Катрин! Вы просто не представляете себе сколько на сайте информации про поездку на Украину! Участники-фанаты систематизируют знания и опыт, выкладывают в общедоступном виде. Не надо ждать ответов на непроблемные вопросы! Такие вопросы задавать просто неприлично))) Полистайте сайт, если действительно интересно — ссылок, мнений, советов столько!!! Читайте подборки по FAQ и готовьтесь.
Удачного путешествия!
Вообще по Словении сложно проехать вне платных дорог. Они расположены так, что так или иначе придется ехать по автобану, в том числе и при поездке в Хорватию. Штрафы очень большие примерно 150 евро, так что лучше заплатить 15 евро за неделю и ехать спокойно =)
В Хорватии отдыхали в кемпинге Park Umag Истрия. Потрясающий огромный кемпинг с большими возможностями. Очень понравилось и цены гуманные как на стоянки, так и на стационарные мобильные домики в шаговой близости от тёплого ласкового моря )))
А… Вы об этом… Это — безусловно грустно. Но конкретно сегодня с этим остаётся только мириться. И стараться не унывать даже на самой плохой дороге. Потому как легче от этого не станет.
Но что это не дело, что невозможно нормально добраться из столицы в центр страны, что надо бы глобально изменить ситуацию — это вы абсолютно верно подметили. Только что ж сделаешь?.. сегодня поеду по таким дорогам, какие есть…
Т.е. для Вас это нормально и весело в ХХI веке в России такие отзывы о федеральных трассах читать?
OlegRZ 600 км. из Казани в Пермь (центр страны) с трудом преодолел, из Москвы в Питер ночью надо ехать. Что же веселого?
Привет! Совета по участку Москва — Пермь как лучше ехать, попросту нет. Приехал с этой дороги позавчера. Ездил по Европе. А суть проблемы такова: участок Казань-Пермь можно преодолеть тремя путями, и ни один из них не будет беспроблемным. Местами, дороги можно сказать, дороги просто нет. Ехал в одну сторону по одной, возвращался по другой и везде участки с ужасной дорогой. Где хуже даже не скажу. Но поменьше трясло по маршруту Москва-Казань-Елабуга-Ижевск-Воткинск-Пермь. Но на участке Ижевск-Воткинск идёт ремонт дороги. Стоит знак «Кирпич», но все, кроме грузовых едут. Там километров 10-15 по полю-буеракам. Но в объезд по знакам всё-равно никто не едет. Видимо хуже и дальше.
В Швеции любят круговые развязки. Чтобы свернуть с трассы на АЗС иногда приходилось миновать до трех кругов, распределяющих множество направлений. Кстати, на фото видно по чем бензин на заправке. Цены в евро, естественно
Graf
Удачного путешествия!