Мы пишем

На въезде в Швейцарию еще здорово допрашивают по поводу сигарет и алкоголя.Были там только транзитом, насколько правильно поняли, то ввезти сигарет можно 1 пачку, а алкоголя 5 литров до 15%, и дальше по убывающей-40% всего 0,5л.

Я просто первый раз бронирую гостиницу он-лайн… а на букине вашем я так и не поняла на каких условиях они возвращают разницу.

Если Вы первый раз бронируете, пользуйтесь проверенным сервисом. Вам разницу вернуть надо или найти отель?

Ради интереса задал поиск. Будапешт, 8 июля, 3 взрослых в номере. 219 отелей у букинга, 121 у «откого». По совпадающим предложениям отелей, букинг выигрывает пару-тройку евро в сутки.

Не чем не рискует..., только штраф от 200 € и вплоть до аннулирования визы. А спрятать за обшивку или в запаску.это точно 100% контрабас...., у них есть специальные приборчики которыми «просматривают» что в колесах и за обшивкой.Могут даже уже за погранпереходом остановить «черные» и перетрясти машину на контрабанду.Уж очень они сильно за это взялись.

Мы в прошлом году ездили из Москвы в Грецию (Халкидики, п-ов Ситония). Туда ехали через Украину (Одесса), Румынию, Болгарию — дороги нормальные (исключение Украина на подъезде к Молдове). Обратно ехали через Македонию, Сербию, Венгрию, Словакию, Чехию, Польшу — дороги отличные. Что касается Сербии и Македонии — более дружелюбного отношения еще негде не встречали, так что бояться ехать через них не стоит. Дорога через эти страны две полосы в каждую сторону с разделительной полосой, за исключением небольших участков, в том числе участка дороги проходящей через Белград (пробки, потратили 30 мин). Подробнее о нашем маршруте можете почитать на сайте: www.timofei-julia.narod.ru/2011.html

Если выйти из Минска на рассвете, то Будапешт в самый раз на ночевку.

Любляна это так называемый «южный ход». Самый быстрый по времени маршрут, аналогичен маршруту на Хорватию ( до Летенье это даже одно шоссе) которое в Летенье расходится на два налево — Загреб, направо — Любляна.
Самый быстрый по времени прохождения будет такой маршрут: Брест — Домачево — Влодава — Хелм — Замость — Билгорай — Тарногруд — Пшеворск — Дынув — Домарадзь — Барвинек — Свидник — Прешов — Кошице — Мишкольц — Будапешт — Надьканижа — Летенье — Лендава — Марибор — Любляна. Учитывая протяженность маршрута реально пройти с одной ночевкой. А вот где ночевать выбирайте уже по своим силам. По идее раз старт у Вас в Минске то за один световой день доедете как минимум до Кошице, если силы будут, то можете попбробовать доехать до Будапешта.

Как же я Вам завидую, тому что жена легко едет и не капризничает, что мол тяжело на авто и т.д.
Моя блин да же с подарками в виде шмоток, еще блин думает. Я уже и доводы стал приводить. почитав, что для ребенка 1 годовалого, вредно летать.

Все действительно так! Не стоит соваться на 19 дорогу — себе дороже. Разница с маршрутом 816-82-838-Е373(12)-836-835-884-Е371(9)(По точкам: Sławatycze-Włodawa-Wysokie-Biłgoraj-Tarnogród-Przeworsk-Dynov-Domaradz-Dukla-Barwinek) выливается в разы!!! Этим маршрутом идет уже не первый мой друг. Пока более 6 часов от Славатыче/Домачево до Прешова никто не тратил.

О! даааа, я так же при выезде на м3 в январе 2011года потерялся — трасса вроде вот она по насыпи идет, а въезда нету и мост строящийся перекрыт, да еще ночь… Тут же подъехали экскурсоводы — 500р, дорогу покажем! я им сказал ну этож вот тут вот прямо и потом направо?! они немного растерялись и ответили ну да… я сказал спасибо и поехал теперь уже будучи твердо уверенным что дорога верная:) и через 300м за лесополосой выехал на строящуюся м3, там было отличное покрытие но не было знаков, ограждений и разметки. А так можно было дать 500р и они бы «показали» дорогу мол езжай вот по этой дороге все время прямо, за леском направо и дуй по трассе:) вообчем предприимчивость парней не знает границ:) А самое очаровательное было то, что в конце этого отрезка трассы я как раз выехал к тому самомоу посту с картонкой и знаком объезд направо, там еще разномастными кучами песка или снега был создан барьеры для прямолинейного проезда на строящуюся трассу — в темноте можно принять за сплошное сооружение, однако проезд в этой насыпи есть, разве что фура не пройдет.

