Спасибо за подробный отчет! Путешественники-ассы, конечно, видят разные огрехи в отчете, а начинающим нужна информация, отражающая подробности, чтобы не робеть перед дорогой, а получить уверенность, что " не боги горшки обжигают." Фотографий больше и не надо: каждый в пусть получает свои впечатления в поездке. Лично я получила много новой информации из Вашего отчета, чему очень благодарна. Жду продолжения.
Именно так! Поменял машину на более мощную, не только туда-обратно по маршруту метнулся, но и в Италию на пару дней завернул, да потом еще Австрию прихватил, километров больше проехал, посмотрел больше интересных мест. Вот и расходы. Да и отели, кстати, тоже можно разные заказывать.
да нет, я не предполагаю, а уверяю, что так надо сделать.Надо к следующему запросу на визу приложить объяснительную со всеми этими документами, для того, что бы за предыдущие нарушения не наказали.Я же выше пример с нами приводил, почитайте.В любом случае говорить и предполагать можно о чём угодно, но всегда лучше обращаться через специалистов и не экономить на этом.
ээээ, ну вообще процесс конечно приятный когда и фиг знает чего гайка за гайкой рождается мечта… но если она рождается в СТО это уже не то, а вот когда каждую гайку сначала находишь, а потом прикручиваешь своими руками… но у каждого свои мечты и путь к ним… многие строят дома посредством найма фирм, я руководил стройкой сам, 100% фирм к которым я поначалу обратился утверждали что в обозначенные мной сроки и бюджет можно сделать не более 50% запланированных работ, и ошиблись. Сделано 100%, во время и без потери качества, просто у меня все работали, а не ходили на работу и дармоедов не было:)
Но мне кажется, что с большой вероятностью все эти чеки-квитанции в визовом центре или в консульстве у Вас просто не возьмут. Вот если у выдающей визу стороны возникнут вопросы и они их зададут, тогда и предъявите все эти бумажки. Но могу и ошибаться т.к. визу получал только 1 раз, визу запрашивал в стране где планировал быть (и был) больше всего дней и при подаче документов у меня даже распечатки с бокинга не взяли (взяли только распечатки приглашения из гостиницы). Отметки никакой я в стране прибывания не делал, да и требования такого нигде не видел. Границу пересекал в Польше. Надеюсь в этом году снова получить визу.
Ну, мастера есть. А вот детали и собирать ее- это процесс для которого я бы и хотела ее купить)))
Потом все относительно, сейчас у меня паджеро и я фильтры в коробку ждала больше месяца(((
Если не хотите платить 21 евро с человека, можно в консульство записаться. Только это будет подольше, и надо быть по настойчивее. Записывают через интернет на сайте или по телефону.
Мы ехали в эти же даты параллельным курсом, только чуть дальше ( катались во Франции)) очень интересно почитать рассказы единомышленников) наш отчет , там же можно посмотреть про другие наши путешествия на машине )))
готовьтесь что на своем фольце вы ездите просто бесплатно:) любая деталь ретро = искать недели две + безумный ценник, а уж про сервис для них можно практически сразу забыть… те кто умел их обслуживать в большинстве своем уже в сырой земле или немогут работать по состоянию здоровья, а молоодые мастера или неумеют или уже хотят других денег, например покрасить передок А8 98года обошлось дешевле чем задок 21ой волги:)
В общем случает, во всех платежных системах, где требуется указание данных карты, включая CVC, передача данных происходит в зашифрованном виде, что исключает возможность перехвата данных третьими лицами. Кроме того, CVC код нигде не сохраняется, а напрямую передается дальше в процессинговый центр банка или другую платежную систему и т.д., также по защищенным каналам. Так что, лучше такие данные не передавать по факсу и другим открытым каналам.
Анекдот не имеет ничего общего с Вашим отчетом!
Планирую приблизительно такой-же маршрут (только вместо кемпингов у нас будут гостиницы).
Ради того детского парка в Нюрнберге стоит нам чуть-чуть изменить маршрут. А вот то что вам подсказали как найти большой солидный магазин игрушек — это вообще сказка! Только почему Вы не поделились этой драгоценной информацией с нами? По инету найти адрес парка думаю не составит большого труда, а вот по магазину — никаких зацепок!
да, есть такое: расход на пару литров меньше, приемистость повыше, провалов в разгоне нет. В целом машина выиграла от этого мотора, но к сожалению производство в интересах одного автогиганта закрыли, как впрочем в его интересах и пошлины задрали… Единственный минус крайслеровского мотора стоимость его обслуживания, обслуживание хонды сивик 2008 года (еще одна машина в семье) обходится дешевле!
130тыс км пробега с 2007г без единой поломки. даже в -35 машина заводится с полоборота к вашему вероятному сожалению:) а еще у меня есть ГАЗ-24, 72года выпуска, у машины 700тыс км пробега, родной мотор и по сию пору ездит, даже разгоняется до положенных ей максимальных 120км/ч и заводится в те же морозы:) еще была 21-ая, но продал т.к содержать дороговато.
Я сам ро дом из Севастополя, и поэтому ежжу туда практически каждый год. могу сказать только одно, самая большая проблема это прохождение границы, всмысле очередь. обычно летом и особенно в выходные можно проторчать 8 — 20 часов. поэтому надо пользоваться погранпереходами, про которые мало кто знает, например Авило-успенка — Амвросиевка или Донецк — Изварино. это небольшой крюк, но за то надежно. а на счет парома, я бы не советовал. можно опять долго проторчать.
seidalinazhanneta