Наверно, самая прекрасная работа на свете – бесконечно рисовать копии картины Питера Брейгеля – «Охотники на снегу».
Оба раза, когда мы были в венском Музее истории искусств, напротив «Охотников» стояла одна и та же женщина и в который по счету раз переносила на холст знакомые очертания:
У Александра Гениса прочитала в его рассказе о Вене – первом европейском городе, увиденном им в эмиграции:
«Я, конечно, не хочу сказать, что покинул пенаты ради KunsthistorischeMuseum, но хранящиеся в нем десять картин Брейгеля составляли десяток решающих аргументов в пользу эмиграции.
— Поскольку, — оправдывался я, — в советских музеях не было его картин, мне не остается ничего другого, как отправиться к художнику в Вену.
Разряженное, как пирожное, здание музея казалось безвкусным, ибо не соответствовало принципам молодежного дизайна из журнала «Польша». Укорив архитектора, мы решительно пропустили Рубенса с Тицианом, чтобы не отвлекаться на знакомых по Эрмитажу, и вошли в зал Брейгеля. Усевшись напротив «Охотников», я стал ждать, когда окажусь, как мечтал все эти годы, по ту сторону стекла, защищающего его реальность от нашей. В каждую картину можно войти, следуя за художником, оставляющим лазейку зрителю. Но эта картина — вогнутая: она не зовет, а втягивает. Воспользовавшись этим, я забрался в левый угол и пристроился за псами, глядя в спину ничего не заметившим охотникам. С холма открывался вид на мир, и он мне нравился. Необъятный и доступный, он вмещал гармонию, обещал счастье и разрешал себя окинуть одним взглядом. Снег украшал крыши, лед служил катком, костер грел, очаг обещал ужин, далекие, уже альпийские скалы очерчивали границу, за которой начиналась еще более прекрасная Италия. Чувствуя, что охотники возвращаются «усталыми, но довольными», как пионеры в моем букваре, я порадовался за нас с ними.
— Искусство, — вынес я вердикт, — учит всюду быть дома.
— Поэтому мы его покинули, — хмыкнула жена, и мы отправились в буфет, чтобы съесть пирожное «Брейгель»…
Я, конечно, не Генис, но тему Венского музея поддержать вполне могу. Поэтому после авантюры с Рейксмузеумом в Амстердаме предлагаю в этом топике отправиться в Kunsthistorische Museum Wien.
Здесь можно пропасть – и не на один день. Мы там застряли в первый раз на пять часов, во второй – не успели опомниться, как молниеносно пролетели отведенные три часа.
Что удивительно в этом музее: он очень рационально и удобно устроен. Подавляющее большинство музеев в Европе – это бывшие дворцы и другие здания, приспособленные под выставочные нужды. Венский Музей истории искусств изначально строился как дворец искусства – это здание-близнец Музея естественных наук(Naturhistorische Museum Wien – даже название симметричное!), расположенного прямо напротив. Зрелище величественное:
Всякого входящего в обширный вестибюль музея охватывает чувство уважения к труду архитекторов и мастеров, украсивших интерьеры и превративших их также в произведения искусства:
Об уровне и качестве внутренней отделки помещений свидетельствует тот факт, что в росписи стен участвовал молодой талантливый Климт. Это его прелестная и таинственная египтянка притягивает взгляды: <img В 2012 году перед росписью была установлена конструкция для более детального и близкого знакомства, но фотографировать вблизи было категорически запрещено:
Монументальная главная лестница украшена скульптурами:
Над вестибюлем находится буфет и музейный киоск:
Но – возвращаемся в музейные залы. Планировка выставочных помещений настолько удобная, что здесь очень быстро можно попасть в тот или иной зал, вернуться, изменить последовательность знакомства с экспозицией и т.д. Даже банкетки расставлены с максимальным удобством для посетителя!
