То, что касается Абхазии.
По Старой Гагре можно просто прогуляться пешком и все увидеть. Замок принца Ольденбургского N 43º 19.549’ E 40º 13.516’, башня Марлинского N 43º 19.996’ E 40º 13.465’ ресторан «Гагрипш», крепость Аббата N 43º 19.525’ E 40º 13.410’.
На авто — гора Мамзышха. По асфальту мимо двух смотровых площадок можно доехать до пикниковой поляны. Еще пять километров до альпийских лугов и вершины горы нужно ехать на внедорожнике (паркетники в прошлом году не рисковали) или пройти пешком. Поворот на дорогу, ведущую в гору, находится в точке N 43° 18.684' E 40° 15.080'. Великолепный вид на Новую Гагру и мыс Пицунда. С вершины вообще неописуемые виды и заснеженных гор, и растительности переходящей в морскую гладь! На обратном пути не пропустите многокилометровый военный тоннель. Через него попадете на главную дорогу. Координат нет. Спросите у любого. Впечатляет.
До Авадхары (минеральный источник) N 43º 30.417’ E 40º 39.187’ через озеро Рица N 43º 28,299’ E 40º 31,998’, Голубое озеро N 43º 21,058’ E 40º 24,715’, водопады «Женские слезы» N 43º 15,536’ E 40º 23,712’, «Мужские слезы» N 43º 26,122’ E 40º 31,934’, Юпшарские ворота N 43º 27.787’ E 40º 31.466’, дачу Сталина N 43º 29.129’ E 40º 32.320’.
Новый Афон. Часовня на Иверской горе N 43º 5.685’ E 40º 48.499’, Новоафонский Симоно-Кананитский мужской монастырь N 43º 5.245’ E 40º 49.264’, храм Симона Кононита N 43º 5.403’ E 40º 48.988’. Рядом с храмом Симона Кананита находится искусственный водопад высотой 8,6 м – ГЭС на реке Псырцха, построенная в 1902 г. монахами.
На Сухум потратил день. Очень долго восстанавливается. По пути можно заехать в Лыхны N 43º 8.397’ E 40º 36.933’ — исторический центр Бзыбской Абхазии и символ ее национальной истории. Полчаса, не больше, займет. Ботанический сад N 43º 0.271’ E 41 1.358’ и обезьяний питомник N 43º 0.594’ E 41 1.339’ далеко не в «нарядном» состоянии, что очень жаль. Дальше набережная, остатки раскопок и башен на любителя.
Это то, что лично проверено и рекомендовано. Много на карте отмечено мест и предложено местными не представляющего особого интереса. Мой промах – не заехал в Пицунду.
Пользуйтесь услугами охраны авто местными близ достопримечательностей. Ничего не оставляйте в салоне. С собой только наличные. Банкоматов нет!

Кому по фиг? И что должно меняться если вы катаетесь и платите. А потом между собой обсуждаете какие они негодяи. А потом опять платите.
Подтасовыть номера под автомобили? Вряд ли. Хлопотно, да и практически не возможно. А если такие факты были, кто-нибудь опротестовывал?
На самом деле элементарно решить проблему — было бы желание и отсутствие внутригаражного трепа.

Вот это уже ближе в плане общих вопросов. Спасибо.
Может более свежая информация у кого будет по проживанию, ценам и местным нюансам. Все таки за 4 года многое могло поменяться!

Спасибо, я читал. Там по моей теме ничего…

"… спланировать проход Урала..." проблем как у Александра Васильевича в 1799 г. не должно возникнуть, тем более в июле)))
15 лет назад спокойно проехал из Новокузнецка в Москву через Омск, Петропавловск, Курган, Челябинск, Уфу.

Это как бизнес наладится у Кирьянова. Он часто склоняет в прессе водителей приобрести разные «причиндалы». Вот опять народ начинает живо интересоваться и приобретать «на всякий случай». По любому такие вопросы будут рассматриваться и приниматься на более высоком уровне.
«ЕЭК уведомила ГИБДД» — это по моему странно… У нее нет на это полномочий. Просто, возможно, идет подготовка к принятию соответствующего законодательного акта, кто-то опять занес куда положено денег чтобы пролоббировать, выйграть тендер ну т.д. по схеме.
Народ! Давайте работать, отдыхать и путешествовать!
Сидеть и обсуждать неизвестно что и попусту сотрясать воздух жалко времени.

