Начало отчета читайте здесь

ПРОДОЛЖЕНИЕ. Обратная дорога

Итак, время отдыха в Бяле прошло быстро. На машине хорошо покатались с внуком и супругой по окрестностям Бялы. Посетили Элените, Камчию, Обзор, несколько раз побывали в Варне, в аэропорту. Настало время выезжать домой.
Полный бак залили на заправке «Газпромнефть» в Старо-Оряхово. Для разнообразия, и желая немного сократить маршрут, обратно решили ехать через Румынию. Бухарест мы посещали в прошлом году, поэтому машрут проложили мимо него, в Клуж. Там и забронировали отель АЛЕКСИС.

( Читать дальше )

Выезд в 5.00 7 августа из Медведково. Экипаж: я — водитель, сын Иван — штурман. Поло-седан 2012 года выпуска груженый кое-какими вещами для болгарской квартиры в Бяле. Оснащение: Навигатор Explay с Навителом и обновленными картами, планшет с несколькими установленными навигационными программами, (например, тот же Навител, Мапс виз ми, позволяющий ориентироваться без итернета, Яндекс-навигатор и др). По М1 к вечеру добрались до заранее забронированного в Букинге отеля в Домачево. «Шато приграничное». Рекомендую. Просто и комфортно.
ИТОГ первого дня: 1100 километров по хорошей магистрали. 12 часов в пути.

Утром, хорошо выспавшись, позавтракав тем что было с собой и куплено в местном магазине на кухне отеля, двинулись на границу. Ошибка! Зеленый «пятак» над коридором не обязательно означает, что это «зеленый» коридор — для тех, кому нечего декларировать. Отстояли в общей. как оказалось, очереди почти 3 часа. Уже таможенник нам объяснил. что можно было напрямую… Ладно. Расстроенные, уже на польском посту нарушили правило пересечения стоп-линии (без сигнала офицера). Это стоит 200 злотых! И никакие уговоры про неработающий светофор и свободный накопитель не помогают.


( Читать дальше )

Предыдущая первая часть здесь

«Теперь мне понятно, почему боги жили на Крите! »


Сразу хочу сказать, Крит один из немногих островов на Средиземном море, где я не бывал (нет, ну само собой, что на всех Греческих островах побывать просто не возможно!). 15 лет флотской жизни, позволили побывать практически на всех более-менее крупных островах региона!

( Читать дальше )

Отчет о поездке на Крит.

Уважаемые коллеги, вот и пришло время подвести итоги. Отчитаться о проделанном пути.

МАРШРУТ: д. МАТВЕЕВСКОЕ (ПОДОЛЬСКИЙ РАЙОН) – О. КРИТ (ГРЕЦИЯ) – д. МАТВЕЕВСКОЕ
ОБЩИЙ ПРОБЕГ 7988 КМ.
(ОТ КРИТА 3363 КМ)
РАСХОД 10.2 ЛИТРА
СКОРОСТЬ 81 КМ/Ч
ТОПЛИВО: 820 литров

Состав «экспедиции»:
я,
Жена — мой верный штурман и подменный водитель,
двое детей: сын – 12 лет, дочка – 7 лет,
«верный конь», он же «колесница»: KIA Sportage, 2.0 литра, автомат, 2011 г., пробег на начало «экспедиции» около 89 тыс. км.


( Читать дальше )

В этом году по дороге на Солнечный Берег мы решили сделать промежуточным пунктом озеро Балатон в Венгрии. Нашли на букинге жилье поближе к берегу озера и забронировали без оплаты, использовали эту бронь для получения венгерской шенгенской визы для детей — у нас с мужем уже были шенгенские визы. Построили маршрут через Россию, Беларусь, Польшу, Словакию и Венгрию. Оплатили через интернет абонемент на использование венгерских дорог. Машина Опель Зафира, путешественники — двое взрослых (за рулем обычно муж, хотя я тоже могу, но не приходилось) и трое детей, 10, 8 и 5 лет.

( Читать дальше )

Здравствуйте, мы с семьей через пару недель отправимся в Болгарию на автомобиле. Уже решили, что маршрут наш: Беларусь-Польша-Словакия-Венгрия-Румыния-Болгария. Можно ли открыть только Болгарскую визу, а остальные страны посещать транзитом, на который отводится 5 дней, с предоставлением визы в страну следования, соответственно? Как обратиться к польскому Консулу по электронной почте для разрешения на польский транзит? Документы все в Болгарском посольстве, есть только подтверждение для визы от отеля. Спасибо.

Маршрут пролегает с Литвы в Молдову через Польшу, Словакию, Венгрию и Румынию. В экипаже будет две машины, одна на российских номерах, вторая на литовских.
1. Нужно ли покупать виньетки для проезда по этим странам. Вычитал, что в Польше оплачивается только по факту проезда по платным дорогам.
2. Нужно ли вообще виньетки для машин в европейскими (литовскими) номерами?
3. Хватит для гражданину России шенгенской визы для транзита через территорию Румынии?

