Замечательное место, очень удобно если вы переходите границу с польшей вечером, чтобы остановиться и переночевать, отличная мебель-все новое, восхитительная постель( мягкие оделяла, удобные подушки)большая ванная комната, завтрак по меню- очень вкусный и входит в стоимость номера, на тер.есть боулин.
В Триесте (портовый город) припарковаться в центре очень непросто. Улицы узкие, многие с односторонним движением, есть парковки только для мотоциклистов. «Скузи, дове иль паркеджо?» и далее перешел на английский — так нашел парковку бесплатную под супермаркетом продуктовым в центре и пошли гулять по городу. Пугает такая доскональная ваша подготовка, мне кажется потом неинтересно будет, все уж наперед знаете…
К сожалению изменить дату невозможно.Внесена предоплата в Паанаярви.Да и терять два дня не хочется.Перенести нельзя в парке всё забронировано до конца лета.
Неделю назад вернулся из Европы. В Польше останавливался в Жешуве и Люблине. Гуляли, пили пиво, ездили на машине с наклейкой RUS везде, говорили на нашем языке, хотя владеем английским, отношение везде очень хорошее. На пункте покупки виньеток на границе со Словакией даже рядом остановился поляк и всячески старался мне помочь купить виньетку, спрашиваю — как вы к русским относитесь? Говорит: мы же все славяне, мы все люди. В Польше остановился на перекус и туалет на одной из стоянок, где отдыхали не меньше 10 украинских грузовиков, достали термосы и перекусили среди них, все нормально. Европа НЕ ТАК ПОЛИТИЗИРОВАНА, как мы
Цитата: «Машину к путешествию я никогда не готовлю, потому, что считаю, что она должна находиться в постоянной боевой готовности… Автомобиль: Мазда 6 (III поколения), 2013 года.» — Да, я первые два года тоже не готовил кроме масла и свечей… А после 70 тыс пробега, когда отпуск на колесах предстоит 11000 км, уже осторожничаю
начали бы с ПОИСКА (хотя бы на этом сайте), меньше было бы вопросов…
Вы сами ответили на свой вопрос: "… дураков то хватает...". ВЕЗДЕ. Как повезет…
Но в Польше сплошь и рядом проблем нет.
P.S. В мае ездил: Польша-Словакия-Австрия-Чехия-Польша, неделю назад отдыхал в Гданьске.
Все хорошо, но у меня опыт негативный.На подъезде к Кракову в сентябре 2013 ночевал с семьей в машине на парковке при АЗС(специально подготовленный для проживания Мерседес-Спринтер).Ночью разбили стекло правой двери и украли сумку жены.Вызвал полицию.Убил время с 03.00 до 16.00 без всякого результата.
Юляша переправились, судя по всему, очень удачно, попали они на паром в 11 утра в воскресенье 5 июля, очередь была порядка 5 км, перезвонили нам в 15-30, у них по рации прошла инфа что очередь уже 14, мы попали на переправу в 23-20 в тот же день (после воронежа рвануло колесо, пришлось на лысой запаске ехать до ростова, там ночевать и покупать новую резину на след день), в итоге потеряли драгоценные часы и простояли 23 часа в очереди в итоге, пару из которых потеряли уже на самом пароме т к нас грузили с жд путей и ждали сначала погрузки (гнали по 1 машине чтобы дозаполнить) а потом ждали лоцмана который нас в путь отправил. Вперед нас с норм причалов ушло 2 парома. До ворот отстойника у нас получилось 10 км очереди. Днем в понедельник шла инфа, что очередь 18 км. Народ звонил и в администрацию президента и в местную и куда только можно. Организовывали посты самообороны к вечеру понедельника от «внеочередников» т к много машин идет без очереди якобы с беременными, командировками и детьми до года, но при этом выглядят как явно прлпущенные за денюжку. Судя по вчерашним=позавчерашним новостям ажиотаж до сих пор, в очереди по 1700-1800 машин стоит, при том что в сутки 2500 переправляют в авральном режиме.
Юляша переправились, судя по всему, очень удачно, попали они на паром в 11 утра в воскресенье 5 июля, очередь была порядка 5 км, перезвонили нам в 15-30, у них по рации прошла инфа что очередь уже 14, мы попали на переправу в 23-20 в тот же день (после воронежа рвануло колесо, пришлось на лысой запаске ехать до ростова, там ночевать и покупать новую резину на след день), в итоге потеряли драгоценные часы и простояли 23 часа в очереди в итоге, пару из которых потеряли уже на самом пароме т к нас грузили с жд путей и ждали сначала погрузки (гнали по 1 машине чтобы дозаполнить) а потом ждали лоцмана который нас в путь отправил. Вперед нас с норм причалов ушло 2 парома. До ворот отстойника у нас получилось 10 км очереди. Судя по вчерашним=позавчерашним новостям ажиотаж до сих пор, в очереди по 1700-1800 машин стоит, при том что в сутки 2500 переправляют в авральном режиме.
Привет! Снимать фото с наклоном ваша фишка или мода!? Подправьте подпись у фотографии-памятника защитникам Москвы. Это никак не 1945 год… На будущее, Крепость в Бресте открыта круглосуточно, впечатления незабываемые. Ждем продолжения.
boriss