Собственно, Карлов мост. Мост как мост, только старый:

Всё-таки в Праге Карлов мост несколько «отличается» от нашего Крымского или Москворецкого мостов… :-)

Оказывается, Швейк известен не только в России, но, и как ни странно, в Чехии :)

Правильно, что не зашли. Ресторан «так себе» и цены несколько выше, чем в других заведениях Праги. Там недалеко есть трактир «У двух кошек» — вот там классно!

Хорошо Вам, когда на их вопрос «ду ю спик инглиш» Вы можете ответить «Ийес!», а когда на их аналогичный вопрос ты отвечаешь «Не-а-а-а!» — вот тут возникает реальный тупик! :-)))
Однако, ничего, справлялись как-то и понимали друг друга во всех странах замечательно!

Я в отчёте уже писал, тут повторюсь:
Проходили через БрЭст 05.08.11г. в 06:30. Отстояли 3 часа 45 минут на обоих границах.
Возвращались через Тересполь 21.08.11г. в 19:00. Отстояли 1,5 часа. Так же на обоих п.п.
Зимой планируем ехать опять в Европу — чешем репу где переходить границу 30.12. вечером — в БрЭсте или в Домачёво. Может кто что подскажет?!
Вообще, граница — САМОЕ засадное место в путешетсвии!!! :-(((

За Чот! :-)
Отчёт замечательный!
Очень много узнаваемых моментов, ибо сами только недавно вернулись почт с этого же маршрута (отчёт на форуме имеется). Особенно порадовало про реакцию австрияков на наклейки «RUS». Как всё знакомо!
По прочтении сильно захотелось «забить» на работу и отправится туда, на волю, в альпиский «пампасы»… :-)

Классный отчёт! Молодцы!
Фраза «Быть в Баварии/Чехии… и не попить баварского/чешкского пивка?!» — это просто «хит»! :-))))))

В «Порт Авентуру» надо приезжать пораньше.
Правда, живя в Барселоне, чтобы попасть в «Порт Авентуру» к открытию в 09:00 придётся вставать часов в 6:00, ибо путь неблизкий. Зато до того времени, как туда привалят экскурсионные автобусы с «организованными турЫстами», можно успеть «окучить» половину аттракционов. Основные очереди там начинаются после 12:00, так до этого можно уже накататься на аттракционах в зоне «Полинезия» и уже дойти практически до «Китая» или «Америки», куда основная масса народу ещё не добралась. :-)))

ОФИЦИАЛЬНО всё так и есть — «за 30 дней», но через знакомого страхагента всё делается замечательно и за два, и за три месяца. Всё делается официально и всё прекрасно работает…
Я тоже с этим столкнулся при оформлении виз в Австрию (тут есть мой отчёт) и всё оформили заранее за два месяца.

ПонЯл! Скачаю ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Спасибо!

Да. Ехали дети. Старшей дочери 11 лет, младшему парню — 3 года.
Перенесли поездку ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!!! Спали, ели и пели песни!
В дорогу запаситесь побольше дисками с детскими песнями.
Я ещё взял несколько дисков с песнями военных лет — приучаю «племя младое» помаленьку!
КСтати, песни военных лет как-то по особенному звучат, когда едешь по дорогам Германии… :-)))

В принципе, международные права там нафик никому не нужны…
Я там полицию почти видел, только один раз за все две недели, НО, как говорят бывалые, если там ПОПАдаешь в ДТП, то при отсутствии международных прав, могут всех «собак» повесить на Вас! Оно Вам надо?!
Не проще ли ТУТ потратить тыщу рублей, полчаса времени, получить эту картонку и ехать полностью подгтовленным, чем там объяснять ихним полицаям, что ты не «руссиш швайн»!
:-)))

Что касаемо нафигатора «Гармин», то я сам на этом ПОПАдал, о чём написал в своём отчёте.

У меня «Garmin-1350 nuvi», купленный перед поезкой, тоже весьма весело «чудил» и в Польше, и в Австрии, да и в России тоже…

Коротко: «Гарминовские» карты «Карта Европы» и «Карта СНГ» имеют различных производителей. «Карту Европы» выпускал Гармин, «Карту СНГ» — Навител. Что-то они там не согласовали, поэтому их координаты не совпадают ПО ГРАНИЦЕ.

КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ находясь в Европе забивать в нафигатор координаты СНГ!

Нафигатор начинает с ума сходить!

