Мы пишем

Спасибо! Рада, что Вам понравилось!

Ну, когда убедительные аргументы закончились, да их, собственно, и было немного, тогда Вы правы — лучше -«Зря я тут развел :( Больше не буду…» Хотя получается как с тем петушком — важно прокукарекать…

Светлана, на здоровье!
Я так торопился что-то написать, что забыл сказать про суть вставной главы :)
С разных сторон она похожа и на розочку на торте, и на гвоздик для картины, и на припев в шлягере (юморист из меня никакой). В общем, спасибо за искренность, потому как невооруженным взглядом видно, что писалось от души. За это вас и ценю!

Это обязательно будет указано в пояснениях ))))
Антон, что скажешь — заводить «непрофессиональный путеводитель» или нет?

Рубрика им. begun12? ;-)))

Сергей, спасибо Вам за внимательное отношение!
Я, действительно, выделила этот топик отдельно и разместила с своем личном блоге, поскольку сочла необоснованным отнести его в рубрику «Отчеты об автопутешествиях». Возможно, более логичным было бы отнести его в «Копилку полезных ссылок», как Вы и советуете. Если в будущем возникнет такая потребность — думаю, что так и поступлю.
По поводу создания рубрик и прочих технических составляющих — ой, это я ничего не умею. А вот за

самый большой потенциал в плане описания всяких интересностей

— это просто отдельное спасибо!

Пройдусь по технике, на собственном примере, так сказать.
Этот топик опубликован в личном блоге begun12, а значит по RSS-подписке он, скорее всего, никому не доступен. Если бы его появление случилось в наиболее популярной рубрике «Отчеты об автопутешествиях», то еще вчера текст с фотографиями оказался бы на моем смартфоне, был бы прочитан и сохранен в избранном (доступно в офлайне). Теперь же этого не получится, такова техническая особеность RSS-сервиса на сайте.
Отсюда предложение — рассказы про достопримечательности из поездок (если автор не хочет мешать их с «отчетами об автопутешествиях») класть в отдельную рубрику. Сейчас для похожих целей существуют «Копилка полезных ссылок» и «Советы атотуристам», но, по моему, лучше завести новую с более конкретным названием. Тогда я на неё тоже подпишусь :)
Организовать новую рубрику может любой из завсегдатаев. Просто у вас самый большой потенциал в плане описания всяких интересностей (без привязки к машине), вот я и подумал…

Я так и подумал, что нам просто не повезло. Но это не сказалось на общем впечатлении от поездки по этой чудесной стране. Даст Бог, еще Андалузия в планах.

Вы Киевлянин с большой буквы пишете, это из уважения? Я киевлянин, но не случайно. И по поводу «зря я тут развел» — как говорят у нас в Киеве — «не переймайтесь» — это приблизительно — «не берите в голову» Вы же свою точку зрения отстаиваете. Если Вы считаете, что Вы правы — почему же не отстаивать. Только делать это, как мне кажется, нужно убедительно, а не на уровне — «и не нужно было». Я же не утверждаю, что мои взгляды — это истина в последней инстанции.

Да нет, мы как-то с этим не сталкивались… В Италии — да, бывало. Но мне после Зареченского моста в Туле утром в полдевятого все это — детский сад, чесслово

Да в том то и дело, что «не убедился», речь, разумеется идет не о качестве дорог, а скорее «о качестве водителей». Скутеристы и мотоциклисты — это в любой стране — отдельный разговор. но и за рулем автомобиля испанцы, как мне, разумеется, показалось, ведут себя6 мягко говоря, не очень вежливо, в отличие, кстати, от их соседей португальцев. ты выезжаешь на автомагистраль — в Германии, Швейцарии, Португалии — обязательно притормозят и пропустят — здесь — никада. И бибикают, как ненормальные по поводу и без повода. На дорогах, они мне, кстати, очень французов напомнили. Я не ездил на автомобиле по Италии, знатоки утверждают, что даже испанцы отдыхают.

Вот по-хорошему, мне не нужно было Вам отвечать

И не нужно было, тем более, что Вы всё прекрасно понимаете.
Вы не Киевлянин случайно? Вопрос риторический, простите…
p.s. Зря я тут развел :( Больше не буду…

Я сама человек «бесправный», поэтому ответить на Ваш вопрос с точки зрения водителя не смогу. Если же Вы проехали по Испании такое ощутимое расстояние, то, наверно, убедились, что перемещаться по испанским дорогам — сплошное удовольствие. Единственный момент — это базбашенные скутеристы в Барселоне и Мадриде: когда они со всех сторон окружают машину на светофоре — становится жутко. Вот французы — у тех манера встать за спиной и давить на нервы, обгонять они не умеют. Еще раз подчеркну, что я не водитель, поэтому говорить по данному вопросу мне сложно.

Еще раз перечитал Ваши страницы ол тех городах и городках, которые и у нас оставили самые незабываемые впечатления — Сеговия, Алькала-де-Энарес, Чинчон, Саламанка. Здорово! Хотелось бы либо подтвердить, либо развеять мою точку зрения, которая сложилась в процессе перемещения по автомобильным дорогаи Испании, а проехали мы около 3 тысяч км. Вы ведь тоже много ездили по дорогам Европы и, видиму у Вас также сложилась определенная картинка по поводу «манеры вождения в той или иной стране» Как себя ведут испанцы на дороге за рулем? Вежливо, критично, по-хамски и пр. Вот любопытно, какую бы Вы дали оценку в этом смысле жителям Испании?

