Приветствую, автотуристы! Я на новенького, так что если будете бить табуреткой — выбирайте древесину помягче :)

В качестве пролога: 9 суток, 5200 км, 330 литров дизеля, 4 кг насекомых на морде машины :) Ночевки туда — все через Booking.com, почти все стоимостью до €50. Покупались все виньетки, в Хорватии — платные дороги на сумму €77. Ночёвка обратно одна, что попалось по пути.

Началось все со слов жены: «Вот блин, в Венеции я была, а Сан-Марко так и не видела». Хорватия давно маячила в планах, я уже года полтора уламывал жену прокатиться именно на машине, и тут один приятель рассказал, что из Хорватии в Венецию ходят паромы. Всё сложилось одно к одному, как раз были отложены деньги на какое-нибудь путешествие, на паром Пореч-Венеция были взяты билеты на 25 мая — со скидкой получилось по €112 за одну персону в 2 конца.





( Читать дальше )

Начало здесь
Часть пятая здесь

Итак, позавтракав утром чем Бог послал, мы попрощались с хозяевами и тронулись в путь. Вена была запланирована конечной точкой сегодняшнего маршрута, но существовала и промежуточная — город Парндорф, а точнее аутлет который там находится — McArthurGlen.

( Читать дальше )

Ко второй части https://avtoturistu.ru/blog/otchety/в_европу_на_автомобиле_из_костромской_провинции_9865.story
14.11.15. суббота Хевиз(Венгрия) – Вена (Австрия) 200 км.
Выехали пораньше расстояние небольшое, но по Венгрии достаточно много населенных пунктов и круговых перекрестков, поэтому путь занял 4 часа.


( Читать дальше )

28июля — 12августа
5500 километров

Это путешествие отличалось от прошлогоднего прежде всего отсутствием «релакса», который мы себе устроили в Сарти, постоянно были в движении (иногда в броуновском). Мы забрались на самый верх пяти высоких башен, посетили три старинных замка, одну пещеру, красивейшее озеро (традиционно), и намотали бесчисленное количество пеших километров. Короче укатались, но были счастливы.

( Читать дальше )

Начало отчета здесь (подготовка, цифры, получение виз)…
Продолжение (часть 2) здесь…
Еще продолжение (часть 3) тута…
Предпоследнее продолжение (Часть 4) здесь…

2 января (пятница) –
… продолжение
Заселились в Hotel Geblergasse быстро, машину на стоянку… Собирались сразу идти гулять…
Но к сожалению до 19 ч шел дождь, поэтому мы вынуждены были сидеть в номере….

Пока пережидали дождь, выяснилось что сын оставил в апартаментах в Цель-Ам-Зее под подушкой мой старый смартфон, на котором он играл в игрушки перед сном …. Я списался с Али, он обещал без проблем выслать его мне по почте через DHL (правда телефоны с литиевыми батарейками нужно как-то там особо декларировать…, в общем всё не просто). Я вспомнил, что с нами в отеле отдыхали Москвичи, которые прилетели в Вену и путешествовали на арендованном авто. Спасибо Станиславу, он любезно согласился взять его в Москву и передать при случае… Что собственно он сделал по возращению! Еще раз человеческое спасибо!!!

Вечером мы отправились гулять по Вене! До центра по навигатору мы дошли где-то за 20 мин.
Посетили Собор Св. Стефана (открыт до 22ч), погуляли по Хофбургу (архитектурный ансамбль, включающий 19 дворцов, являлся в 19 веке резиденцией австрийских императоров), осмотрели очень красивую Венскую Ратушу.


( Читать дальше )

Начало отчета здесь (подготовка, цифры, получение виз)…
Продолжение (часть 2) здесь…
Еще продолжение (часть 3) тута…

27 декабря (суббота).

Утром, после скромного французского завтрака в отеле, мы отправились гулять по Парижу. Благо погода заметно улучшилась, периодически выглядывало солнце. Мы поймали такси до Нотр-Дама (всего 7 Евро).
Париж — есть Париж… Что тут скажешь…. Красота!!! Один недостаток – всего один день на прогулки… И всюду грандиозные очереди… Много писать не буду…, обо всем этом уже бессчетное число отзывов написано… Так что телеграфным шрифтом:
Прогулялись вокруг Собора Парижской Богоматери, прошлись по набережной Сены до Лувра. Немного прошлись по парку Тюильри.


( Читать дальше )

В качестве вступления
Осознавая вполне всю заурядность нашего новогоднего маршрута, абсолютно не претендую на многостраничные описания, которые я с присущей мне «скромностью» вываливала на протяжении прошлого года на этом сайте (Испания, Нидерланды, Тенерифе, Франция). Но и совсем отмолчаться не могу — в силу характера. Поэтому ограничусь одним топиком, рассказав в нескольких словах о новогоднем маршруте и поделившись впечатлениями с единомышленниками.



( Читать дальше )

Вставная глава к «Новогоднему путешествию 2015»

Наверно, самая прекрасная работа на свете – бесконечно рисовать копии картины Питера Брейгеля – «Охотники на снегу».
Оба раза, когда мы были в венском Музее истории искусств, напротив «Охотников» стояла одна и та же женщина и в который по счету раз переносила на холст знакомые очертания:



У Александра Гениса прочитала в его рассказе о Вене – первом европейском городе, увиденном им в эмиграции:
«Я, конечно, не хочу сказать, что покинул пенаты ради KunsthistorischeMuseum, но хранящиеся в нем десять картин Брейгеля составляли десяток решающих аргументов в пользу эмиграции.


