Уфа – Рим, туда и обратно.
Часть первая, туда.
После первого опыта самостоятельной поездки в Европу (это была Норвегия в 2011 году), мысли всё время возвращались к новому путешествию. И прошлой весной мы его осуществили. В планах было посещение Италии. Конечно, хотелось проехать всю страну, но, необъятного не объемлешь, поэтому маршрут пришлось тщательно редактировать с тем, чтобы переезды не были длительными, а места остановок были максимально интересными для всех членов экипажа. Экипаж в этот раз состоял из четырёх человек: Андрей и Юлия (автор этих строк) и наш племянник Максим со своей девушкой Настей. Подготовительный этап начался где-то в феврале с разработки и согласования маршрута, просчёта километража дневных пробегов и определения мест ночёвок. Учитывая дороговизну отелей и проблемы с парковкой в центрах городов, решили выбирать отели или кемпинги, которые находились бы рядом с трассами и в то же время, чтобы можно было легко добраться до мест, которые мы хотим посетить. Для бронирования использовали сайт , благо итальянский консульский отдел принимает в качестве бронирования распечатки с этого сайта. В Уфе работает итальянский визовый центр, услугами которого мы воспользовались. Там работают замечательные сотрудницы, которые чётко отвечали на вопросы, возникавшие в ходе подготовки документов. Документы подавала я, а так как Максим с Настей живут в Пермском крае, то от них были доверенности. Документы подали 18.03.2013г., готовы они были 26.03.2013г. Старт был намечен на 13.04.2013г., субботу. Макс с Настей должны были приехать накануне. Последний рабочий день перед отпуском, а в нашем случае и отъездом, оказался, как водится, более длинным, чем хотелось бы. Поэтому и старт 13.04. 2013г. состоялся позднее намеченного времени – в 9 утра вместо 6. Да ещё, несмотря на апрель, зима не хотела отступать, мела метель, дорога была скользкой и грязной. К тому же, километрах в 500 от дома загорелся индикатор замены топливного фильтра. Если бы мы знали, какой форс-мажор нас ждёт из-за этого самого фильтра! Ну а пока мы остановились на ночлег в мотеле, не доезжая 70 км до Владимира, так как там был сервисный центр Toyota. Пробег за день 1100 км.
Путешествие мечты удалось!
8100 километров по Европе через 14 стран за 22 дня с заездом на море!
Планы на лето очень долго находились в подвешенном состоянии по разным причинам. Но вот они стали немного проясняться, обретать конкретные очертания и началась разработка маршрута. Сформировался он окончательно менее чем за две недели до старта. И вот что получилось:
В середине июля у нас был двойной юбилей: мужу стукнуло 55, но самое главное — тремя днями раньше – 30-ая годовщина свадьбы. Отметить оба события решили речным круизом по Дунаю – гулять, так гулять!
День пятый (2 мая 2013)
По плану выезд был намечен в 9 утра – предстояла достаточно длинная дорога в городок Швангау, близ Фюссена, с заездом по дороге в и Ротенбург-на-Таубере. Естественно, после вчерашнего гуляния по Берлину, мы проспали. Позавтракав в отеле и собрав вещи, выехали только около 11 часов.
До Вюрцбурга долетели по отличному автобану, запарковались в подземном паркинге рядом с мостом Альте Майнбрюкке. Мост небольшой, пешеходный, украшенный статуями, которые изображают святых, епископов и короля франков Пиппина, похож на Карлов мост в Праге. Первым делом, так как уже очень проголодались, пошли обедать в ресторан . Хочу сказать, что все восторженные отзывы по поводу этого места, которые я читала ранее в интернете, оправданы на 100%! Мы расположились на балкончике ресторана, с видом на Майн, мост и крепость Мариенберг, возвышающуюся на крутом берегу.
Дальнейшее путешествие по моему плану должно будет пройти снова через любимую Австрию, обожаемые Венгрию и Будапешт. Очень приятно зарулить ещё разок и сделать работу над ошибками в Будапеште. Что-то забылось поглядеть, чего-то обнаружилось в момент отъезда.
Часть1. — Из Челябинска по дорогам России. Украина. Венгрия Часть 2. — Будапешт — Загреб — Пула(кемп.)
У соседей, молодой немецкой пары, спросили как лучше добраться. Рекомендовали ехать только по автобанам, иначе очень долго. «Горы кругом и много серпантинов –укачает».
Утро началось очень нежным рассветом! Кемпинг почти весь спал, по беговым дорожкам бегали отпетые спортсмены в возрасте за 60, тихо шаркая спортивными тапочками об асфальт. Все кто проходил или пробегал мимо, все желают тебе доброго утра и открыто улыбаются. Традиционные сборы и завтрак заняли совсем немного времени. На выходе из кемпинга меняем евро на паспорта и в путь. Как – то незаметно легко выбрались на автобан, а на нём народу, как снежный ком всё прибывает с разных притоков и прибывает. Но как всё замечательно организованно на скоростном шоссе!!!
Через непродолжительное время, почти рассосавшийся поток разношёрстного автотранспорта, начал останавливаться. Скорость плавно опустилась до 80, мы уходим по навигатору в сторону от автобана, а за тем и до 50.