Качество музейного аудиогида – просто выше всяких похвал: интересно, продуманно, с включением прямой речи директора музея. Так из рассказа аудиогида я, например, узнала о художнике ФранческоПармиджано – это прозвище Джироламо Франческо Мария Маццола, уроженца Пармы. В венском музее хранится его уникальная, по-юношески дерзкая работа – «Автопортрет в выпуклом зеркале»:
Это была своеобразная пиар-акция: молодой художник для демонстрации своего непревзойденного мастерства рисовальщика на деревянной полусфере передал оптическую деформацию изображения, предназначив свой автопортрет в дар папе Клименту VII. Несколько картин Пармиджано в музее не оставляют равнодушными: как вам два херувимчика?!
А как пройти мимо Рафаэля…
Вермеера…
Джорджоне…
Любители «малых голландцев» здесь обречены на счастье:
В музее хранится несколько портретов инфанты Маргариты работы Диего Веласкеса:
Эта фотография сделана в 2012 году, а вот зимой 2015 мы застали в стенах музея удивительную выставку портретов представителей династии Габсбургов работы Веласкеса. Среди них – несколько шедевров из коллекции Прадо, включая знаменитые «Менины»! В Прадо мы были в марте 2014-го, так что многие из портретов членов императорской фамилии были знакомы, но вместе они производили просто ударное впечатление. Поистине, «количество перешло в иное качество».
Меня умиляют портреты инфанты Маргариты!
Точнее, Маргариты Терезы Испанской (1651- 1673) – испанской инфанты из испанской ветви Габсбургов, старшей сестры Карла II — последнего представителя династии Габсбургов на испанском престоле.
По сложившейся у Габсбургов традиции, австрийские монархи женились на своих племянницах из испанской ветви императорского рода. Маргарита Тереза также по устоявшейся брачной традиции габсбургской династиивышла замуж за своего дядю по материнской и кузена по отцовской линии — императора Священной Римской Империи Леопольда I. А пока невеста не достигла брачного возраста, в качестве отчета из Мадрида в Вену отправлялся портрет за портретом, чтобы продемонстрировать подрастающую трех-, пяти-, семилетнюю невесту во всей красе. Вплоть до состоявшегося в 1666 году бракосочетания.
За шесть лет супружества Маргарита Тереза родила шестерых детей, из которых выжила только единственная дочь. Маргарита Тереза была очень хрупкой, страдала заболеванием щитовидной железы — и многочисленные беременности ее очень ослабили. Вскоре после рождения шестого ребенка она умерла в возрасте 21-го года.
Вот такая очередная грустная королевская история. Но, даже не зная об этом, хрупкий и болезненный облик девочки, ее не по-детски серьезный взгляд помогают угадать будущее:
В первый раз мы еле успели заскочить в залы египетско-ориентального собрания и античного искусства:
Ни до, ни после этого мне не доводилось видеть такие камеи – просто гигантские и фантастически красивые!
Но самое большое потрясение в музее, все-таки, – от самого большого в мире собрания картин Питера Брейгеля-старшего:
В этот музей лично я готова ходить бесконечно.
Тем более что для его посещения можно купить так называемый билет на год – Jahreskarte.
В этом случае за 34 евро можно в течение года посещать семь подразделений музея, включая великолепную Кунсткамеру (никаких уродцев – только восхитительные сокровища Габсбургов). Конечно, в течение года ходить туда не получится (((( Но если учесть, что разовый входной билет стоит 14 евро (аудиогид — 4 евро, 2 – за 7 евро) – то окупается уже третье посещение.
Эх, мне бы в Вену – я бы этот годовой абонемент точно за три дня бы «отбила»…
Умеете вы Светлана увлечь читателя. Эх, ноги крылья прямо несут, ну почему я не купила билеты в Вену (можно было с приличной скидкой :))
Спасибо за экскурс.
А майка прикольная. И идея с блокнотом для записи здоровская.