Еще не тестил, но заявлено понижение до 20 градусов от окружающей среды. Главное тумблер на охлаждение поставить! :)

это и так очевидно, почти везде с виньеткой такая же история: что в словении, что в словакии, что чехии, что в венгрии вы покупаете виньетку ТОЛЬКО в том случае, если хотите пользоваться хорошими ПЛАТНЫМИ автомагистралями. а если не хотите, то и не покупаете и ездите по обычным дорогам.
конкретно в словении, как я уже писал выше, хороших платных дорог с гулькин нос (см. карту существующих и планируемых платных дорог словении на сайте DARS) и покупка виньетки для транзита далеко не на всех направлениях оправдана.

А вы им позвоните… очень милые люди. Обращался несколько раз -всегда помогали.

1. поспать любое кол-во времени, но поспать
2. пить, есть, жевать, слушать, говорить, ковырять в носу, вспоминать стихи
3. охлаждать лицо, руки, тело, голову, ноги (открыть окна, обливаться водой, накрываться мокрыми тряпочками или врубить кондиционер на максимум при +17градусах поспать не удасться, но заболеть запросто)

система о которой говорят уже косвенно есть в мерседесах как опция — машина распознав признаки усталости выдает сигнал «КОФЕ» и призывает остановится…

Отредактировала вопрос… надеюсь теперь это не считается РЕКЛАМОЙ!!!

Это не реклама! А если кто-то и считает это рекламой, могу удалить вопрос… Я просто первый раз бронирую гостиницу он-лайн… а на букине вашем я так и не поняла на каких условиях они возвращают разницу. По их условиям я должна сначала у них забронировать номер, а потом уже просить компенсацию?

Уточнение. Всё это касается ПЛАТНЫХ автобанов. Поскольку планируется пересечение Словении по совсем короткому промежутку дороги между Италией и Хорватией, то достал DARS (словенская дорожная служба автомагистралей) и полицию своим вопросом, пока не ответили… Ниже текст вопроса и ответа:

Q: Hello.
We plan to cross Slovenia from Italy to Croatia by road number 7 (from Krvavi Potok in Starod) by car (30 km). Should I buy a vignette? Can there be problems in this free road or on the boundary at the exit of Slovenia?
Thank you. Dmitry.

A:
Dear!
In accordance with the amendment of the Public Roads Act, approved by the National Assembly of the Republic of Slovenia end of April 2008, use of vignettes is obligatory for all vehicles with the permissible maximum weight of 3,500 kg on motorways and expressways in the Republic of Slovenia as of 1 July 2008; more: www.dars.si/Dokumenti/Toll/Methods_of_payment_306.aspx.
You need a vignette as soon as you come on the motorway or on the highway (A1, A2, A3, A5, H2, H3, H4, H5, H7), at once after border but you don't need it for public roads. If you don't use motorway or expressway, than you don't need a vignette
If you travelling along E61 (following this route):
Pese (ITA) — Krvavi Potok — Kozina — Markovscina — Obrov — Podgrad — Pasiak (HRV) you don't need a vignette.
Use of vignettes is obligatory only on motorways and expressways. So, it is obligatory for E61 (from Fernetti to Sežana/Divača) and E 70 and for H5 (Škofije – Koper).
On this link: www.promet.si/?lang=2, you can find a map which can be zoomed and you can see a ditails of your trip.
With best regards!
Romana Duša
Corporate Communications Department

По-русски говоря, если вы не планируете ездить по автобанам Словении, то виньетка не обязательна и штрафовать за ее отсутствие (на обычной дороге) никто не имеет права.

Согласен. Нонсенс полный. Букинг берет минимальный процент с отелей. И компенсирует, если ты находишь ценник меньше.

какая наглая и не прикрытая реклама!

Не, ну это я так, в защиту вышеназванных стран:)

а зачем объезжать балканские страны? сербы — братский народ, к тому же там автобан, македония стремновата, но по ней ехать всего 170 км — 2 часа
в любом случае спасибо за комментарий