Из Питера в Лигурию и обратно. Часть 2: Прибалтика-Польша-Германия

Начало и вступление здесь

День 2.

Итак, ранний подъём в 6 утра, быстрое закидывание сумок в машину, и наше путешествие официально началось! Началось, прямо скажу, в коматозе. Как совершенно справедливо заметили коллеги в комментариях к предыдущей части, спать всего 5 часов перед дальним перегоном — зло, особенно когда ты единственный водитель, а впереди — 1000 км дороги. А учитывая перманентный недосып во время предшествующей рабочей недели — и подавно. Надо сказать, общее состояние водителя-зомби изрядно компенсировалось спокойной, местами даже пустынной эстонской трассой, построенной (если верить придорожным щитам) на деньги Евросоюза.



Часам к 8 в полусонном состоянии мы добрались до Пярну, где резонно заключили, что дальше двигаться без горячего кофе и чего-нибудь съедобного будет просто преступлением! Здесь нам на выручку пришла известная сеть американских закусочных, автовыдача которой находилась как раз в 50 метрах от трассы и работала почти 24/7.
__________

Здесь сделаю небольшое отступление от основного повествования. Меня уже успели упрекнуть в том, что первый город на пути (Таллин) мы проехали без осмотра достопримечательностей. Дело в том, что в Прибалтике мы отдыхали последние две зимы и успели посмотреть изрядное количество разных интересностей. Сейчас же решили гнать до Германии практически не поднимая головы и культурную программу начинать только там. Поэтому в этой части будет только дорога и кафе с ресторанами. :)

А раз уж речь зашла про Пярну, то не могу не рассказать про чудесный отель-ресторан Ammende Villa. Нам его посоветовала почтенная пожилая хозяйка квартиры, которую мы снимали в Таллине на прошлый Новый Год. Рекомендовала она нам его как дико красивое место, куда можно заехать по пути в Ригу хотя бы выпить кофе. Ценник там, честности ради, весьма конский, но просто зайти, полюбоваться интерьером (не знаю что такое арт-нуво, но, говорят, это оно) и согреться каким-нибудь напитком действительно стоит! Прикладываю пару зимних картинок, чтобы не быть голословным.





__________

Итак, поскольку впереди до Варшавы было еще без малого 800 км, времени на посещение любимого нами места не оказалось. Перебившись кофе с бургерами, мы двинулись дальше. Заправлялись уже, заехав в Латвию, не упустив возможности пошутить о том, что Эстонию можно проскочить из конца в конец ни разу не пополнив запасы бензина. Дорога до Риги оставалась довольно пустынной и не сильно напрягала даже невыспавшееся сознание. А вот дальше началось веселье: путь от Риги через Каунас до Варшавы для меня смешался в одну сплошную череду постоянных населенных пунктов, извилистых поворотов и караванов из фур. То ли действительно сказалась усталость, то ли просто к середине дня повылезали оставшиеся участники дорожного движения.

Открытием дня стал холодный борщ, который нам подали в одном из литовских придорожных ресторанчиков под Каунасом. Я и не знал, что там принято есть суп в прикуску с варёной картошкой, сервированной отдельно. :)

Под Варшавой в местечке Марки у нас был забронирован мотель, однако рядом с ним ни одного ресторана формата «не пицца» и «не кебаб» мы днём ранее на гуггл картах не нашли, поэтому на ужин остановились заранее под городом Вышков. «Лесной Дворек» (Lesny Dworek) также крайне рекомендую всем, кто будет ехать мимо. Еда вкусная, порции большие, ценник гуманный, а само место тихое, зелёное и приятное.





Припарковавшись возле мотеля где-то около 7 часов вечера, мы заметили внушительную группу спортивного вида перекаченных мужчин, в которых смутно читалось что-то околофутбольное. :) Однако, все опасения на сей счет оказались напрасными: парни оказались спокойными, а основные неудобства доставляла разве что трасса под окном, но и она не помешала нормально выспасться.

Крайне умилило название сети небольших продуктовых магазинов, где мы закупались едой в дорогу: «Жабка». :)



День 3.

Отдохнув от адского перегона по перманентно двухполосному шоссе, въехав на платную дорогу, начавшуюся от Варшавы, я вздохнул с облегчением. Впереди до Нюрнберга был такой же отрезок в ~1000 км, однако пройти его предстояло по добротным польским и превосходным немецким автобанам.



Из достопримечательностей центральной Польши успели посмотреть на 50-метровую статую Христа Царя в Свебодзине. Находится она всего в 10 км от трассы Варшава-Берлин. Статуя впечатляет. Оказывается, она даже выше «распиаренного» Христа из Рио-де-Жанейро.



Ну а дальше были автобаны, автобаны и автобаны. Даже постоянные ремонтные работы, периодически загонявшие водителей в узкие бутылочные горлышки, не помешали насладиться новой (для меня) и интересной дорогой. До Нюрнберга добрались без особых проблем и уже в 6 вечера заселились в отель в центре города. Быстро закинули вещи в номер и побежали ужинать и осматривать старый город. После первой кружки немецкого пива я понял: отпуск начался… :)









Продолжение следует.