Музейные магазины — одно из моих любимых развлечений в Европе. Среди всякой сувенирной дребедени можно откопать очень и очень интересные штучки. Сошлюсь на авторитетную Ольгу Свиблову, в каком-то интервью рассказавшую, что в музейных магазинах она себе подбирает интересную бижутерию. Не знаю, как насчет украшений, но блокноты, авторучки, зеркальца, косметички, мини-подносики на одну чашку — это все симпатичная память. Напишешь коллегам на работе записку, оторвешь листочек от блока, отдашь — а на нем «Молочница» Вермеера. «И настроение мое улучшилось».
По поводу авиабилетов в Вену: да, на июнь что-то в районе 16 тысяч на двоих было, неделю назад где-то смотрела. В Вену вообще билеты дешевые, мы дважды летали за 14-15 тысяч, но дорогой прокат машин в аэропорту. Хотя — до нее и на своей машине недалеко, это ж не Испания!
Спасибо Вам за отзыв!
С детьми, есссно, совершенно по-другому планируется путешествие. Мне было жалко в эту поездку наблюдать за детьми лет 8-9, которых две мамаши таскали из зала в зал. Понятно, что любовь к искусству надо развивать, но не так, что ребенку скучно и он изнывает! В то же время, посреди зала, как это у них принято, сидела группа школьников чуть постарше, с учителем, который с интересом что-то рассказывал. У всех глаза горят, потому что взрослые подошли методически грамотно к процессу знакомства с искусством.
Про «кости мамонтов» — никак не успеваем туда попасть. Может, в следующий раз?
Пройдусь по технике, на собственном примере, так сказать.
Этот топик опубликован в личном блоге begun12, а значит по RSS-подписке он, скорее всего, никому не доступен. Если бы его появление случилось в наиболее популярной рубрике «Отчеты об автопутешествиях», то еще вчера текст с фотографиями оказался бы на моем смартфоне, был бы прочитан и сохранен в избранном (доступно в офлайне). Теперь же этого не получится, такова техническая особеность RSS-сервиса на сайте.
Отсюда предложение — рассказы про достопримечательности из поездок (если автор не хочет мешать их с «отчетами об автопутешествиях») класть в отдельную рубрику. Сейчас для похожих целей существуют «Копилка полезных ссылок» и «Советы атотуристам», но, по моему, лучше завести новую с более конкретным названием. Тогда я на неё тоже подпишусь :)
Организовать новую рубрику может любой из завсегдатаев. Просто у вас самый большой потенциал в плане описания всяких интересностей (без привязки к машине), вот я и подумал…
Сергей, спасибо Вам за внимательное отношение!
Я, действительно, выделила этот топик отдельно и разместила с своем личном блоге, поскольку сочла необоснованным отнести его в рубрику «Отчеты об автопутешествиях». Возможно, более логичным было бы отнести его в «Копилку полезных ссылок», как Вы и советуете. Если в будущем возникнет такая потребность — думаю, что так и поступлю.
По поводу создания рубрик и прочих технических составляющих — ой, это я ничего не умею. А вот за
самый большой потенциал в плане описания всяких интересностей
Светлана, на здоровье!
Я так торопился что-то написать, что забыл сказать про суть вставной главы :)
С разных сторон она похожа и на розочку на торте, и на гвоздик для картины, и на припев в шлягере (юморист из меня никакой). В общем, спасибо за искренность, потому как невооруженным взглядом видно, что писалось от души. За это вас и ценю!
Сергей! Завести-то — делов на 1 минуту. Тут в другом дело, что рубрики — это такие сущности, нацеленные на то, чтобы на них подписывались (дабы при появлении в них топиков приходило уведомление об оных). Также на рубрику автоматом подписывается запостивший в неё. Думается, что у вновь созданной рубрики люто много подписчиков не будет. Или ошибаюсь? Если будут в неё писатели, то можно будет прямо в топике писать «Чтобы получать уведомления о новых публикация в данной рубрике, подпишитесь на неё». Давайте, м.б., так попробуем? Создадите? Или я? -)
Тут ведь, как в жизни — пример нужен. Будет хотя бы штук пять топиков про подобные достопримечательности, тогда и другим станет понятно — зачем рубрика заводилась и что туда еще интересного можно написать. А сходу набрать этот «начальный вес» получится только перетаскиванием ранее опубликованного из личных блогов и менее подходящих рубрик. У Светланы, например, есть такие про Тенерифе, Майорку, Рязань, Куликово поле и др. Я бы перенес записи про Литву и Финляндию. У других авторов, вероятно, появится желание определить что-то в более подходящее место.
