Комментарии / Публикации mronik / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия
0
avatar

mronik

  • 26 декабря 2013, 09:05
VLADA REPUBLIKE HRVATSKE
3277
Na osnovi članka 37. stavka 2. Zakona o strancima (»Narodne novine«, br. 130/2011 i 74/2013) i članka 31. stavka 2. Zakona o Vladi Republike Hrvatske (»Narodne novine«, broj 150/2011), Vlada Republike Hrvatske je na sjednici održanoj 18. prosinca 2013. godine donijela
ODLUKU
O JEDNOSTRANOM PRIZNAVANJU ODREĐENIH ISPRAVA KAO EKVIVALENTNIH HRVATSKOJ VIZI, ZA TRANZIT KROZ ILI ZA NAMJERAVANE BORAVKE NA PODRUČJU REPUBLIKE HRVATSKE KOJI NE PRELAZE 90 DANA U BILO KOJEM RAZDOBLJU OD 180 DANA
I.
Sljedeće isprave priznaju se kao ekvivalentne hrvatskoj vizi, za tranzit kroz ili za namjeravane boravke na području Republike Hrvatske koji ne prelaze 90 dana u bilo kojem razdoblju od 180 dana, a koje su izdale države članice Europske unije i pridružene države koje u potpunosti primjenjuju schengensku pravnu stečevinu, neovisno o državljanstvu nositelja tih isprava:
– jedinstvena viza koja vrijedi za čitavo područje država Schengeskoga prostora, valjana za dva ili više ulazaka;
– viza s ograničenom područnom valjanošću izdana nositelju putne isprave što je ne priznaju jedna ili više, ali ne sve države Schengenskoga prostora, a koja vrijedi za područje država koje priznaju tu putnu ispravu, valjana za dva ili više ulazaka;
– dugotrajna viza za boravak dulji od 90 dana;
– dozvola boravka kako je definirana u članku 2. točki 15. Uredbe (EZ) broj 562/2006 Europskoga parlamenta i Vijeća od 15. ožujka 2006., kojom se uspostavlja Zakonik Zajednice o pravilima kojima se uređuje kretanje osoba preko granica (Zakonik o schengenskim granicama).
II.
Rok valjanosti isprava navedenih u točki I. ove Odluke mora pokrivati trajanje tranzita kroz ili boravka na državnom području Republike Hrvatske.
III.
Ova Odluka objavit će se u »Narodnim novinama«, stupa na snagu 1. siječnja 2014. godine, a prestaje biti na snazi od dana potpune primjene odredaba schengenske pravne stečevine u Republici Hrvatskoj.
Klasa: 022-03/13-04/549
Urbroj: 50301-09/09-13-2
Zagreb, 18. prosinca 2013.
Predsjednik

Zoran Milanović, v. r.

пруф линк
0
avatar

mronik

  • 24 декабря 2013, 16:41
Шикарнейший маршрут!!! Виды открыточные, дорога хорошего качества, ограничения по скорости вполне разумные и там, где это нужно для Вашей же безопасности. Ездил там с удовольствием. Трафик не особо большой даже летом.
0
avatar

mronik

  • 24 декабря 2013, 08:36
Туда, ИМХО, надо отоспаться, поскольку Польша довольно нудная и ехать сонным не айс! А вот обратно, я думаю, нужно будет штурмовать границу, а спать уже в РБ, возможно, в машине, пока второй за рулем… Очередь и время прохождения границы, увы, не предсказуемы.
+1
avatar

mronik

  • 19 декабря 2013, 08:14
Шенгена финского Вам точно хватит!
1-го в Финляндии, в основном, все закрыто.
Хорошего отдыха и отличного путешествия!
+1
avatar

mronik

  • 16 декабря 2013, 22:12
Сигаретами и спиртным не злоупотребляйте и все будет ок! :) 2 пачки на брата!
+1
avatar

mronik

  • 16 декабря 2013, 22:11
Используйте принцип «Делай как я!» — смотрите внимательно по сторонам и на впереди идущих/едущих. В принципе, все довольно просто. Согласен, что волнительно и боязно, но ничего страшного в этом процессе нет! Главное не торопиться, не волноваться и спокойно делать то, что попросят стражи границы. Практически любой Ваш попутчик из соседнего авто с удовольствием поделится своим багажом знаний и подскажет что к чему.
Декларировать, если Вы не везете чего-то особенного, обычно не нужно. Польские пограничники говорят по-русски, так что не пропадете!
Удачи на дорогах! :)
+4
avatar

mronik

  • 8 декабря 2013, 20:18
Спасибо! Отличный рассказ и захватывающее путешествие! Как будто сам побывал!
0
avatar

mronik

  • 6 декабря 2013, 08:13
Поэкспериментируйте с прокладкой маршрута польским планировщиком. mapa.targeo.pl/ маршрут кладет и считает довольно точно.
+2
avatar

mronik

  • 28 ноября 2013, 22:37
В последнее время гугл стал довольно точным, однако поправку «на ветер» закладываю 25% примерно.
0
avatar

mronik

  • 27 ноября 2013, 13:22
maps.google.ru только разбейте Ваш маршрут на дневные отрезки и будет до 10 промежуточных пунктов.
Альтернативный вариант карт here.com/
0
avatar

mronik

  • 22 ноября 2013, 15:24
В Хорватии, в основном, размещаться удобнее в апартаментах в частном, так сказать, секторе.
Ответил в личку.
Будут вопросы, чем могу, помогу! :)
0
avatar

mronik

  • 22 ноября 2013, 15:23
Ответил в личку. Будут вопросы, чем могу, помогу! :)
+1
avatar

mronik

  • 22 ноября 2013, 10:25
Вам, ИМХО, прямая дорога к финнам по пункту:
b) в случае транзита по территории нескольких государств-членов – государство-член, через внешнюю границу которого ходатайствующее лицо намеревается начать транзит.»
Либо, учитывая Вашу табличку, ехать через Питер-Минск-Брест-Домачево и далее в Польшу и просить визу у поляков.
Кстати, имея финский шенген, мои друзья первый раз въезжали в Польшу без проблем. Нам в Питере финны выдают мультивизы без особых напрягов. Потом, правда, откатывали ее.
+1
avatar

mronik

  • 22 ноября 2013, 08:20
Кстати, не забудьте еще и про Хорватскую визу!!!
В этом году еще пускали по шенгену, а вот что будет с 1 января 2014 пока большой вопрос!
Так что следим за новостями из Хорватии!
0
avatar

mronik

  • 21 ноября 2013, 11:27
Получайте финскую визу. Проблем с этим нет, да и первый въезд у Вас будет в Финляндию, так что правило страны первого въезда вы выполняете.
И паром можно выбрать из Хельсинки в Германию, если позволяют средства, с тем, чтобы избежать долгой дороги по Польше.
+2
avatar

mronik

  • 20 ноября 2013, 08:30
СПАСИБО!!! Отличный рассказ в осеннюю пору! Добавил в избранное.
0
avatar

mronik

  • 20 ноября 2013, 08:21
Про Гдов не скажу, не знаю. Но если вариант приемлемый, то тогда уж и в Ивангород можно заскочить.
+1
avatar

mronik

  • 19 ноября 2013, 14:37
SuperMax лучше из Острова на Псков, а потом на Изборск и Печоры. Этот «кривой» путь куда безопаснее, чем прямой, на котором на Ситроене С4 мой друг оставил в одной из миллиона колдобин два колеса. Одним словом, через Псков единственная нормальная дорога.