Не дождавшись, когда откроют границы России и Италии, мы решили отправиться на машине с русским водителем из Женевы в милан. Предварительно мы добирались в Женеву «огородами» (через Турцию, как только туда пустили первые рейсы. Из Стамбула ближайший рейс был только в Женеву). Душа требовала шоппинга, поэтому заказав заранее трансфер с русским водителем по интернету мы отправились штурмовать магазины в Милане. Скидки там продлили аж до сентября, поэтому поездка обещала быть очень выгодной.
Прошло три года с публикации незаконченного отчета о той поездке четырехлетней давности, но поверьте, некоторые дела лучше заканчивать вне зависимости от обстоятельств. В идеале — все начатые дела:) Поэтому, продолжаю рассказ о Шамой лучшей поездке 2013 года.
Напомню, что в первой части были циклон Хавьер и был Освенцим. Во второй были Зальцбург со шницелем.
А в третьей Альпийские деревни, горы и прочие Тирольские радости.
Настало время двигаться дальше, и следующим пунктом назначения стал город Маранелло. А конкретней, музей Феррари.
Маршрут: Россия – Эстония – Латвия – Литва – Польша – Чехия – Германия – Швейцария – Франция – Испания – Португалия – Испания – Франция – Италия – Швейцария – Лихтенштейн – Австрия – Венгрия – Словакия – Польша – Беларусь – Россия. Дата путешествия: с 21 мая по 24 июня 2014 г. (35 дней) Пробег: 12200 км Авто: Сузуки Гранд Витара 2,4 М.Т. Экипаж: семья из трёх человек: папа – наш организатор и водитель; мама – штурман и по хозяйственной части главная; и я – Маша, рассказчик, фотограф и переводчик.
Наша семья любит путешествовать. Каждый год куда-нибудь ездим: по России, Белоруссии, Украине, по Европе.
Продолжаю писать отчёт, о том как мы летом 2013го ездили на авто в Европу.
Проехали чуть более 7000км за 18 дней. Маршрут Москва-Брест-Краков (Польша) — Вена (В Австрию Через Чехию) — Венеция — Флоренция — Рим — Пиза — Ницца — Канны — Милан — Прага (В Чехию через Швейцарию и Германию) — Варшава — Брест — Москва.
Бюджет по 60тр включая визы и шопинг)
Продолжаем отчёт о том, как мы проехали чуть более 7000км за 18 дней. Маршрут Москва-Брест-Краков (Польша) — Вена (В Австрию Через Чехию) — Венеция — Флоренция — Рим — Пиза — Ницца- Канны — Милан — Прага (В Чехию через Швейцарию и Германию) — Варшава — Брест — Москва.
Бюджет по 60тр включая визы и шопинг)
Перед поездкой перечитал очень много отчётов на форуме, большинство из которых оказались полезными. Теперь в качестве алаверды решил отчитаться о своей поездке.
Проехали чуть более 7000км за 18 дней. Маршрут Москва-Брест-Краков (Польша) — Вена (В Австрию Через Чехию) — Венеция — Флоренция — Рим — Пиза — Ницца- Канны — Милан — Прага (В Чехию через Швейцарию и Германию) — Варшава — Брест — Москва.
Бюджет по 60тр включая визы и шопинг)
23.04. – 25.04.2013. Рим.
Встали поздно, после вчерашних гуляний и купаний. У нас было забронировано двухкомнатное шале с кухней, поэтому приготовили завтрак сами. Кемпинг оказался удачно расположен, рядом автобусная остановка, откуда можно добраться непосредственно до Ватикана, напротив – большой супермаркет. Даже если целью путешествия является только Рим, то это удачный вариант удобного и недорогого размещения. Есть бассейн с шезлонгами, в жаркое время можно купаться. Программа по Риму была рассчитана на два дня. Один день хотели посвятить Ватикану, а во второй – побродить по городу – Колизей, Императорские форумы, Пантеон, фонтан Треви, Испанская площадь, Площадь Венеции и т. д. Не буду останавливаться на достопримечательностях, о них много и повсюду написано, ограничусь фотографиями. До поездки читала про огромные очереди за билетами в музеи Ватикана, хотела тоже взять заранее через Интернет, но почему-то упустила этот момент. Но, к удивлению очередь была совсем небольшая, мы провели в ней не более 15 минут. Музеи, конечно, впечатлили, экспозиция настолько обширна, что в какой-то момент перестаёшь воспринимать новую информацию. Очень удобный аудиогид. После Ватикана прошли к Собору Святого Петра, но Папа к нам не вышел.