Мой вопрос в этом состоял: нужно ли на сайте развивать направление, лишь косвенно связанное с автопутешествиями?
Сергей, так ведь есть же рубрика «Не на автомобилях». Там, на мой взгляд, немало интересного. И нужен ли лишний раздел? Главное, чтобы было топиков больше, а там — «хоть тушкой, хоть чучелкой»!
Спасибо за отдельную тему про музей. Теперь я точно знаю, куда пойду в свое четвертое посещение Вены :-) До этого с ним не складывалось. В 2001 я бродила по городу одна с путеводителем из отеля. А т.к. свободного от групповых экскурсий времени у меня было мало, то я решила, что могу посеть всего один музей — выбрала музей искусств. В путеводителе значилось, что он находится Хофбурге, а в этих двух красивых зданиях музей естествознания и исторический. По-немецки у меня не вышло прочитать и понять точно, хотя сомнения в правильности путеводителя зародились. Естесственно, в Хофбурге я обнаружила исторический музей (если не путаю), но возвращаться уже не было времени и я решила сходить в музей императорской посуды, расположенный там же. В другие разы тоже не складывалось уделить достаточно времени. Но теперь уж точно запланирую…
Кстати, наклейки с лобового легко сдираются, если их намочить.
Думаю, смысла не лишено, ибо практика показывает (на примере Светланы, скажем), что когда талантливый автор-автопутешественник описывает свои впечатления от определённого этапа автопутешествия отдельным повествованием, то это вовсе не размазывает тематику ресурса, а, наоборот, вызывает читательский интерес, обсуждения.
А в виду того, что рисков размытия предметной области портала нет, а есть лишь идея Ваша по выделению в отдельное направление «сам себе гида», то не вижу повода не сделать-)
Ну да, а чтобы первоначально рубрику наполнить, можно авторам самим (или я за них) перенести часть топиков из «персонального блога» в новую рубрику.
Сергей, создадите ли рубрику? Или я создаю? Если я, то: называть ли «непрофессиональный путеводитель» или, всё же, он ещё какой профессиональный? (кто есть профессионалы, как ни гуру, разбирающиеся в том, о чём пишут?)…
Отказываюсь в пользу Антона :) Потому как заниматься первичным переносом топиков сподручнее админу. И еще — у меня с придумыванием названий туго.
Вот, например, что удалось намыслить за 10 минут, учитывая, что отчасти схожие рубрики уже присутствуют («Советы автотуристам», «Путешествия НЕ на автомобилях», «Копилка полезных ссылок»):
— «дружеский гид»;
— «непрофессиональный путеводитель»;
— «рекомендовано к просмотру»;
— «наши достопримечательности».
Тогда, дабы начать, вопрос к Светлане; есть ли санкции на перенос каких-то топиков из персонального блога в предлагаемую к созданию Сергеем рубрику? -))
Да нет, не вижу препятствий. Повторюсь: главное, чтоб было о чем писать и побольше, а уж куда положить — это не принципиально! Но — все равно желаю успешной реализации идеи!
Спасибо, что разделяете мой интерес к венским музеям!
Согласна, что название на немецком языке может несколько сбить с толку, но и в Хофбурге, я думаю, Вы с удовольствием провели время. Мы же туда так и не успели попасть, так как программа в Вене у нас была нехилая: галерея Бельведер (там, конечно, Климт и другие представители австрийского югендстиля), Альбертина, сокровищница и библиотека Габсбургов, это не считая Шёнбрунна, представления в Венской школе верховой езды, Оперы, Пратера и т.д. В общем, это тот город, куда можно ездить и ездить — все равно найдется, что посмотреть!