А у меня предлагает города, а маршрут не кладет…
Пишет так:
Маршрут из Москва (МКАД 11 км) (Россия) в Тель-Авив (Израиль)
Такой маршрут невозможен
Весь путь: 0 км

Из Москвы в ночь выезжать нет никакого смысла. Выспитесь и на свежую голову, только конечно пораньше, в путь! Я выезжаю обычно в 6-7 утра и к вечеру в Ростове. Раньше ночевал в гостиницах города, но на поиск уходит много времени. Сейчас мотелей много и я никогда их не фиксирую. Останавливаюсь в том, который около дороги и внушает доверие. Оптимальны цены 1000-1200 за номер на три места. Важно! Мотели находятся в полях. На первых этажах мыши могут не дать спать. Берите вторые этажи.
Трасса М4 очень информативная. Следуйте указателям. Москва, Елец, Воронеж, Богучар, Миллерово, Шахты, Ростов, Краснодар, Горячий ключ, Джубга по трассе на лево в Сочи. Гаишники как везде. Нарушите — свое возьмут. У меня проездной, так что все заканчивается пожеланием счатливого пути. Замечал, что особо нарушать смысла нет. Дальше будете.
В Ростове переночуете, пораньше опять же поедете и засветло отсерпантинетесь. Много аварий из-за необоснованного риска при маневрах.
На таможне хорошие «гиды». Анархии и паники нет. Верят на слово и не трясут.
Моей тоже 10 лет. При росте 150 см пользуется ремнем и кресло не использую. Вот здесь надо уточнить требования Закона.

В прошлом году обкатал Абхазию во второй половине июня. Самый большой минус — это трасса М4. Тогда еще Каширка постоянно стояла из-за ремонта. Сейчас рабочее движение. Затем проблема была после Ельца — пробка огромная по той же причине. В местах большого скопления автомашин местные за небольшое вознаграждение проводят в объезд полями. До Ростова ехал 16 часов. Дальше ехать надо через Джубгу. Никаких Кропоткиных и Армавиров как советуют различные «автопрокладыватели» маршрутов. От Туапсе до Сочи выматывающий серпантин. Дальше все проще. Таможня заняла около часа. Дорога в Абхазии вдоль побережья до Сухума прямая и нормального качества. Соблюдайте осторожность — коровы отдыхают именно по середине дороги. Это местная достопримечательность и с этим придется смириться. Я отдыхал в Гаграх. Сухум не восстановлен до конца. Дыры в жилых домах от снарядов оставляют не очень хорошее впечатление. По экскурсиям лучше к местным не обращаться. Все намного проще как позиционируется. На авто сами все проедете и больше увидите. Сухумский обезьянник и дендрарий — это часа полтора прогулки. С собой только наличные! Банкоматов нет! В салоне ничего не оставлять! Частный сектор на любой кошелек. Много можно написать — уже мысли одна другую перебивают. Вообще лучше отвечать на определенные вопросы. Спрашивайте! Могу достопримечательности вплоть до координат дать. Отдых понравился. Не пожалеете.

Ничем не пользуюсь и не травлю себя. Любая таблетка индивидуальна для каждого индивидуума по переносимости и последствиям (в том числе и юридическим). Может пропасть сон и появиться тяга к необдуманному риску. Один мой знакомый проехал на одном из рецептов типа «вырви глаз» практически без остановок 1700 км. и не смог выйти из машины — потерял сознание. Оно Вам надо?
Я поступаю так. В дороге после 1000-1100 км. обязательна ночевка. Если раньше наступают признаки усталости, часок на сон. Каждые 200-300 км. дороги — чаепитие со сладостями(не чифир)ну или прием пищи. В дороге побольше воды. Если не спится накануне, много народных рецептов моментальной победы над бессонницей (естественно и готовиться ко сну надо правильно). Путешествие на авто оно чем и удобно, что выехать можно когда сможешь.
Берегите организм и других участников дорожного движения.

Вот спасибо!

))) Напомнил старый анекдот "… полочку-то прихреначить можно, только нах она здесь нужна?"

Вот презервативы — дело копеечное, их лучше иметь. Про жилет что-то не могу найти что это за «требование», вот и спросил. Ладно покопаюсь. Спасибо.

Что за светоотражающий жилет? Где он нужен? Это закон ли рекомендация?

Я для своего КПК все нашел на форуме wituclub.ru/forum/
В зависимости от модели Вашего, уверен аналогичные форумы можно полистать.

Читайте вышеуказанную ссылку. Не надо гадать. Некто Дыбов подошел к вопросу поездки в Украину очень тщательно и систематизировал для нас все что можно. В купе с законами и той, и другой стороны, с международными Конвенциями и прочим. www.adybov.ru/auto/ruua-autodocs.htm здесь про МВУ и НВУ.

Читал вот эту ссылку здесь наверное все что нужно.
www.adybov.ru/auto/ruua.htm

Программа при регистрации просит ввести «инвайс». Что это и с чем это?

Так и проблема в ее отсутствии за разумные деньги. Поэтому и спросил у народа))) Столько народа просмотрело и похоже никто не в курсе…

Эта программа позволит телефону работать как навигатор в не зависимости от интернета?..