конечно в Эстонии. На штрафы нигде не попадался.
Единственный раз остановили на границе между Литвой и Латвией. Проверили документы, переписали что-то и отпустили.
Почти везде висят знаки о приближении к устройству фотофиксации скорости.
Просто великолепный отчет. Спасибо.
Вот только в начале пишите «я и Катя», у я есть имя :)
Спидометры всех авто врут, по навигатору всегда меньшая скорость, видимо для перестраховки от штрафов.
Я вот езжу по доверенности и сейчас голову чешу, если бы собрался ехать и без собственника(супруги), вот бы я обломался. В общем надо курить эту тему, а то вот так спланирую маршрут и тю-тю, приехал… :(
Сайт буквально переполнен запрашиваемой Вами информацией и, боюсь, вряд ли найдутся те, кто будет в очередной раз расписывать всё-всё заново. Поищите, пожалуйста, используя: а) тэги б) поиск по сайту (справа под главным меню есть поисковая форма).
Трабзон-Сочи нет бронирования парома через интернет и в нескольких обзорах проскакивало что его (паром) можно ждать и 2 и 3 дня.
Я и просчитываю с целью посещения Италии, причем Бари (Базилика Николая Чудотворца) и Венеция, а также Анкона (тоже есть возможность парома до Греции) входят в число планируемых к посещению городов.
От Патры до Микены 163 км
От Патры до Дельфы 124 км
От Дельфы до Микены 235 км
От Микены до Акрополя в Афинах 118 км
Вот и думаю
а не проще тогда на пароме сочи — трабзон до турции у которой есть общая граница с грецией??
ну и если честно, то не вижу сложностей в маршруте через румынию и болгарию, ни чуть не сложнее, чем путь в хорватию через польшу, словакию и венгрию например…
а вот на пароме из бари или венеции — это уже перебор, тк до них 2-3 пути и потом еще 33 часа на пароме 5 дней дорога в один конец, такое можно себе позволить, если отпуск дней 40 и есть цель посетить италию, в проивном случае — это большой крюк
navigator