если вы про расшиповку, то это нисколько несекрет:
за снятие/мойку/подкачку/балансировку/постановку четырех колес, расшиповку двух задних (передние сам повыдергивал за полчаса ожидания в очереди), а также наружную мойку всей машины я отдал 60 злотых (15 евро) думаю если бы еще и передни расшиповали они то отдал бы максимум 80 злотых (20 евро)
комплект новой липучки мне обошелся бы в 300-500евро, липучка б/у в хорошем состоянии стоит 150-200евро, так что если бы не сбежали во второй раз — отдали бы за комплект б/у, если конечно вам не запретили перемещение по ЕС совсем т.к. вы попались на той же машине с теми же шипами во второй раз. Если правильно помню вас могли увезти на эвакуаторе в ближайший сервис где из колес выдернут шипы, и все это за ваш счет и с еще одним штрафом.
Вроде слышал, что Чебаркуль (надо на уральских форумах поспрашать). Но если даже Карабаш и до него всего 85 км., то хрен редьки не сладьше, это же все Урал. Ну как только мы умудряемся так грязнить!?
Мне?! Нет, я так не делал и не сделал бы, и дело не во «вкусе» которым тоже надо обладать ибо от природы его нет, а дело в этикете, правилах поведения и общения. Тот кто допускает выбрасывание мусора мимо урны или из окна машины, по определению культурным быть не может.
Проезжаем Чебаркуль – одно из самых грязных и не благополучных с точки зрения экологии мест в России, а значит и в мире.От куда такая информация? Вы наверное путаете Чебаркуль с Карабашом находятся не далеко 85 км.
Я бы после Кракова ехал на Катовице и далее через Брно на Вену. Там дороги скоростные. Только в районе Брно потрясет немного. Но Если ехать 130 км/ч, то минут 15-20
если правильно помню у фф3 куда больше электроники которая следит за пробуксовками и тому подобным. сосед по стоянке БМВ пятерка, если отключает всякие контроли и прочие системы — даже тронутся в рыхлом снегу не может, а с ними по сугробам спокойно ездит:)
на поиски у меня было только 3 недели декабря:) за этот срок нашел только 10 предложений и ниодно из них не удовлетворило именно по кач-ву или кол-ву, на цену было почти фиолетово (главное не по цене новых:)
когда занимался дзю-до мне было комфортнее отрабатывать приемы на оппоненте а не на тренажере, по вашей логике мне надо было идти на улицу и отрабатывать на прохожих:)
LAS
за снятие/мойку/подкачку/балансировку/постановку четырех колес, расшиповку двух задних (передние сам повыдергивал за полчаса ожидания в очереди), а также наружную мойку всей машины я отдал 60 злотых (15 евро) думаю если бы еще и передни расшиповали они то отдал бы максимум 80 злотых (20 евро)