23.04. – 25.04.2013. Рим.
Встали поздно, после вчерашних гуляний и купаний. У нас было забронировано двухкомнатное шале с кухней, поэтому приготовили завтрак сами. Кемпинг оказался удачно расположен, рядом автобусная остановка, откуда можно добраться непосредственно до Ватикана, напротив – большой супермаркет. Даже если целью путешествия является только Рим, то это удачный вариант удобного и недорогого размещения. Есть бассейн с шезлонгами, в жаркое время можно купаться. Программа по Риму была рассчитана на два дня. Один день хотели посвятить Ватикану, а во второй – побродить по городу – Колизей, Императорские форумы, Пантеон, фонтан Треви, Испанская площадь, Площадь Венеции и т. д. Не буду останавливаться на достопримечательностях, о них много и повсюду написано, ограничусь фотографиями. До поездки читала про огромные очереди за билетами в музеи Ватикана, хотела тоже взять заранее через Интернет, но почему-то упустила этот момент. Но, к удивлению очередь была совсем небольшая, мы провели в ней не более 15 минут. Музеи, конечно, впечатлили, экспозиция настолько обширна, что в какой-то момент перестаёшь воспринимать новую информацию. Очень удобный аудиогид. После Ватикана прошли к Собору Святого Петра, но Папа к нам не вышел.
Уфа – Рим, туда и обратно.
Часть первая, туда.
После первого опыта самостоятельной поездки в Европу (это была Норвегия в 2011 году), мысли всё время возвращались к новому путешествию. И прошлой весной мы его осуществили. В планах было посещение Италии. Конечно, хотелось проехать всю страну, но, необъятного не объемлешь, поэтому маршрут пришлось тщательно редактировать с тем, чтобы переезды не были длительными, а места остановок были максимально интересными для всех членов экипажа. Экипаж в этот раз состоял из четырёх человек: Андрей и Юлия (автор этих строк) и наш племянник Максим со своей девушкой Настей. Подготовительный этап начался где-то в феврале с разработки и согласования маршрута, просчёта километража дневных пробегов и определения мест ночёвок. Учитывая дороговизну отелей и проблемы с парковкой в центрах городов, решили выбирать отели или кемпинги, которые находились бы рядом с трассами и в то же время, чтобы можно было легко добраться до мест, которые мы хотим посетить. Для бронирования использовали сайт , благо итальянский консульский отдел принимает в качестве бронирования распечатки с этого сайта. В Уфе работает итальянский визовый центр, услугами которого мы воспользовались. Там работают замечательные сотрудницы, которые чётко отвечали на вопросы, возникавшие в ходе подготовки документов. Документы подавала я, а так как Максим с Настей живут в Пермском крае, то от них были доверенности. Документы подали 18.03.2013г., готовы они были 26.03.2013г. Старт был намечен на 13.04.2013г., субботу. Макс с Настей должны были приехать накануне. Последний рабочий день перед отпуском, а в нашем случае и отъездом, оказался, как водится, более длинным, чем хотелось бы. Поэтому и старт 13.04. 2013г. состоялся позднее намеченного времени – в 9 утра вместо 6. Да ещё, несмотря на апрель, зима не хотела отступать, мела метель, дорога была скользкой и грязной. К тому же, километрах в 500 от дома загорелся индикатор замены топливного фильтра. Если бы мы знали, какой форс-мажор нас ждёт из-за этого самого фильтра! Ну а пока мы остановились на ночлег в мотеле, не доезжая 70 км до Владимира, так как там был сервисный центр Toyota. Пробег за день 1100 км.
Доброго времени суток!!! В этот раз мы хотим поделиться с вами зимней поездкой в один из красивейших городов Чешской Республики — Прагу! До этого у нас был опыт только летних поездок.
Здравствуйте! Покритикуйте, подскажите, посоветуйте мне. В сентябре собираюсь ехать в Европу, маршрут такой:
1 день Москва-Варшава
2 день Варшава-Прага (с заездом в Дрезден)
3 день в Праге
4 день в Праге
5 день Прага-Мюнхен (с заездом в Регенсбург)
6 день в Мюнхене
7 день Мюнхен-замок Нойшванштайн-Эц(австрия)
8 день Эц-Падуя (с остановками в горах)
9 день в Падуе (выезд к морю)
10 день в Падуе (выезд в Венецию)
11 день Падуя-Зальцбург ( по трассе 107, заезд на озеро Кёнигсзе)
12 день Зальцбург-Вена
13 день в Вене
14 день Вена-Краков
15 день в Кракове
16 день Краков-Минск
17 день Минск-Москва
Прочитав много полезного на данном сайте, а также на autotraveler.ru решил поехать в Европу. Маршрут был выбран заранее. Отели также были забронированы, как на так и на ibis.com с учётом рождественских скидок. Так, две ночи в Вене, всего 42 евро.
