Маршрут: Париж – Этрета (через Руан) – Довиль – Мон-Сен-Мишель — Сен-Мало – Динан – Канкаль – Онфлер – Париж.
Дата: апрель 2010 года
Автомобиль: арендованный Ситроен С4 Пикассо.
Километраж: чуть больше 1000 км.
В январе 2010 года мы в очередной раз решали, куда поехать на весенние каникулы. В Париже были в прошлом году, поэтому повторяться было бы скучно…. Я открыла карту Франции и посмотрела на ней маршрут, по которому мы когда-то ездили в автобусный тур – север Франции. Прикинула, что в день придется проезжать не более 200 км. Маршрут сложился такой: Париж – Этрета (через Руан) – Довиль – Сен-Мало – Динан – Канкаль – Онфлер – Париж.
Мы немного опережали наш график путешествия, поэтому было решено все следующие брони отелей отменить заранее, чтобы, во-первых, избежать штрафных санкций и, во-вторых, не быть привязанными к месту и времени. Дальнейшие события показали, что мы приняли правильное решение. Вторую ночь в парижском отеле мы тоже отменили, третья ночевка в Париже в наши планы не входила. Утром мы выехали из отеля и уже на машине отправились осматривать остальные достопримечательности Парижа. Сегодня мы побывали у знаменитого кабаре-варьете Мулен руж
Наше путешествие состоялось в сентябре 2009 года. Весь маршрут занял 20 дней. Однако подготовка к нему началась еще зимой. За основу был взят отчет Николая Баранова baranovna.narod.ru/France2005/Fr2005.htm и еще www.travel-journals.ru/bretagne2004/bretagne2004.htm (за что им огромное спасибо). План маршрута был составлен на основе их рекомендаций, а также из описаний различных путеводителей по Нормандии, Бретани и долине реки Луары. Были разработаны варианты поездки на своей машине и вариант перелета на самолете и путешествия на арендованной машине. Мы остановили свой выбор на первом, так как решили, что время, проведенное в пути во Францию — это тоже часть путешествия, а по деньгам расходы будут примерно равны при условии поездки двух человек, а если более, то однозначно выгоднее доехать на своей машине.