Спасибо за отзыв и полезный совет!
Светлана, как всегда блестяще. Немного не в тему, но отдельная Вам благодарность за Питера Мейла. Если бы не Вы, может и не получила бы столько удовольствия. Читала взахлеб и влюбилась окончательно. Еще раз спасибо.
Спасибо! Здорово, когда происходит взаимное обогащение информацией. Кстати, может, я тоже не в тему, но вот буквально неделю назад снова Франция «аукнулась»: проглотила французские мемуары Джулии Чайлд. Сразу две любимые фишки: поездки и готовка!
Спасибо! Обязательно прочитаю. Я ведь не только Мейла по Вашей наводке проглотила, но и всех остальных упоминаемых Вами в отчетах авторов. К сожалению, теперь мне остается только читать и мечтать о будущих поездках, когда-нибудь, когда за нас перестанут решать куда нам можно, а куда — нельзя. А за Вашими передвижениями посматриваю и читаю с огромным интересом. Удачи Вам и новых интересных поездок.
Спасибо Вам за такие теплые слова! Оч приятно!
Да, я помню Ваше обсуждение проблемы выезда за границу силовиков. Скажу больше: я сама чуть не попала в такую же ситуацию. Самое обидное, что лишаешься возможности выбора. Хотя, сейчас ситуация настолько вшивая, что как-то даже не до поездок. Будем надеяться на лучшее!
С большим интересом прочитал Ваш отчет «Новогоднее путешествие 2015» и, конечно, вставную главу про венский музей истории искусств. Очень понравилось!!! Сейчас (так же, как и Вы перед своей поездкой)из-за курса валют находимся в очень затруднительном положении, то ли ехать в отпуск за рубеж, то ли поддерживать «отечественного производителя». Да и загранпаспорта закончились. Прочитал также комментарии к вашему отчету. Ваши ответы на некоторые из них просто супер, поддерживаю!
Спасибо за разделенную точку зрения!
Хотя курс — штука такая: сегодня зашли в интернет — а он 65. Уже лучше, если учесть, что мы снова в евро зоне — на Канарских островах.
Желаю успешного воплощения планов'
Внимание!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять
комментарии непосредственно на сайте. Советуем Вам зарегистрироваться (это займёт 1 минуту) и получить тем самым множество
привилегий на сайте!
Можно также оставить комментарий через форму "ВКонтакте" ниже, но при этом автор публикации не получит уведомление о новом комментарии.
Комментарии (29)
RSS свернуть / развернутьTat-77s
ногикрылья прямо несут, ну почему я не купила билеты в Вену (можно было с приличной скидкой :))Спасибо за экскурс.
А майка прикольная. И идея с блокнотом для записи здоровская.
begun12
По поводу авиабилетов в Вену: да, на июнь что-то в районе 16 тысяч на двоих было, неделю назад где-то смотрела. В Вену вообще билеты дешевые, мы дважды летали за 14-15 тысяч, но дорогой прокат машин в аэропорту. Хотя — до нее и на своей машине недалеко, это ж не Испания!
Спасибо Вам за отзыв!
Deniboro
begun12
Про «кости мамонтов» — никак не успеваем туда попасть. Может, в следующий раз?
LudaSamara
ninvol
begun12
Вам спасибо!
Sergey-CH
Этот топик опубликован в личном блоге begun12, а значит по RSS-подписке он, скорее всего, никому не доступен. Если бы его появление случилось в наиболее популярной рубрике «Отчеты об автопутешествиях», то еще вчера текст с фотографиями оказался бы на моем смартфоне, был бы прочитан и сохранен в избранном (доступно в офлайне). Теперь же этого не получится, такова техническая особеность RSS-сервиса на сайте.