( Читать дальше )

Маршрут: Россия – Эстония – Латвия – Литва – Польша – Чехия – Германия – Швейцария – Франция – Испания – Португалия – Испания – Франция – Италия – Швейцария – Лихтенштейн – Австрия – Венгрия – Словакия – Польша – Беларусь – Россия.
Дата путешествия: с 21 мая по 24 июня 2014 г. (35 дней)
Пробег: 12200 км
Авто: Сузуки Гранд Витара 2,4 М.Т.
Экипаж: семья из трёх человек: папа – наш организатор и водитель; мама – штурман и по хозяйственной части главная; и я – Маша, рассказчик, фотограф и переводчик.
Наша семья любит путешествовать. Каждый год куда-нибудь ездим: по России, Белоруссии, Украине, по Европе.

( Читать дальше )

Предыдущие части читать здесь:

ЧАСТЬ 15. ДОРОГА ДОМОЙ с ЗАЕЗДОМ В ЗАМОК MOSZNA.

Утром после завтрака расплачиваемся в отеле, садимся в машину, заезжаем в Биллу, прикупить чешского пивка и по пробкам выбираемся из города. Путь наш лежит по платной автостраде к польской границе.Виньетка для проезда по чешским дорогам есть так что беспокоится нечего.Километры пролетают быстро, автострада заканчивается, мы проезжаем еще через несколько городишек на чешской территории и оказываемся на польской границе.Пора заправиться и ехать дальше.Меняю оставшиеся чешские кроны на польские злотые, можно ехать дальше Путь наш пролегает через живописные холмистые массивы Судет.Не сказать, что дорога проходит по горам, но кое-где в этой местности повороты, спуски и подъемы характерные для горных дорог. Нам предстоит сделать важное дело: переложить товары, подарки, продукты в пакеты, все это уложить, выбросить ненужный мусор, словом подготовиться к въезду на территорию Украины потому как ближайшая таможня только там. Вообще конечно очень хорошо, что благодаря такому образованию как ЕС нет границ, не надо проходить таможню при пересечении границ различных государств.Жаль что Украина еще не член ЕС да и России было бы неплохо туда попасть во имя собственного же блага, а не ссориться с Европой.
Путь наш лежит к уникальному местечку, находящемуся в польской глубинке замку Можна.Навигатор уверенно ведет нас к этому местечку. Проезжаем различные деревеньки и по сельским дорогам хорошего качества подъезжаем к замку. Замок этот был мною выбран как раз после прочтения одного из отчетов на этом сайте, захотелось воотчию убедиться в красоте этого замка, а раз путь проходит неподалеку, то и маршрут был сформирован как раз учитывая возможность посещения замка. Ставим машину на бесплатную стоянку возле сельского пруда, покупаем билетики стоимостью 12 злотых на двоих.Кате разрешили пройти бесплатно.И вот перед нами открывается первый вид на этот замок


( Читать дальше )

Часть 5.

Часть 6. «И опыт — сын ошибок трудных» (Вена, Венеция)

Наш доблестный экипаж, наученный горьким опытом «триумфального» въезда в Прагу, подстраховался и рассмотрел в окрестностях отеля все дорожные указатели на Брно, что на пути к Вене. И таки да — наш навигатор знает дорогу, которая на сегодняшний день на ремонте, а это значит, что из города нас выведут только дорожные указатели. Так, практически не блуждая, мы выбрались из Праги. Для себя мы усвоили вот что: ПУСТЬ У ТЕБЯ БУДЕТ КУЧА НАВИГАТОРОВ, НО ДОРОЖНЫЕ УКАЗАТЕЛИ ЧИТАЙ ВСЕГДА И СЛЕДУЙ ПО НИМ. Иначе, как Колумб, будешь ехать в Индию, а приедешь в Америку. В путешествии по Европе мы уже 6-й день и постепенно начинаем осваиваться, нас уже не пугают заправки, мы даже самостоятельно помыли машину, нас не вводят в ступор автоматы по выдаче талонов и по оплате на платных участках дорог. В специальном бардачке мы храним целые горсти мелочи для оплаты, если вдруг не примут карты.И даже если наглухо застопорили всю очередь у автомата при выезде с платной дороги, не паникуем, а продолжаем свое нелегкое дело — производить оплату за проезд. Нужно отдать должное европейским водителям — все спокойно ждут, никто не ругается и не возмущенно не сигналит, хотя, поверьте, поводов была масса.


( Читать дальше )

Время пробега 11.09. — 24.09.2014
Авто — Hundai Santa Fe 2.2 TD
Навигация — штатная
Количество участников — 1

Прежде всего хочу поблагодарить andy-239 за увлекательный отчет о путешествии в Италию. Я сам несколько раз бывал в Италии, брал авто на прокат, так что ездить по тамошним дорогам для меня не впервой. Также хочу сообщить, что на свой яблочный смартфон установил приложение одной известной радиостанции «Автора**о» (не сочтите за рекламу), но для хорошей работы необходимо приобрести сим-карту местного оператора сотовой связи.


( Читать дальше )

Начало здесь. Пролог.

Вторая часть здесь.Начало путешествия. Амстердам.

Третья часть. Люксембург.

Четвертая часть. Во французском кемпинге.

Часть пятая. Из Франции, через Швейцарию, в Италию в Маранелло, в гости к Феррари.



28 августа.

Завтрак в отеле был хорош, и основательно подкрепившись, мы простились с гостеприимным Маранелло и отправились в путь. Надо заметить, что поблизости от Модены расположена ещё одна точка моего интереса, Сант Агата-Болоньезе – где делают не менее, а может и более интересные автомобили Ламборгини. Там тоже есть музей и экскурсия на сам завод и тест-драйв. Всё это решено было оставить на следующий раз. А нас в этот день ждала Австрия, точнее её столица – красавица Вена.

( Читать дальше )