Уважаемые путешественники! Едем на авто в Германию. Забронировали отель в Берлине в самом центре, но сейчас узнал, что проезд в центр Берлина без проверки авто на экологию запрещен. И что делать? Посоветуйте кто был.
У меня вопрос по поводу поездки в Германию через Польшу на своем авто, у нас в машине пять посадочных 5, а едит нас 6 человек из них двое детей, пустят ли в европу и будут ли проблемы далее с полицией???
День одиннадцатый, 17 июня
Направляемся в район Пизы. Решили остановиться на побережье севернее города, чтобы провести последние дни в Италии на море.
Поехали по бесплатной дороге, которая шла вдоль западного побережья Апеннинского полуострова.
Маршрут: Москва — Белоруссия — Польша — Словакия — Австрия — Германия — Чехия — Польша — Белоруссия — Москва Время поездки: 18 августа — 2 сентября 2009 года. Машина: Форд Мондео 2006г.в. Пробег:4970 км.
Здравствуйте, может кто-нибудь знает как лучше проехать от Краснодара до Вены? Стоит ли ехать на пароме через Керчь или лучше через Ростов? Как обстоят дела с дорогой от Керчи до Львова?
Планируем ехать в начале июня на своей машине (не очень хочется ее убивать). Обратно планируем ехать через Прагу. Стоит ли ехать по Польше или лучше спуститься в Венгрию и далее опять на Львов?
Начало здесь Дальнейшее путешествие по моему плану должно будет пройти снова через любимую Австрию, обожаемые Венгрию и Будапешт. Очень приятно зарулить ещё разок и сделать работу над ошибками в Будапеште. Что-то забылось поглядеть, чего-то обнаружилось в момент отъезда.
Дата поездки: 22.01.2011г. — 01.02.2011г. Маршрут: Москва — Брест — Польша — Германия — Франция — Испания — Португалия — Мадейра — Тенерифе. Автомобиль: Mini One Километраж: около 5500 км.
Идея прокатиться по Европе на машине у меня была еще давно, а тут как раз подвернулся случай ее осуществить. Конечным пунктом маршрута был Tenerife (Canary Islands, Spain) и маршрут был проложен навигатором следующим образом: Москва – М1 – Белоруссия (Брест) – Польша – Германия – Франция – Испания – Португалия (Портимао) – паром (Портимао – Мадейра – Тенерифе).
Добрых всем время суток. Меня зовут Александр. Мою жену Машунька. Итак АвтоЕвроПутешествие (АЕП) 2010 года
Начало Получение визы (может кому понадобиться):
1. Определяемся с маршрутом и выбираем страну, где планируется наибольшее количество дней проживания (в консульство той страны и подаем документы на визу);
2. Бронируем отели на всем маршруте через любой сайт (в моем случае booking.com);
3. Готовим следующие документы:
3.1. 2 фотографии;
3.2. Копию всех страниц российского паспорта;
3.3. Копию загранпаспорта с ранее выданными визами;
3.4. Копию водительского удостоверения и документов на машину;
3.5. Копию автомобильной страховки «гринкарту»;
3.6. Справку с работу;
3.7. Подтверждения бронирования гостиницы;
3.8. Анкета заполняется на месте;
4. Отдаем в консульство и оплачиваем необходимую мзду (во Францию 2400 с человека);
5. 5-10 календарных дней и перед вами зеленый свет на пути многообещающего путешествия (если все в порядке).
Подготовка:
1. С собой берем палатку и необходимые для сна принадлежности;
2. Фото, видео;
3. Побольше денег;
4. Подготовка авто;
1. Вот она дорогая визочка
Есть идея съездить в Бундес на Победе. Но возник резоный вопрос: «А пустят?» Авто с украинской пропиской, страховкой и техосмотром. Есть газовая установка на пропан/бутан. В надёжности машины уверены, да и сами с усами — не пропадём. З/ч пол багажника. Подсажите, как там у них отношение к нашим Победам? )))
Часть1. — Из Челябинска по дорогам России. Украина. Венгрия Часть 2. — Будапешт — Загреб — Пула(кемп.)
У соседей, молодой немецкой пары, спросили как лучше добраться. Рекомендовали ехать только по автобанам, иначе очень долго. «Горы кругом и много серпантинов –укачает».
Утро началось очень нежным рассветом! Кемпинг почти весь спал, по беговым дорожкам бегали отпетые спортсмены в возрасте за 60, тихо шаркая спортивными тапочками об асфальт. Все кто проходил или пробегал мимо, все желают тебе доброго утра и открыто улыбаются. Традиционные сборы и завтрак заняли совсем немного времени. На выходе из кемпинга меняем евро на паспорта и в путь. Как – то незаметно легко выбрались на автобан, а на нём народу, как снежный ком всё прибывает с разных притоков и прибывает. Но как всё замечательно организованно на скоростном шоссе!!!
Через непродолжительное время, почти рассосавшийся поток разношёрстного автотранспорта, начал останавливаться. Скорость плавно опустилась до 80, мы уходим по навигатору в сторону от автобана, а за тем и до 50.
Всегда хочется увидеть больше и иметь при этом хорошую мобильность и свободу передвижения. Так родились мысли о длительных путешествиях на авто. Первоначально планировалось брать машину на прокат в Германии (поскольку там самый дешевый прокат авто во всей Европе) но взвесив все За и Против решили остановитья на личном транспорте. Из снаряжения брали два велосипеда, каяк, походное снаряжение включая палатку, спальники, газовые горелки. Я заранее составлял нитку маршрута, просчитывал километраж, время в пути, планировал места ночевок, готовил машину.
Даты путешествия: 8 октября – 25 октября
Транспорт: пассажирский микроавтобус Opel Vivaro 9 мест
Здраствуйте уважаемые автопутешественники. Просим помощи. Летом этого года мы уже путешествовали в Европу (Хельсинки (паром), Германия, Австрия,… Хорватия). Обратно уже полностью по дорогам Европы. Обратная дорога нас как-то не впечатлила, ехали по автобану только через Австрию, дальше в Чехии и Польше ехали в основном через населенные пункты со скоростью 50 км в час. Такой дорогой нас навигатор вел… В декабре планируем поездку в Германию, но ни как не можем определиться с маршрутом… Расчет расстояний рисует маршрут через Прибалтику, Калиниград, Польшу, потом какой то непонятный объезд (Гожув — Радом — Висбаден — Берлин и Кассель). Это глюк программы или что-то с дорогой? Кто-нибудь ездил маршрутом через Калининград? Или все таки лучше ехать через Белоруссию? В общем хотелось бы получить от вас информацию каким образом максимально быстро, желательно используя автобаны добраться до Германии. Будем очень вам благодарны за советы!
Часть 1. Часть 2. Часть 3. Глава 3. Германия. 13 — 15 июля.
Что можно сказать о Германии? Наверное, ни для никого не секрет качество и протяженность дорог, отсутствие ограничения скоростей, одним словом, порядок. Летишь себе, не мешая никому, тебе никто не мешает. Только не уснуть.
Пейзаж, конечно, однообразен. Указатели съездов и ветряные мельницы…