Про свои покатухи по польским деревням, после забивки маршрута «Варшава (Польша) — Кобрин (Беларусь)» я отметил в своём отчёте… Да и не только эти приколы мне выкидывал мой «Гармин»…

Так, стоя в очереди на границе на польской стороне в Тересполе «от нечего делать» я снова забил в нафигатор координаты городка Кобрин, что в 50 км от Бреста. Нафигатор мне нарисовал трассу в 2023км — надо доехать до Праги, там разворот и вернуться обратно.

Поэтому я «Карту СНГ» теперь юзаю ТОЛЬКО на территории СНГ, а «Карту Европы» отключаю вообще и подключаю её только после пересечения границы с Европой, а «Карту СНГ» отключаю — там есть такая фигня в настройках.

Прокладывать трассу через настройки «Кратчайшее расстояние» довольно опасно, потому что под Альпбахом в Австрии, после такой перенастройки нафигатора, он увёл меня в такие горы, что если бы я не был на джЫпе Ford Ranger, то и не выбрался бы оттуда…

Всем удачи на дорогах! :-)))

Подробно переход границы описал в своём отчёте, который опубликовал сегодня на этом сайте.
Коротко:
Туда: 05 августа 2011 года. Пятница. 06:30 утра. БрЭст — Тересполь — 3 часа 45 минут.
Обратно: 21 августа 2011 года. Воскресенье. 19:30 вечера. Тересполь — БрЭст — 1 час 30 минут.

В начале сентября ездил приятель через Домачёво — 3 часа + дорога.

Могу сказать по своему опыту — СОВЕРШЕННО НЕПРЕДСКАЗУЕМО!!! День на день не приходится…

Кстати, кто может сказать что обычно бывает на границе в БрЭсте 30 декабря — планирую ехать через БрЭст на Новый год в Германию.

Всем спасибо!

НЕ НАДО сокращаться!
Наоборот — БОЛЬШЕ подробностев!!!
Это интересно, познавательно и полезно для тех, кто скоро поедет тем же маршрутом… :-)))

Фотки отличные!
Каким аппаратом снимали?!

Отличный отчёт!!!

Уважаемый Sergey-CH!
Огромное Вам спасибо за ОЧЕНЬ толковые и нужные ответы и на Форуме, и в личке!
Уверен, что они нам очень помогут при организации и проведении нашего первого заграничного путешествия, до старта которого осталось уже меньше месяца и, соответственно, волнение нарастает… :-)))

Побольше пдробностев! :-)))

Отличный рассказ!
Я так понял, что проходили границу в п.п. «Брест — Тересполь» и обошлось без «сурпрайзов»?! Видимо, повезло вам…
Хотелось бы узнать, что на трассе с заправками?! Какие?! Как часто встречаются?! Наличие топлива?! Что с ценами на бензин и соляру?!
Что на трассе с едальнями?! Есть где остановится или лучше еду на первый день брать с собой?!
Какие ещё есть моменты, которые Вы, может быть, забыли упомянуть в отчёте, но могут быть полезными для автомобилистов?!

Маршрут такой:
Туда: 1-й день: Москва — Кобрин (1000км). 2-й день: Кобрин — граница — Дрезден (850км). 3-й день: Дрезден — Инсбрук (650км). Там останавливаемся на две недели, запланированы локальные поездки в радиусе 100-150км.
Обратно: 1-й день: Инсбрук — Вроцлав. 2-й день: Вроцлав — граница — Кобрин. 3-й день: Кобрин — Москва.
Вроде с маршрутом всё более-менее ясно, но вот с прохождением границы как-то ОЧЕНЬ непонятно…
Туда границу проходим рано утром, а обратно в воскресенье вечером, как бы в БОЛЬШУЮ задницу не угодить… :-(((
Мне одному было бы по барабану, а вот с дитями весьма волнительно, потому и задаю столько вопросов, но понимаю, что в итоге — лотерея…

Что касаемо международных прав…
Как мне объяснили наши юристы, эти права там нафик никому не нужны, пока не случилось ДТП. :-((( А вот если что-то случается и присКАКИвает полиция, вот тут они могут наши права не признать и все шЫшки повесить на водителя «без прав».
На самом деле получить эти «международные права» ОЧЕНЬ просто: выясняете на сайте ГАИ весь список документов, требуемых для получения международных прав, оплачиваете заранее квитанцию, едете в ГАИ к открытию и за 30 минут получаете эти «международные» права на ТРИ года.
Можно ещё записаться в ГАИ «на права» через сайт www.gosuslugi.ru — там гиморная регистрация, но зато потом всё очень удобно…