Более свежие отчеты о поездках на машине в Болгарию здесь

Итак, поездка на машине в Болгарию состоялась. В этот раз без заезда на территорию Украины.

Маршрут следования (масштабный): Москва – Брест — Домачево (граница Беларусь-Польша) – Люблин (Польша) – Кошице (Словакия) – Мишкольц (Венгрия) – Борш (граница Шенгена Венгрия-Румыния) – Орадия (Румыния) – Бухарест (Румыния) – Русе (граница Румыния-Болгария) – Велико Тырново (Болгария) – Бургас – Солнечный берег.

Маршрут следования (подробный): Москва-Минск-Брест-Люблин-Ржешов-Кошице-Мишкольц-Дебрецен-Орадя-Дева-Сибиу-Пинешти-Бухарешти-Русе-Велико Тырново-Сливен-Бургас-Солнечный берег.
Решено целенаправленно ехать в Бухарест, посмотреть город и замок Дракулы.

Подготовительные операции: а) оформление зеленой карты, медицинской страховки, б) болгарской визы, в) шенгенской визы.
Болгарская виза оформлялась через визовый центр на Сущевском Валу, шенгенская – через Посольство Венгрии на Мосфильмовской ул. Венгры дали шенген на год (до этого был полугодовой).
Стоимость страховки (примерно, точно уже не помню): зеленой карты – на 2мес. около 6000руб, медицинской страховки на 2 мес. на 3-х человек – еще около 6000руб. Стоимость варьируется в зависимости от срока и количества человек.
Стоимость виз: 2-х болгарских – 5400 (для детей до 6 лет бесплатно), 2-х шенгенских – 70Евро (для детей до 6 лет бесплатно).
Планируемые расходы: а) винетки: в Польше нет, там платные дороги; в Словакии 10Евро/7дней (меньше не делают, нужно клеить на стекло); в Венгрии 10Евро/7дней (электронная); в Румынии 3 Евро/7дней (электронная), в Болгарии 30 Лева/1мес (нужно клеить на стекло). Винетки покупать обязательно! Т.к. проверено на собственном опыте, в каждой стране их проверяют: либо полицаи, либо на границах, либо камерами. За отсутствие — нехилый штраф.
Забегая вперед, хочу отметить, что делать достаточно большой круг для знакомства со столицей Бухареста нет смысла, т.к. мне показалось, что город не представляет собой ничего интересного. Всемирно известный замок Дракулы оказался большим надувательством. Но об этом позже.


( Читать дальше )

Про первое путешествие читайте здесь

14.05.14 выехали из дома утром в 06:30. Показания спидометра были 21822 км.
09:36 Проехали 275км, р. Мараморочка
315км 09:58 – река Многа, автозаправка Лукойл. Дозаправились на 1004 рубля. 30,5 литров по 32,94. Техническая стоянка – поели свою еду и взяли две чашки кофе за 150 рублей.
10:45 – Поехали дальше

( Читать дальше )

Начало отчета читайте здесь

Это отчет об обратном путешествии из Болгарии. Опять в основном информация. Не знаем получится ли в ближайшее время добавить фотографии, так как уже опять собираемся в дорогу. А раз за год так и не собрались сделать нормальный отчет, то, похоже, так и не сделаем. Ехать собираемся туда же, но на этот раз по другому маршруту.

01.09.13

Выехали утром в 08:00. Показания спидометра 13752.
13765км. Заправка Лукойл в Ахелое (39.1л – 104 лева).
170км за день 09:55 – техническая остановка на 7 минут.
14116км (364км) дозаправились 29,39 л на 78,77 лева
14116км (364км за день) 13:22 – болгарско-сербская граница. Дорога к границе плохая, лучше ехать через Софию, а не в объезд. Перед нами с десяток машин, как и во всех соседних рядах. Очень много машин с номером “D” (Германия), сидят в них турки. Болгарскую границу прошли за 10 минут. Стоим перед сербами. Многие соседние машины толкают, чтобы не заводить двигатели.

( Читать дальше )

Это наш первый отчет, поэтому, наверное, получилось слишком сухо. В основном только информация, никаких впечатлений. Хотя их, конечно, было море. Если получится, то позже добавим фото и описания достопримечательностей.

( Читать дальше )

Маршрут: Кострома-ВысокиеТатры(Словакия)-Кострома.
Время: с 19.01.14 по 29.01.14
Расстояние:4000км.