Отсюда предложение — рассказы про достопримечательности из поездок (если автор не хочет мешать их с «отчетами об автопутешествиях») класть в отдельную рубрику. Сейчас для похожих целей существуют «Копилка полезных ссылок» и «Советы атотуристам», но, по моему, лучше завести новую с более конкретным названием. Тогда я на неё тоже подпишусь :)
Организовать новую рубрику может любой из завсегдатаев. Просто у вас самый большой потенциал в плане описания всяких интересностей (без привязки к машине), вот я и подумал…
begun12
Я, действительно, выделила этот топик отдельно и разместила с своем личном блоге, поскольку сочла необоснованным отнести его в рубрику «Отчеты об автопутешествиях». Возможно, более логичным было бы отнести его в «Копилку полезных ссылок», как Вы и советуете. Если в будущем возникнет такая потребность — думаю, что так и поступлю.
По поводу создания рубрик и прочих технических составляющих — ой, это я ничего не умею. А вот за — это просто отдельное спасибо!
Sergey-CH
Я так торопился что-то написать, что забыл сказать про суть вставной главы :)
С разных сторон она похожа и на розочку на торте, и на гвоздик для картины, и на припев в шлягере (юморист из меня никакой). В общем, спасибо за искренность, потому как невооруженным взглядом видно, что писалось от души. За это вас и ценю!
begun12
admin
Sergey-CH
Антон, что скажешь — заводить «непрофессиональный путеводитель» или нет?
admin
Sergey-CH
Мой вопрос в этом состоял: нужно ли на сайте развивать направление, лишь косвенно связанное с автопутешествиями?
begun12
begun12
ellenna
Кстати, наклейки с лобового легко сдираются, если их намочить.
admin
А в виду того, что рисков размытия предметной области портала нет, а есть лишь идея Ваша по выделению в отдельное направление «сам себе гида», то не вижу повода не сделать-)
Ну да, а чтобы первоначально рубрику наполнить, можно авторам самим (или я за них) перенести часть топиков из «персонального блога» в новую рубрику.
Сергей, создадите ли рубрику? Или я создаю? Если я, то: называть ли «непрофессиональный путеводитель» или, всё же, он ещё какой профессиональный? (кто есть профессионалы, как ни гуру, разбирающиеся в том, о чём пишут?)…
Sergey-CH
Отказываюсь в пользу Антона :) Потому как заниматься первичным переносом топиков сподручнее админу. И еще — у меня с придумыванием названий туго.
Вот, например, что удалось намыслить за 10 минут, учитывая, что отчасти схожие рубрики уже присутствуют («Советы автотуристам», «Путешествия НЕ на автомобилях», «Копилка полезных ссылок»):
— «дружеский гид»;
— «непрофессиональный путеводитель»;
— «рекомендовано к просмотру»;
— «наши достопримечательности».
admin
begun12
begun12
Согласна, что название на немецком языке может несколько сбить с толку, но и в Хофбурге, я думаю, Вы с удовольствием провели время. Мы же туда так и не успели попасть, так как программа в Вене у нас была нехилая: галерея Бельведер (там, конечно, Климт и другие представители австрийского югендстиля), Альбертина, сокровищница и библиотека Габсбургов, это не считая Шёнбрунна, представления в Венской школе верховой езды, Оперы, Пратера и т.д. В общем, это тот город, куда можно ездить и ездить — все равно найдется, что посмотреть!
Спасибо за отзыв и полезный совет!
vladislava
begun12
vladislava
begun12
Да, я помню Ваше обсуждение проблемы выезда за границу силовиков. Скажу больше: я сама чуть не попала в такую же ситуацию. Самое обидное, что лишаешься возможности выбора. Хотя, сейчас ситуация настолько вшивая, что как-то даже не до поездок. Будем надеяться на лучшее!
SemenovEA
begun12
Хотя курс — штука такая: сегодня зашли в интернет — а он 65. Уже лучше, если учесть, что мы снова в евро зоне — на Канарских островах.
Желаю успешного воплощения планов'
Внимание!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии непосредственно на сайте. Советуем Вам зарегистрироваться (это займёт 1 минуту) и получить тем самым множество привилегий на сайте!
Можно также оставить комментарий через форму "ВКонтакте" ниже, но при этом автор публикации не получит уведомление о новом комментарии.