Молодцы, что не пали духом! Материальные потери забудутся, а впечатления останутся! У меня всегда российски паспорта лежат далеко, просто они в Европе не нужны и таскать с собой постоянно лишь лишний вес.У нас типично московская привычка-пустой салон, а багажник дополнительно еще и на ключ, когда-то, давно разбили стекло за пачку сигарет, с тех пор на виду ничего, кроме заводской комплектации машины!:)
3 недели назад внутри Словакии, не на въезде-выезде в страну, попадали на массовую проверку виньеток 2 раза.30-40 машин одновременно сгоняют в «карман» и проверяют, все очень быстро.При этом у нас еще спросили Гринкарту, а паспорта, права, документы на машину их не интересовали, таможенники также отсутствовали.
Как-то смешались у нас понятия при обсуждении Швейцарии...:)При чем тут туалеты, стоянки, цены? Да, самый космический туалет в Цюрихе, на вокзале-вход по светофору в каждую кабинку, шампунь, фены и т.д., но это сервис, а не Швейцария, да и по моим наблюдением настоящую страну надо искать не в столице, а чаще в совсем нетуристических городах, чтобы почувствовать.
Согласен по всем пунктам)), но для меня лично — это частности. Для меня период подготовки, а это весь промежуток времени между путешествиями, и есть импровизация. Во-первых, я не знаю, получится ли вообще куда-то поехать. Во-вторых, деньги на поездку в последние три года появлялись незадолго до старта. Этими «пунктами» вряд ли кого-то удивишь. Далее — интереснее)) В-третьих, мои «темы» для поездок всё более становятся спонтанными. Я могу полгода планировать с разной степенью тщательности ту или иную поездку, а буквально за месяц или и того меньше всё переиграть и поехать в совершенно другом направлении. В 2010 тщательно спланировал последний визит в Норвегию (музеи, расписание внутренних паромов и пр.), а оказался в Иране. В прошлом году летом планировал Бельгия-Голландия, а оказался в Швейцарии и окрестностях. В этом году летом вообще весь 33-дневный маршрут был составлен за неделю до отъезда.
Надеюсь, что с импровизациями разобрались. Теперь нужно понять, что народ вкладывает в понятие «подготовка»))
в этом году у нас в Самарен тоже нарисовали красную линию в старом городе, однако большинство восприняло ее как разметку для:
1. расширения дороги под парковки
2. расширения дороги просто так
3. разметку под газоны и деревья
4. обозначение опасной зоны при сходе снега с крыш
Товарищ Петросян, Ваши шутки не уместны, да и чувство юмора странноватое… :(
Может быть когда нибудь и Вы поймете, что главное это не количество а качество
Продолжать эти дебаты ни о чем не имеет смысла. Так что, хороших Вам дорог и будьте счастливы.
ага, подготовка куда едем и что делаем несомненно была, были и какие-то цели поездок, и своего рода тематика поездок, однако как таковой план поездки занесенный на листочек был лишь при первой поездке. В остальные разы это не столько планирование сколько примерка поездки к наличности — смотришь где что и сколько стоит, сколько примерно потратишь и исходя из этого уже прикидываешь общий план типа доезжаем куда-то до, и разворачиваемся назад.
да конечно позволю! Я же так и написала-ДЛЯ МЕНЯ, для этого тут все и пишут, что бы была пища для размышления, каждый мог выбрать тот вариант, который приемлем для него.Мне очень понравилось, когда мы приехали в Прагу, меня муж спросил- нам хоть не каждый день чемоданы придется разбирать? То есть он, уехав первый раз в жизни за границу не знал ни плана, ни маршрута, и его это не беспокоило!
Вот читала я Ваши отчеты, и увидела что Вы тоже планировали и готовились к поездке заранее. Потом несколько раз отошли от своего маршрута и планов, но думаю что это скорее всего из-за того что был перебор в планах. И тем не менее судя по отчетам все остались довольны.
Робинзон