Мы пишем

Будут конкретные вопросы по Ростовской области или Краснодарскому краю — задавайте.

С 2:12 по 6:45 дорога по Сербии. Август-Сентябрь 2013. Крушевац-Рашка-Нови Пазар-Рожае-Биело Поле. Через Ужице шли обратно, дорога в разы лучше и более равнинная. А там где горная часть ехать совсем ненапряжно было. Однако трафика соответственно в разы больше.

Добрый день! Едем с Москвы.Вот тоже думаем покупать антирадар

Уважаемый SuperMax.Заходил я с телефона, который тормозил не по детски, и не видел полностью все темы, что и куда.Так что как вы написали, я не то что бы не «потрудился» прочесть, а просто не смог этого сделать.Теперь буду знать и все прочту.И готового рецепта мне не нужно было, а простые советы людей.

Спасибо большое за советы!

В прошлом году «потеряли» дочь. Она осталась у моего брата еще на 10 дней. Ни у кого вопросов не возникло. На границе фиксируют количество народа в машине, что бы не ПП никого не осталось.

Про пп Терехоро (продолжение) forum.auto.ru/travel/1937723/

Перевод доверенности ваще не нужен, т.к. доверенность на авто требуют только российские таможенники :)
По европейским правилам, для того, чтобы беспрепятственно рассекать по территории Европейских государств, достаточно иметь права и документы на авто :)

Ехать на машине можно. На границе все отлично, отношение как обычно.Меньше тв смотрите. Езжайте смело)

Прошу прощения, не заметил про выезд в 13,00. Часиков 12 проедите до Питера в лучшем случае. Проще в ночь в то, же время приедете, что и в 13,00 выехаете))

Выезжайте в ночь и будет Вам счастье. ВВ пролетает на ура. Фуристы ночью спят на обочинах, ВВ тоже спит как и другие нас.пункты. Возможны заторы в связи с ремонтом дорог. Качество дороги могу обозначить так — ездили по бетонке вокруг Москвы? Вот, М10 в 10 раз хуже, ушатанее. Ночью реально доехать до СПб за 7 часов.

Вот киношка небольшая, как раз первые минуты 3 по вашему маршруту. И Польша там 800-ми есть и Словакия утомительная и унылая и Венгрия и автобан с однообразными пейзажами и Сербия.

https://www.google.com/maps/@49.218264,21.568597,3a,75y,145.24h,59.59t/data=!3m4!1e1!3m2!1sWLJwd4epg0w0lvZjGHAcdQ!2e0 Это микросерпантин га гуглмэпс. Сейчас весьма приличное состояние судя по фоткам, когда мы ехали была просто жесть. Такого даже в Карелии не видел :)

800-ми дорогами это не как кладет гуголь а серенькими мелкими дорожками. Трафика там меньше, правда инфраструктуры тоже. Я предварительно большую часть маршрута по 800-ым посмотрел в гугл панорамах и когда выезжая из Влодавы повернул не как навигатор сказал а как я решил то и он вскоре со мной согласился, правда вытащил нас все равно на е371 в районе Жешува (выше писал что в Янов-Любельский, щас глянул карту, ошибся, в Жешуве вышли на оживленную трассу).

Во-первых, непонятно откуда вы едете. Во-вторых, никто вам готового рецепта не даст. На этом сайте огромное количество отчётов по вашему направлению где люди описывают свои путешествия в подробностях. Если их прочитать, то можно получить ответы на все свои вопросы. Например: три дня назад (29 мая) задавался вопрос о путешествии на юг «Москва-Дивноморское. Первая поездка на ЮГ на автомобиле.» Он висит ещё на первой странице сайта, а вы его не потрудились прочитать. Правильно вам написали в первом комментарии, что нужно пользоваться поисковиком в верхнем правом углу. А так без конкретики ваш вопрос звучит примерно так: «А расскажите мне про Север?»

Спасибо огромное balu-21093.
Поясни что такое 800-ми дорогами?
Исколько примерно км плохого участка микросерпантина в начале словакии?

И еще — первый отрезок пути. Минск-Жешув. Это часов 10 чистого хода. А еще остановки, заправки, граница. Средняя скорость по Польше редко получается выше 60-ти км/ч, точнее 60 км/ч это очень даже хорошо. По Польше мы шли Влодава-Хелм-Крастынав-Замосць и далее на маршрут предлагаемый гуглем. Выехали из Влодавы часов в 5 утра и шли 800-ми дорогами, средняя скорость была 70 км/ч вплоть до Янов-Любельский, затем упала до 55. К 8 вечера были в отеле за Белградом. Но, Польшу нарушали, шли за фурой впритык + рано утром, много населенки проскочили.

К расчетному времени гугля стоит прибавить 20-25%.

