Всё утро шёл дождь, но на погоду обижаться бессмысленно. По дороге в Ригу у нас три остановки с прогулками на свежем воздухе. Будем надеяться, что бы тучи накрыли не всю Прибалтику. Забегая вперёд, скажу, что надежды наши оправдались.
В отеле очень понравился завтрак. Кроме нас я постояльцев в отеле не видел, но был накрыт хороший «шведский стол». Очень приветливая сотрудница (а может быть и хозяйка отеля), она же и на рецепшене сидела и стол накрывала, рекомендовала попробовать тыквенный пирог. Самостоятельно я бы никогда не додумался его попробовать, тыкву не люблю. Пирог был очень-очень вкусный. А так как ел я его впервые в жизни, загадал желание — что бы дождя днём не было. И ведь желание исполнилось!
Первая остановка Гора крестов. Что бы туда попасть, после Шауляя нужно съехать с трассы Е77 на дорогу местного значения 4033.
На майские праздники мы с женой решили поехать с тур.оператором на автобусе в Словакию и Польшу. Получили словацкие годовые мультивизы. Отправились 01.05.2013г. Возвратились в Калининград 05.05.2013г. Маршрут: Калининград — п/п Багратионовск — транзитом через Польшу — Словакия- г.Дольни-Кубин — Деменовские пещеры — термальный парк Бешенева — г.Орава (Оравский замок) — Польша (г.Краков, г.Величка) — Калининград.
После этой поездки решили больше никогда не ездить с организованными группами, т.к. на каждой остановке обязательно кого-то ждали. Кроме того, не остановишься на фотографирование, а из автобуса…
Вернувшись домой, стали планировать летний отпуск. Поездку по Прибалтике и визит в Питер мы планировали еще давно. Очень хотелось побывать в тех местах, где бывали еще во времена Союза. Погулять белыми ночами, посмотреть развод мостов над Невой. И побывать там, где еще не были… Посмотрев на получившийся маршрут, решили добавить и Финляндию.
Вот такое было планирование — Карта:
Вот так получилось: Маршрут: Калининград – Каунас – Шауляй ( гора крестов) – Бауска – Рига – Цесис – Тарту –Таллинн – Хельсинки – Савонлинна – Рускеала – Выборг – Кронштадт – С.Петербург — Великий Новгород – Псков – Печоры – (Эстония, Латвия и Литва транзитом до Вильнюса) – Вильнюс — Тракай — Калининград.
День 8-й и последний
Проснулся я в этот день с мыслью о том что как это не печально, но наше путешествие в Прибалтийскую зимнюю сказку заканчивается и вот уже сегодня вечером я снова окажусь дома и буду засыпать в любимой постели обнимая свою дорогую половинку. Но не смотря на такие казалось бы приятные мысли мне было грустно… грустно от того что придется расскаться с замечательной страной и вернуться к нашей действительности, грустно от того что уже совсем скоро придется вновь выходить на работу и трудиться, трудиться, трудиться… Наверное каждый из нас испытывает подобные чувства в конце любого путешествия именно в тот момент когда еще сегодня ты вроде находишься еще «там» а уже к вечеру должен оказаться «здесь», дома. Завтрак в отеле ( включен в стоимость) начинался в 8.00 по Литовскому времени поэтому будильник прозвенел в 7.30 и после его звонка я еще пять минут лежал закрыв глаза как раз с теми самыми мыслями с которых я начал эту главу. Ну а потом все, пока вставать и в путь. На завтрак мы спустились одними из самы первых, некоторые блюда только еще приностили и размещали. Но судя по тому сколько народа было в ресторане к тому моменту как мы закончили завтракать, можно сказать что гостиница пользуется популяронстью и была практически заполнена. После завтрака короткие собры и вот уже мы покидаем наш гостеприимный отель и садимся в машину. Кстати из «иностранных машин» кроме нас на отельной стоянке было замечено 2 машины с Московскими номерами и 1 с Минскими. И еще несколько наших соотечественников садились в такси в аэропорт. Пожелали друг-другу счастливого пути и тронулись в путь. Довольно быстро и без особенных проблем выбрались из Вильнюса и встали на шоссе А3 ( на Минск, по местному Minskas). Только на маленьком отрезке километров 5 после Вильнюса это шоссе имеет по 2 полосы в каждую сторону разделенные отбойником а далее переходит в обычную однополосную дорогу. По случаю раннего утра движение как в Вильнюсе так и при выезде на трассу было слабым так что первые километры дались легко… но вот дальше по мере приближения к границе с Белоруссией все больше и больше фур стало попадаться на этой дороге обгон которых не всегда ( благодаря снегу по середине дороги) был легким делом. Да вот еще что. На этой дороге было несмотря на ранний час было встречено несколько засад полиции. Как я понял следили за скоростью и «запретами обгонов» которых там встречается немало. Так что даже если дорога пустая… старайтесь не нарушать.
