Салоники / Поиск по тегам / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

  
 

И снова в Грецию!

Отпуск намечен на середину сентября, впереди месяц, начинаем подготовку.
Как и в прошлом году, поездку на автомобиле не планировали. Хотели полететь на Греческие острова- Крит или Родос. Посетили пару тур. Агенств, где нам предложили совсем плохонькие отели за 70 000 на 10 дней, правда, с завтраками. Немного огорченные, решили заказать перелет и проживание самостоятельно.

( Читать дальше )
Комментарии 19

Москва-Салоники: как проехать, не подскажете?

Всем Здравствуйте! Уважаемое сообщество автопутешественников, поделитесь опытом и дайте совет, как добраться на авто от Москвы до Салоник (Греция). Реально ли это? Помогите с прокладкой маршрута. С нами 2 детей (3 и 6 лет), поэтому проезжать в день можем примерно по 500-700 км (в зависимости от скоростного режима трассы). В евросоюз хотелось бы въехать через Польшу. От Москвы до Подляски мечтаем добраться за один день, переночевать, а вот дальше куда?
Комментарии 15

Г Р Е К О М А Н И Я

Г Р Е К О М А Н И Я.

Горловка — Суботица — Никити — Салоники — Метеоры — Нови Сад — Мишкольц -Горловка.




( Читать дальше )
Комментарии 14

Greece off-line - Српска престоница Београд или "что за жизнь без приключений?"

Подготовка, сборы и т.д.
Greece on-line — наперегонки с солнцем
Greece on-line — контрасты
Greece on-line — последний рывок
Greece off-line — обманутые надежды (только буквы и впечатления)
Greece off-line — Кассандра (много фото)
Greece off-line — Ситония
Greece off-line — Метеоры
Greece off-line — водопад в Эдессе и Салоники

Наше утро началось с того, что я уже упомянул в прошлой главе — безобразный, хоть и упакованный в красивые пакеты завтрак, из пары стаканчиков кофе, по-несколько видов засохших булочек и пары маленьких невкусных яблок, вместо ожидаемых каких нибудь колбасок, яиц и прочей питательной пищи. Завтрак — главная еда, именно он задает тон на весь день, а тут такое. Я чесслово расстроился, во первых из-за того, что наверняка придется делать дополнительную остановку в пути, что бы покушать, чего я очень не люблю или придется ехать до упора голодными, что тоже доставляет мало радости, ну и потраченные в пустую на этот завтрак деньги…



( Читать дальше )
Комментарии 13

Санкт-Петербург – Латвия – Литва – Польша – Словакия – Венгрия – Сербия – Болгария – Греция и обратно. (часть 6)

Оглавление:
Предисловие.
Часть 1. — Санкт-Петербург – Каунас — Люблин
Часть 2. — Люблин – Жешув – Кошице – Будапешт.
Часть 3. — Будапешт – Белград — София.
Часть 4. — София – Хасково – Кырджали – Златоград — Неа Врасна (Греция).
Часть 5. — Неа Врасна (Греция).
Часть 6. — Неа Врасна — Салоники — Неа Врасна.
Часть 7. — Неа Врасна — Уранополис — Неа Врасна.
Часть 8. — Неа Врасна — София — Сербия — Венгрия — Словакия — Краков.
Часть 9. — Краков — Белосток — Даугавпилс — Санкт-Петербург. Итоги.

22 июня, вторник, одиннадцатый день. Неа Врасна – Салоники – Неа Врасна.

С утра небо было затянуто облаками, и прогноз не обещал пляжной погоды. Было решено ехать в Салоники. Доехали быстро, расстояние около 80 километров по магистральной дороге. Дорога идет по перешейку, что в основании полуострова Халкидики, слева от дороги несколько обширных озер с пресной водой. Пейзаж идиллический, поля возделаны и ухожены, дома опрятны, дорога прекрасная.







( Читать дальше )
комментировать

Санкт-Петербург – Латвия – Литва – Польша – Словакия – Венгрия – Сербия – Болгария – Греция и обратно (предисловие)

Оглавление:
Предисловие.
Часть 1. — Санкт-Петербург – Каунас — Люблин
Часть 2. — Люблин – Жешув – Кошице – Будапешт.
Часть 3. — Будапешт – Белград — София.
Часть 4. — София – Хасково – Кырджали – Златоград — Неа Врасна (Греция).
Часть 5. — Неа Врасна (Греция).
Часть 6. — Неа Врасна — Салоники — Неа Врасна.
Часть 7. — Неа Врасна — Уранополис — Неа Врасна.
Часть 8. — Неа Врасна — София — Сербия — Венгрия — Словакия — Краков.
Часть 9. — Краков — Белосток — Даугавпилс — Санкт-Петербург. Итоги.

Сроки поездки: с 12.06.2010 по 04.07.2010
Автомобиль – Renault Logan 2007 года выпуска, пробег 45 тыс. км., мощность двигателя 87 л.с.
Экипаж – три человека: я, жена, и сын 16 лет. За рулем мы с женой чередовались.

В данном отчете ни одно из упоминаний о фирмах, учреждениях, товарах, программных продуктах и интернет-сайтах не является рекламой или антирекламой, а отражает исключительно личный опыт и субъективные впечатления автора, связанные с поездкой.

Обычно отчетам такого рода предшествует преамбула: с чего вдруг решили ехать, как готовились, как получали визы, что брали с собой и т.д. От традиции постараюсь не отступать, но сделаю одну оговорку о наших особенностях: у нас интернациональное семейство. Я и мой сын – граждане России, а жена – гражданка Болгарии, живет в России постоянно.

Отсюда цель поездки: навестить родственников и знакомых, жене получить новый болгарский паспорт, провести недельку на море… в общем, таких поездок было уже много, но на автомобиле – впервые. Почему на автомобиле? А вот так вдруг решили. Потому что хотели посмотреть, как живут люди в других странах, хотя бы мимоходом. Потому что по Болгарии надо было перемещаться на довольно большие расстояния, а с машиной это удобнее всего. Потому что в родном городе жены, болгарском Златограде, в этом году открыли пограничный переход в Грецию, и Эгейское море вдруг оказалось от него меньше чем в сотне километров, ближе Черного. Потому что надоело всюду таскать за собой сумки и чемоданы. Потому что давно хотелось оказаться в дальней дороге, где сам решаешь, куда ехать, и где остановиться. В общем, решились. При том, что ранее дальше города Хельсинки за границу на машине не выбирались. Да и по России не сильно далеко ездили.



( Читать дальше )
Комментарии 1