С одной стороны, вот такая многообещающая красота прямо от кемпинга, где мы ночевали. И тут же, стоит взглянуть в другую сторону

Контрасты очевидны, но мне хочется сказать пару слов о преимуществах ночёвки в кемпинге: вряд ли виды из окон какой-нибудь гостиницы где-то в Будё смогли бы с утра предоставить столь высокий эмоциональный заряд. Не правда ли? )

Остается утешаться тем, что паром из Скутвика существенно дешевле.

Прежде вариант со Скутвиком никогда не рассматривал. В связи с этим интересен полный финансовый расклад. Т.е. покрывает ли разница в ценах на паром разницу в ценах на затраченный бензин с учётом перемещения из Будё в Скутвик и из Свольвера на юг Лофотенов?

Не знаю, как будет дальше, но фотки в Скутвике и Скрове пока следует признать самыми удачными. Как по качеству, так и композиционно)

Да, Лофотены получились какие-то скомканные — всё больше музейные( Через слово — о погоде. Обидно. А какая температура была на самом деле? Просто не представляю, что может заставить меня не выходить из машины…

Вот по-хорошему, мне не нужно было Вам отвечать, ибо Ваша позиция мне абсолютно понятна, а следующий виток дискуссии грозит переходом к вещам, которых, по моему мнению не должно быть на этом сайте. Но коль речь зашла о вопросах исторических — не удержусь. Попробую объяснить и свою точку зрения. </Почему я нигде не вижу музеев «Достижения ВНР в „советский период“? Или „Музей всесоюзной стройки “порты и автозаводы Прибалтики», куда возят экскурсантов и детей из местных школ? >а может быть потому, что с точки зрения венгров и прибалтов не было этих достижений, что касается «строил и подарил» — это как при разводе супругов — ОН -«я же тебе столько драгоценностей и машину и поездки за границу. Она — »Да не нужны мне твои подарки, не просила я тебя о них. постыл ты мне". Ну вот так сложилось исторически. А мы им — «а сколько же мы вам добра сделали, а вы неблагодарные» А они — «А зла сколько?» А что перевешивает? насильно ведь мил не будешь.
Ваше «сравнение музея террора с дерьмом» мне неловко комментировать.
Не буду даже пытаться опровергнуть Вашу точку зрения по поводу сомения и отрицания прав России. Хотя любопытно — кто же это так себя ведет неправильно?
Наполняет оптимизмом Ваш посыл, что МЕСТАМИ Вам стыдно за прошлое нашей с Вами страны. Хотя, видимо, у меня эти МЕСТ будет поболее. Но тем не менее, возможно еще не все потеряно. Я ведь тоже весьма значительную часть своей жизни прожил в СССР, и хорошего там было ой как немало. Но ведь и дерьма тоже хватало. Но это было НАШЕ дерьмо. а вот поставьте себя на место венгров в году так 1956 или чехов и словаков году в 1968 году. Я уже не говорю о более близких событиях нашей истории. Это выбор и венгров и чехов и поляков на что «делать упор». Это их страна и их жизнь. И если Вы говорите о негативе, не наша ли страна в этом поучаствовала? И последнее — незнание или игнорирование уроков истории приводит к очень серьезным последствиям. А какие могут быть перегибы, если речь идет о независимости и праве самоопределения наций? Вы либо признаете независимость со всеми вытекающими обстоятельствами, либо поступаете так, как поступаете. Тут, как мне кажется нет предмета спора.

Думаю, что у Ваших детей и не осталось сожаления о погоде, а только масса ярких впечатлений и фотоудач.

На самом деле, мы тоже не особенно сожалеем. Посмотреть север при «северной» погоде — это, в каком-то смысле, правильно. Отогрелись потом в Питере, а я еще кусочек лета в Израиле в октябре ухватил, так что хватило. :)

мне кажется, что кемпинговая база знаний — это самое слабое звено в твоей подготовке к этой поездке.

Так и есть. Каталоги мы брали, но как-то не очень они нам помогали.

Вы только не обижайтесь ради Бога. Я — ЗА независимость. ЗА право самоопределения нации. Мне МЕСТАМИ стыдно за прошлое страны, в которой родился. Но давайте БЕЗ ПЕРЕГИБОВ.

положим, не только Россия

Я и не писал, что ТОЛЬКО Россия. Я лишь о её правах, который всё чаще подвергаются сомнению, вплоть до отрицания, увы…

Как можно судить, если не видел

Вы не обидитесь, если скажу грубо? «Что бы понять, что перед тобой дерьмо, вовсе не обязательно его пробовать на вкус». (кстати не моё, так что — (с) ).

«идеологизировать врага»

Это как раз то, в чем обвиняют уже конкретно россиян. Мол понапридумывали себе Бог знает что: «НАТО, кругом враги, Обама — убийца». Мол не надо придумывать.
А тут? Зачем делать упор на связку «СССР — ПЛОХО»? Зачем? Почему я нигде не вижу музеев «Достижения ВНР в „советский период“? Или „Музей всесоюзной стройки “порты и автозаводы Прибалтики», куда возят экскурсантов и детей из местных школ? Почему «обиженные» не говорят, как Союз им строил, а потом считай подарил? Вот именно подачу в одностороннем порядке, с упором на негатив, я и называю «идеологизировать», понимаю создание (поддержание) ИДЕОЛОГИИ — «СССР — ВРАГ».