Welcome aboard, Светлана! :) Спасибо, что Вы присоединились к нам в этом виртуальном путешествии.

снова дождливого

Да, я спец по дождливым поездкам. Страшно подумать, что случится, если отправлюсь в южные страны… ;) Хотя в этой части погода была вполне приличная.

подробно, как мы любим

«Как мы любим» спишем на природный такт. ;) Но Йорк чем-то зацепил и меня, и маму, так что в две камеры мы его нафотографировали от души. :) Дальше должно быть чуть менее подробно и многословно, но все же, надеюсь, познавательно.

Только я, как Фома неверующий, никак не могу в толк взять: как Павловский вокзал (в единственном числе) сумел изменить значение устоявшегося явления?

Дело давнее и поэтому темное. Но слова живут своей жизнью и часто переживают явления, которые когда-то обозначали. Оказывается, мало того, что в Павловске «увеселительный воксал» был построен англичанами еще в 1783, так и на самой ж.д. станции Павловска был вскоре после постройки сооружен для развлечения прибывающей публики «павильон Вокзал».
Думаю, что развлекающаяся знать вскоре придумала новые модные словечки для обозначения своих увеселительных садов. Такие термины быстро сменяют друг друга, молодежный сленг моего детства уже практически не понятен моим детям. А «народные массы» чаще имели дело с удивительным новым явлением — железной дорогой и ее «вокзалами», чем с развлечениями богачей.

Татьяна, здорово, что Вы вернулись к нам! А то больше месяца не появлялись… :) Спасибо за Ваше внимание и добрые слова.

Поковырявшись в памяти и источниках, предположу что «Воксал» о котором говорит Пушкин это как раз: увеселительное заведение. Если дословно переводить, то получается «Vaux» — владелец увеселительного сада под Лондоном в начале XVII века, а «hall» — зал.

Что еще интереснее, Vaux — не настоящее имя владельца. Его звали Falkes de Breauté. Но уж как англичане услышали, так и обозвали. Роскошный дом этого богача стали называть Vauxhall сразу, а вот за районом имя закрепилось, действительно, уже после учреждения увеселительных садов.

* Пора дать ответ на предложенный в тексте отчет вопрос для эрудитов. Напомню, что речь шла о стихотворении Пушкина, в котором он, за много лет до появления в России первой железной дороги, упоминал «воксалы».
В том же районе Лондона под названием Vauxhall, где когда-то была крупная железнодорожная станция, а ныне заводы Опеля, располагался еще и парк увеселений, оранжереи и прочие буржуазные излишества. В России это название на какое-то время закрепилось именно за местами для балов и приемов. Один из таких парков находился в Царском Селе, куда, как известно, и построили самую первую российскую железную дорогу. Таким образом, железнодорожная станция, парк для гуляний и район Лондона благополучно совместились в новом железнодорожном термине — вокзал.

Понимаю, что к автопутешествию все это имеет очень мало отношения. Но мне нравится узнавать новые факты и исторические сведения во время своих поездок, расширять, так сказать, кругозор. Вот и захотелось поделиться обнаруженным с вами! :)

ак хотелось посетить этот всемирно известный универ, а теперь как-то отлегло-побывал с Вашей помощью

Ну что Вы! Мечты надо «сбывать» на своей шкуре. Я сумел показать лишь малую часть этого интереснейшего города, мы даже внутрь самых известных достопримечательностей не зашли. Так что пусть это лишь разжигает аппетит, чтобы однажды Вы нас порадовали своим рассказом о Кембридже.

Интересный бонус от парковки- билет на общественный транспорт. Хорошая идея для решения проблем с пробками в городах.

Ну, строго говоря, в Питере (и, наверняка, в Москве) такие парковки уже есть — называются «перехватывающие стоянки». Сам не пользовался, но принцип действия, насколько понимаю, именно такой.

Спасибо за доброжелательный отзыв!

Спасибо на добром слове. К сожалению, при публикации здоровый кусок отчета просто обрезало. =( Сейчас исправил.

Дай Бог Вам времени на продолжения

Спасибо Вам и другим читателям за добрые, пока еще не заслуженные слова в адрес отчета. Если есть интерес читателей — хочешь не хочешь, а найдешь время писать продолжение. :)

В итоге, ещё проехал свою станцию и опаздал немного на работу.

Приношу свои извинения! Похоже, и правда могу террористом работать… ;)

извините за комментарий

Я только за. Тем более, что по Лондону мы не гуляли, на Бейкер-стрит не были. Любые дополнения к отчету, которые помогут читателям составить более полную картину о стране, — приветствуются!