Решение ехать кататься на горных лыжах в Словакию, в большей степени обусловлено конечно же стоимостью, а так же расстоянием от дома.
Итак визы получены, страховки куплены (брали горнолыжную)чуть дороже, но как то спокойнее, грин карта взята(покупали в страховой компании где покупаем ОСАГО), отель заказан на букинге(заказали апартаменты), карты в навигатор загружены, в этом году едем по навител, раньше ездили с иго примо.
Вечером отправляемся в путь, до Москвы 340км., МКАД проезжаем в час ночи, пробок нет.

За рулем я и жена, по мере усталости меняем друг друга за рулем.
Вот и трасса М1, одна из самых скучных дорог по которым нам приходилось когда либо, ездить. Радует одно дорога в очень хорошем состоянии и зеленые стоянки в Белоруссии с кафешками и теплыми и чистыми туалетами.

( Читать дальше )

Только что вернулся из недельного путешествмя. Собираюсь написать небольшой отчет. Если есть общие вопросы — задавайте сразу, постораюсь изложить в рассказе.

Начну, потихоньку, пока выдался перерыв.
Ездили на машине первый раз, поэтому думаю многих заинтересует финансовая сторона вопроса.
Нас три человека (два взрослых и дочка 10 лет). Визы оформлял в польском посольстве самостоятельно — 70 евро + дорога Москва-Калуга два раза. Первая ночевка предполагалась в Бресте. Выбрали гостевой дом Светлые Росы в Чернях за 70 долл. В Кракове отель Artur три ночи с завтраками 804 злотых. В Будапешете отель Sunshine две ночи с завтраками и платной парковкой 104 евро.
Далее бензин. Из Калуги заправил полный бак 95 по 32 рубля (авто опель зафира бак 45 литров). Хватило до Белоруссии. Почему-то в голове засела мысль, что в там дешевле, но оказалось дороже на 2-3 руб (поэтому заправляйтесь перед границей с Беларусью). После въезда заправился на 1000 руб (там на заправках принимают любые деньги). Хватило до Бреста, причем последние 50 км доехал на «честном слове и одном крыле», так как за 60 км до Бреста ни одной заправки по трассе нет. В бресте залил полный бак на 1500 руб. Хватило почти до Кракова. Там на ВР залил еще полный бак на 200 злотых. Хватило (с поездкой до Велички) до Будапешта и еще много осталось. Затем по дороге домой в Венгрии на последние форинты залил (6500 форинтов). Затем в Словакии на 50 евро. Затем уже в Белоруссии в Бресте на 1500 и уже в России полный бак.
С собой брали 1000 евро и рублей помелочи. Осталось 200 евро. Особо не тратили и сильно не ужимались. Вот где-то так.

Ну а далее, о самой поездке. Попозже…

Что необходимо для того, чтобы отправиться на автомобиле из Украины в Черногорию? Всего лишь желание, немного свободного времени и, конечно же, наличие автомобиля!
И так, это все у Вас есть, что же теперь? Теперь давайте решим, как мы поедем, учитывая свой опыт, мы можем ехать в Черногорию четырьмя маршрутами:
1. Киев – Ужгород – Венгрия – Сербия (Белград, Чачак, Ужице и далее) – Черногория.
2. Киев – Ужгород – Венгрия – Сербия (Белград, дорога на Ниш и далее) – Черногория.
3. Киев – Мукачево – Румыния – Сербия – Черногория.
4. Киев – Ужгород – Венгрия – Хорватия – Черногория.
По расстоянию все маршруты практически одинаковы, приблизительно 2 000 – 2 200 км, расстояние может увеличиться в одном случае, — если вы захотите осмотреть достопримечательности городов через которые вы проезжаете.

( Читать дальше )

В первой части рассказ шел о том как я покинул Москву, побывал в Закопане, Купался в термальных источниках в Татрах, побывал в Будапеште, посетил Братиславу и направился в Вену.

Во второй части рассказ идет о прекрасном и очень красивом городе Вена и заканчивается на том моменте как я покидаю Вену и возвращаюсь в Будапешт.

Часть 3.

Наконец-то нашлось время продолжить свой рассказ. Попробую вложить больше эмоций на этот раз.

6 января 2014 года.
Возвращение в Будапешт.

Дорога до Будапешта прошла быстро и незаметно, около 11 вечера мы уже сидели на кухне квартиры снятой через airbnb пили чай и обсуждали как же сильно похожи друг на друга Вена и Будапешт и при этом то насколько они отличаются. В обоих городах просто фантастическая архитектура, но при этом в Вене намного чище и ухоженнее. Будапешт как мне показалось более молодежный, может быть это из-за того что мы жили в тусовочном районе клубов и баров, может быть из-за того что очень много граффити, может из-за того что город не засыпает чуть только стемнеет, но именно такое впечатление у меня вызвал Будапешт.
Оба эти города я добавил к себе в список любимых городов. На этой ноте пора спать.



( Читать дальше )