Мы пишем

Большое спасибо Олег, когда планировал путешествие, читал именно ваш отчет! Еще раз спасибо.

Еще НДС можно вернуть
Мне в Германии Thule Motion 900 вместе с креплением и аэродинамическими рейлингами в 800 евро обошелся (евро 43 рубля тогда был) Еще НДС потом вернул. В России только бокс 40 т.р. стоил

Вы рисковали, 130 км/ч максимальная рекомендуемая скорость Thule

Пусть человек расскажет до конца, тогда уже и выводы будем делать. Пока же действительно, рассказ оставляет двоякое впечатление. С одной стороны — молодцы, вдвоем, на «Оке», по Средней Азии, сложным маршрутом (хотя я и не являюсь сторонником подобных рискованных авантюр), с другой стороны бесконечные описания переходов границ и общения с ГАИ-шниками непостижимым образом снижают впечатления о по-настоящему шикарных и впечатляющих местах. Я со своей командой проехал подобным маршрутом в 2009 году: avtoturistu.ru/blog/otchety/1449.html
От красот географических, архитектурных, исторических, природных, религиозных и просто от человеческих отношений там голова натурально идет кругом, а таможенный негатив и гаишники вместе с политикой, как правило, отходят на второй план. Впрочем, возможно, нам повезло — тщательная подготовка и проработка маршрута плюс нормальное общение со всеми людьми, способствовали тому, что мы из 12 погранпереходов задержались только на одном, а штраф ГАИшникам за весь маршрут заплатили лишь однажы — на обратном пути в России, в Башкирии. Я все-таки, думаю, что «Ока» расскажет и покажет нам Памирские и иные красоты (иначе и смысла нет туда мотаться). Орфография и пунктуация — бог с ней, но желательно бы без матов — чернухи и в жизни, к сожалению, хватает. И по-больше Памира с Тянь-Шанем. Пять лет уже скучаю по тем местам…

Да просто чек из банкомата, что на карте есть деньги. Ну и ксерокс карты. Чтобы по последним цифрам сверить с чеком. У меня Банк-Связной на 20 тыщ. Выписка с КАРТОЧНОГО счета из банка(40817....) = чек из банкомата. В консульстве должны или то, или то принимать. Просто к чеку из банкомата надо предъявить карту, а точнее то, что она ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ваша. Я ксерокс карты делал, замазывая cvc и оставляя только последние 4 цифры на номере. Коллега прав — положите денег побольше, делайте выписку и несите. А деньги после смело снимайте :)

У меня друг, тоже в билтеме брал. Третий год юзает, доволен.

Добрый день коллега! Мой опыт таков, Туле Атлант 340, багажник Люкс на гладкую крышу. Бокс пластиковый, двусторонней погрузки, с замками на обе стороны. Фирменные крабы крепления позволют быстро снимать и ставить, держат очень надежно невзирая на профиль багажного релинга. Использовал для перевозки спальных пренадлежностей в виде подушек, одеяла. Палатка, чайник и тапочки домашние )) В общем все легкое и обьемное, чего мешается в багажнике. Если крыша гладкая, лучше приобретать

В основном все маршруты «попсовые» (до Праги и до Мюнхена")

А как же Хорватия?)))

Это в Якутии?

Карта у жены кредитная. тоже выписка? я читал о том, что ксерокопия нужна

Да отличный отчет! К черту нюансы про правописание! Давно ли мы видели на этом сайте подобные отчеты? Это риторический вопрос. В основном все маршруты «попсовые» (до Праги и до Мюнхена") и они уже порядком приелись. Они ни в коем случае не плохие, просто приелись, что по сути и комментировать там мало чего. А здесь и маршрут не заезженный, и чудное транспортное средство, что большинству и в голову не придет сотворить на нем что-то подобное. Автор порядком безбашенный. Этот отчет уже был замеченна другом сайте, пишите и здесь. А то местное сообщество скоро совсем скиснет.

Выписки с обеих карт из банка + Письмо, что оплату всех расходов берёте на себя. (киньте на карты по-больше денег, и после выписки можете снять)

Лаппеенранта магазин Билтема. Три варианта боксов. Я три года назад взял 450 литров за 200 евро с хвостиком — классная вещь.

Не реклама

А купил в Москве в Печатниках…

Однако крепеж у Терры кондовый. Внутри вдоль днища два полоза. И бокс снизу крепится двумя скобами, которые в боксе выходят из полозов и барашками притягиваются. Сидит намертво. + чемоданы не на пластике, а на полозах. Но — барашки. У Туле конечно внутри все красиво и удобнее. В целом думаю руки все-таки приложить и доделать до ума. Бокс в итоге на нашел дешевле 15 тыщ туле, а новый — ну простите. Лучше барашки :)

Но, Туле брал у знакомого. Потом решил свой купить. Новый — не вариант. Только б/у через Авито искал. Самое дешевое — 13тыщ (прошлая зима). Что 200-й, что 600-й. В итоге купил TERRADRIVE 480. Украиский. Но полная копия 600-го. Один в один. Ну внешне. Вес двоих сыновей выдержал :) Сидели паразиты на крышке. А младший и ходил (24 кг). Купил его за 9 000. 600-й поуже, а длина такая же, как у 200. И с украинским ездил и в морозы в Закопане, и в жару в Хорватию. Никаких проблем с пластиком. Всегда практически в одном состоянии.

Ездил с Туле 200. Большой :) Но во мне 193 росту, а вот другие вряд ли дотянутся в глубину. У дядьки 600 и если честно я решил, что он более практичен. Дело в том, что мы в бокс кладем два чемодана, один за другим. Притягиваем. И… собственно всё. Но места — дофигища! И тогда начинается :) вперед пакет с обувью, назад тоже пара пакетов. По бокам — ласты, трубки, зимой горнолыжную снарягу. Но беда, что их особо не притянуть — приходится либо изобретать свой крепеж, либо забивать поплотнее. А что растрясется и я бось, что при резком торможении все «уедет» вперед и банально вырвет поперечиы. Они у меня кстати ЛЮКС аэродинамические.

Да «Москвичи 2140» это вообще «новьё». Недавно здесь был отчёт как отец с сыном в Норвегию съездили на 407-м.

В Астрахани, *Рынок 30 регион*

Да я и не тороплюсь. Если дешевле, так можно и там. Поеду Польша, Чехия, Германия. В этих странах посоветуете может быть что?