Дочка на Бабушку похожа, хотя присутствует и мамин ген.

Это которая дочка? У меня их, знаете ли, теперь две. ;)

Говорят, британская речь очень сленгирована.… Некоторые регионы предпочитают разговаривать с «горячей картошкой» во рту, это так? У Мамы не было сложностей с пониманием?

Маме вообще непросто понимать беглую английскую речь на слух. Это возрастные сложности. Так что в некоторых случаях я был за переводчика
«на русский». Маму понимали везде хорошо.

Про сленг слышал, но в путешествии как-то не заметили. Даже в Шотландии общались без проблем. Говорят, хуже всего — акцент лондонских кокни, но мы в столице и не были толком.

Если будут силы и время, обязательно продолжайте. Хотя даже и в таком виде повествование тянет на полноценный мини-отчет.

Даже не надейтесь, что я ограничусь мини-отчетом! ;) Это будет подробное и занудное описание каждого дня и всех упавших на нас капель дождя. =)

1) бензин в UK немного подешевел

Дык, у них же там цены на бензин пляшут туда-сюда в зависимости от стоимости нефти, полный бардак. Это у нас все стабильно — чтобы не происходило на рынке, бензин все равно будет дорожать. =\

стоимость прямого авиаперелета ушла в заоблачную вышину (в декабре 2012 аэрофлот из МСК переместил нас в Хитроу и обратно за 280 евро с носа

В Москве несколько авиакомпаний совершают прямые перелеты, а в Питере одна. Нехватка конкуренции сильно влияет на цены. Прямой рейс из Москвы, как я глянул, сейчас около 400 евро. Все равно, подорожание на лицо.

4000 км по острову — это, вроде бы, много (у нас получилось 2930 км за те же 15 дней), а как по ощущениям?

По ощущениям — прекрасно. Но надо учитывать два фактора: 1)Я путешествую в стиле «электровеник». Это очень утомительно для экипажа, поэтому я учусь делать паузы. Получается… с переменным успехом. В общем, мне понравилось, мама выдержала. 2)У Вас до этих 15 дней уже было позади несколько тысяч км, и впереди предстояли несколько дней на возвращение домой. Естественно, нужно было давать больше отдыха себе и экипажу, чтобы совсем не похоронить впечатления от отпуска. Нам было проще в этом смысле.

дешевый рубль сводит на нет любые попытки экономии (субъективное мнение)

Согласен, в смысле, как ни экономь — все равно дорого получается. С другой стороны, он же заставляет экономить на всем. Если стоимость обеда в кафе или ночевки в гостинице сопоставима с российской, то я не буду тащить с собой продукты и ставить палатку. Отпуск должен быть отпуском, а не постоянным подсчетом выгоды. Но при нынешнем курсе, если я не буду постоянно искать, на чем сэкономить, то просто вылечу в трубу. Если хочу продолжать путешествовать — приходится учиться предельно жесткому контролю над расходами.

Большое спасибо за комментарий и внимание к отчету! =)

Вот сначала угробят собачку, а потом давай изображать ее повсюду, денюжки на туристах зарабатывать! ;)
Спасибо за очередную интересную зарисовку.

Очень познавательно и при этом увлекательно. Спасибо за интереснейшую прогулку!

Хорошая часть. Видимо, сказываются ваши впечатления и настроение, но природа понравилась.

Понятно. Ну что же, здорово, когда есть такой адреналин, такие опасения — потом путешествие воспринимается как настоящий подарок свыше. :)

Гибельный восторг… да, нам-то, сидя перед экраном, можно восторгаться безопасно. :) Спасибо, что дали такую возможность! Первобытные красоты Запада сразили наповал. Ну… да. Когда-нибудь. :)

В смысле, «пройдоха», не «прохиндей». Но все равно не совсем понятно. :)

Ваше Зазеркалье в чем-то зеркально нашему путешествию. ;) Мы на поезде/фуникулере поднимались на гору Cairn-Gorm в Шотландских нагорьях, и, примерно, с тем же результатом. Но у вас потом солнышко все исправило, а у нас весь день дождливый был.

Не совсем понял, почему «прохиндей» и чего Вы волновались и «надеялись на лучшее», если билеты были забронированы с осени? Но, в любом случае, продолжаю наслаждаться той частью Британии, куда мы не добрались.

Портреты на стене в Африканде — точно, не добрые. :) И правда — ужастик какой-то.
А Фантомас в Апатитах — вообще, роскошный. =)