Уфа – Рим, туда и обратно.
Часть первая, туда.
После первого опыта самостоятельной поездки в Европу (это была Норвегия в 2011 году), мысли всё время возвращались к новому путешествию. И прошлой весной мы его осуществили. В планах было посещение Италии. Конечно, хотелось проехать всю страну, но, необъятного не объемлешь, поэтому маршрут пришлось тщательно редактировать с тем, чтобы переезды не были длительными, а места остановок были максимально интересными для всех членов экипажа. Экипаж в этот раз состоял из четырёх человек: Андрей и Юлия (автор этих строк) и наш племянник Максим со своей девушкой Настей. Подготовительный этап начался где-то в феврале с разработки и согласования маршрута, просчёта километража дневных пробегов и определения мест ночёвок. Учитывая дороговизну отелей и проблемы с парковкой в центрах городов, решили выбирать отели или кемпинги, которые находились бы рядом с трассами и в то же время, чтобы можно было легко добраться до мест, которые мы хотим посетить. Для бронирования использовали сайт , благо итальянский консульский отдел принимает в качестве бронирования распечатки с этого сайта. В Уфе работает итальянский визовый центр, услугами которого мы воспользовались. Там работают замечательные сотрудницы, которые чётко отвечали на вопросы, возникавшие в ходе подготовки документов. Документы подавала я, а так как Максим с Настей живут в Пермском крае, то от них были доверенности. Документы подали 18.03.2013г., готовы они были 26.03.2013г. Старт был намечен на 13.04.2013г., субботу. Макс с Настей должны были приехать накануне. Последний рабочий день перед отпуском, а в нашем случае и отъездом, оказался, как водится, более длинным, чем хотелось бы. Поэтому и старт 13.04. 2013г. состоялся позднее намеченного времени – в 9 утра вместо 6. Да ещё, несмотря на апрель, зима не хотела отступать, мела метель, дорога была скользкой и грязной. К тому же, километрах в 500 от дома загорелся индикатор замены топливного фильтра. Если бы мы знали, какой форс-мажор нас ждёт из-за этого самого фильтра! Ну а пока мы остановились на ночлег в мотеле, не доезжая 70 км до Владимира, так как там был сервисный центр Toyota. Пробег за день 1100 км.
в Милане оказался очень приличным. Входящий в стоимость завтрак был настолько разнообразен, что даже переплюнул наш хваленый завтрак в Брно! Утром шел дождь, было сыро и серо. Мы не торопились выезжать из отеля. Я наконец-то увидела как работают ставни на окнах! В нашем отеле они были установлены между окон. Под подоконником рулетка, которая поднимает и опускает ставни. Кстати, в Италии за проживание в отеле берут дополнительно городской налог. Его размер в каждой коммуне разный, примерно около 1 евро с чел-ка. Где-то с ребенка налог не взимали, но в Милане точно взяли по 4 евро с каждого.
Ездили в Италию. Сходили на вершинку Gran Paradiso (4061), отдыхали в Венеции, прошли небольшой горный поход в Швейцарских Альпах.
При подготовке мероприятия пришлось «перекопать» изрядное количество материалов, результаты «раскопок» могут пригодится многим.
ЛАЗУРНЫЙ БЕРЕГ
От Ля-Сьота до Ниццы около 160 км. Кажется, что все это расстояние сплошной населенный пункт – один городок перетекает в другой. И сплошной поток авто и мотоциклов. Но побережье действительно красивое! Знаменитый Лазурный берег не разочаровал: интересный рельеф, бирюзовое море, богатые виллы и белоснежные яхты – все как на фото в журналах.
Первым пунктом решили заехать в залив Сен-Тропе, порт Гримо. Еще его называю «Французской Венецией». И действительно вместо улиц — каналы, вместо машин — яхты.
Предисловие
Идею подобного путешествия вынашивали давно, с тех пор, как покатались несколько дней на арендованном маленьком авто по о.Крит. Все больше заражаясь этой мыслью и вдохновляясь отчетами и рассказами об автопутешествиях, мы разработали маршрут и повесили заветную картинку на стену.
Пережив долгие уральские морозы, мы с нетерпением начали активную подготовку к будущей поездке — покупка билетов, бронирование отелей и автомобиля, получение визы. Когда было все готово — оставалось только ждать и копить денежки. И вот мечта сбылась!!!