Хороший маршрутопрокладчик www.viamichelin.com/ Достаточно точно указывает время в пути и даже расходы на топливо и дорожные сборы.

Откуда едете? Я ездил два последних года в Краснодар, Сочи, Абхазию из Кемерово. Обязательно брал регистратор и антирадар, с ночлегом по трассе проблем нет если начинать его искать не позднее 20 часов, с кафе тоже.

Привет!

1. По оплатам дорог в 2013 выглядело так:

— Польша по вашему маршруту бесплатно.

— Условная граница Польша-Словакия — покупаете и клеите в правый верхний угол лобового стекла виньетку. На ней есть отрывная часть которую необходимо сохранять.

— Венгрия — есть возможность купить виньетку из дома через интеренет оплатив картой. Распечатываете ваучер и возите с собой.

— Сербия — пункты оплаты. Мы платили картой и пару раз наликом (по возвращении скидывали динары)

— Македония и Греция не подскажу, не ездили еще.
Инфы по ценам на бензин, оплате проезда и действующих ПДД достаточно тут: autotraveler.ru/

2. По маршруту — у нас был аналогичный вплоть до начала юга Сербии. Из опыта могу сказать что:
— Спокойнее(не быстрее а именно спокойнее) проезжать Польшу 800-ми дорогами. — -- Стараться избегать движения в пятницу вечером (сложилось впечатление что все мчатся бухать), трафик очень плотный.
— Стараться проехать Польшу в первой половине дня, желательно начинать ехать рано утром.
— Соблюдать ПДД, скоростной режим.
— Ехать по Словакии так же муторно как по Польше, пожалуй даже муторнее.
— В самом начале вашего пути по Словакии попадете на микросерпантин, дорога там ужасная, фуры, ямы, колеи. Полчаса на этот коротенький отрезок минимум.
— Венгерский автобан прекрасен. Сербский тоже неплох но качеством не сравним с венгерским. Трафик бывает плотный а бывает и свободно, в любом случае нам удавалось ехать с заявленной ограничительными знаками скоростью. Было и медленнее но, это в силу парусности нашего авто и сильного бокового ветра.
— Заправляться в Польше и Сербии. Словакия и Венгрия топливо значительно дороже.
— Места остановок на перекусить и передохнуть: В Польше кафе. Словакию без остановок. Венгрия каждые 15 км или около того весьма приличные места отдыха. Сербия стоянки не упорядочены систематично, туалеты как на рынке, но попадаются каждые 25-40 км.

3. Мы ездили составом папа-мама-сын 5 лет.
— Сыну очень пригодился горшок. Как это странно не звучит… Все же горшок свой, а туалеты общественные.
— Питались самостоятельно почти всю дорогу. Не сложно сварить например сосисок и закинуть их в термос. Колбаска и сыр в автохолодильнике. Можно и по пути не останавливаясь перекусить или в местах отдыха. Та же история с кофе и чаем, кипяток в термосе лишним не будет.
— На заправках достаточно дорогая питьевая вода. У нас была с собой упаковка поллитровок.
— Возили с собой 5-литровую бутыль на умыться-руки вымыть.
— Из опыта скажу что останавливаться желательно каждые 150-200 км минут на 15-20.

4. Пересечение границ.
— РБ-РП проходили в сентябре, по моему четверг вечером, в Домачево.
— Следующий переход Венгрия-Сербия, прошли очень быстро, на сербской стороне нас даже не останавливали(мы гражд. РФ).
Далее наш маршрут уходил перед Ниш в сторону Черногории так что не подскажу.

Что провозить лучше прочитать непосредственно перед поездкой. Помню что какие то заморочки были в РБ-РП с мясомолочкой. Нас правда не досматривали толком. Видно же что в отпуск а не контробас тащим. Обратно главное не встать в очередь с ватниками(это если не повезете обратно что то такое что декларировать надо).

Вообще 400-600 км в день с годовалым ребенком пройти можно и достаточно просто. Правда наш в годовалом возрасте взрывал мозг даже во время коротких поездок и если честно я бы на дальняк не решился… Но уж если решились, главное питс-стопы вовремя делать и Польшу пораньше проскочить.

Отчетов на форуме предостаточно, в том числе и мой где то имеется.

Удачи вам!

Груз, размещенный на крыше, в любом случае, не должен быть выше одного метра. Обозначать нужно груз сзади. Все правильно, для велосипедов на крыше не касается. Если велики на крючке-фаркопе в креплении, тогда тоже крепить табличку сзади, если на крючке крепление для великов без самих великов, тоже нужна табличка. Ну и т.д. Написала к слову о нюансах в Европе, может кто повезет велосипеды не на крыше.

т.е. еще и перевод??? На русским ген доверенность не подойдет? Где ж мне сделать этот перевод?