Ехал один, авто — Hyundai Santa Fe
Выехал из Одинцово 17 декабря 2013 года в 11.00, дорога М1 в хорошем состоянии.
Чемоданы собраны, необходимые карты скачены, музыкальное сопровождение подобрано. 30.04.2013 в 5:30 мы выехали из Москвы по Минскому шоссе. На BP залили полный бак и в путь по намеченному маршруту!
Мысленно напеваю старую песню, когда мы покидаем Германию. Мечта воплотилась в реальность. Больше не надо колесить по городам и весям Польши, больше не надо стоять в бесконечных пробках с большегрузными машинами, больше не надо крутиться на маленьких круговых развязках и, наконец-то больше не надо планировать, что путь между двумя столицами протяженностью в 570 километров будет занимать более 12 часов пути. Новая трасса Е30 введена в эксплуатацию практически на протяжении всего маршрута Берлин – Варшава. Каких-то 16,86 EUR и 6 часов пути, и мы уже в столице Польши.
Но что бы побродить по улочкам Старого Города, нам еще предстоит пройти тест-драйв для нашего автомобиля.
6-ой день. Бельгия (Брюссель) — Франция (Париж).
Расстояние между двумя Европейскими столицами по нашим российским меркам почти никакое. Примерно, как от Питера до Пскова, поэтому день предстоял не очень нагруженный (боже, как же мы ошибались). Казалось времени с запасом хватало, благодаря чему с утра, помимо завтрака, мы позволили себе по чашке большого каппучино с потрясающими плюшками (вот адресок кафешки Louizalaan 146 1050 Brussels). Довольные и расслабленные около 11-00 утра мы покидали Брюссель, без малейшего чувства сожаления.
Всем доброго времени суток!
Возник вопрос. Планирую большой компанией останавливаться в Кракове и Варшаве в районе 4-7 января и решил забронировать гостиницы, как только вбиваю гостиницы с парковкой(ибо будет 2 машины) ценник сразу космический вылетает и как правило на отшибах городов.
Посоветуйте как быть в этой ситуации? не скупиться или забить на парковку?
На машине из Петербурга в Польшу.
Время поездки 15-25 августа 2013.
Авто.Mitsubishi ASX 2012
Водитель муж
Штурман жена
Маршрут следования С-Пб-Псков-Резекне(Латвия)-Даугавпилс(Латвия)-Каунас(Литва)-Сувалки(Польша)-Варшава
Протяженность 1165 км.
Время следования с ночевкой 2 дня
Даты: с 15 июня по 6 июля 2013 г
Маршрут: 14 стран,20 городов
Авто:Hyundai Solaris
Пробег:11500км
Доброго времени суток, решил написать еще один отчетик о небольшой поездочки в сторону моря, теплых стан и европейской цивилизации. Может быть он будет кому-то полезен на будущее, и пригодится для своей поездки, а может просто кто-то скоротает часок свободного времени на работе). В прошлом году я уже гонял в подобное путешествие на тачке в Европу и очень понравилось. На этот раз маршрут вышел по круче, он совмещен с отдыхом на море, это самый оптимальный вариант для путешествия на авто. Поездка планировалась еще за полгода, состав нашей тур-группы и наш транспорт поменялся буквально за месяц до выезда, все что ни происходит, все к лучшему… Собралась офигенно позитивная тур-группа)а мой солярис за всю поезду ни разу нас не подвел, он молодец. Маршрут был проложен через вот такой получился маршрутик, некоторые места наших остановок на нем не отмечены, про них будет написано позже...
Отчет о поездке, насыщенной впечатлениями и событиями, лучше писать либо в режиме онлайн, либо по горячим следам. На протяжении путешествия меня практически каждый день посещали мысли о том, что надо написать и как это изложить. Ну, знаете, это из разряда мыслей в прямом эфире, когда они бегут строчкой в голове и так складываются удачно, что отчет становится очень интересным. Но писать его было совсем некогда =)
Вернулись мы почти три недели назад, и мысли мои уже не те. Но я очень надеюсь, что меня настигнет сейчас вдохновение, и рассказ все-таки будет содержательным и полезным.
Идея поехать в Европу на своем авто витала в голове давно. Но ничего общего с реальностью эти мысли не имели. И вот, когда пришло время планировать летний отпуск эта идея как-то спонтанно всплыла на встрече с друзьями. И тут мой лучший друг и говорит «А поехали в Прагу на машине, там как раз специальный ЧИП-тюнинг для БМВ делают». Вот с этого все и началось. Почитав пару отзывов в интернете про поездки в Европу, поразмыслив что и как, мы решили ехать в Европу вчетвером на двух машинах. Дальше пойдет повествование с некоторым количеством деталей, которые могут пригодится тем, кто собирается ехать по похожему маршруту.
