На самом деле утомили не немецкие автобаны сами по себе, а то, что из-за этих пробок мы ехали дольше. Окончательно «добила», конечно, езда по ночным польским дорогам.
Насчёт детей в кемпинге — за кемпинг боялись, за детей нет :) В принципе, они и здесь у нас самостоятельные, а в Европе безопаснее чем здесь. Разумеется, стопроцентной гарантии никто нигде не даст, так что вопрос философский.
Отличный отчет, внимание к деталям и зеленый человечек! Я и не знала про его существование))) мечтаю попасть в Берлин, подруга зовет лет уж пятнадцать))) А я все никак не соберусь. С ваши отчетом мысль о поездке приобретает реальные формы)))
Спасибо, что не поленились и выложили отчет. Читала с удовольствием. Повеселило, что езда по немецким автобазам пробкам утомила вас больше, чем все остальное) вопрос — не боялись детей оставлять одних в кемпинге?
Большое спасибо, а то в визовом центре меня убеждали, что всего пять и если больше, то в австрийском посольстве могут потребовать транзитную румынскую визу.
Ваша вмятина не влияет на техническое состояние. Обратите внимание на световые приборы, резину (шиповка не прокатит) и стекла (тонировка).
Ржавчину для успокоения подкрасьте кисточкой и забудьте.
Так ведь речь не о том, чтобы проехать по магистрали и не заплатить. Так делать не надо ни в коем случае. Однако, можно объехать по обычной бесплатной дороге (в Словакии и Словении).
И всей нашей семье приятнее это читать и вспоминать, чем просто смотреть фотографии.
И правда, просто смотреть фотографии и показывать их друзьям (после путешествий) не так интересно, чем читать отчет и смотреть по ходу прилагаемые фото) Так, что МОЛОДЦЫ ;)
Шенген Вам потребуется минимум двукратный для въезда в шенгенскую зону по пути туда, потом Вы ее покинете для того, чтобы попасть в Черногорию, а второй используете по пути назад в Москву. Примерный маршрут с той лишь разницей, что базируюсь в Питере, а отдыхал в Хорватии я прошел в прошлом году. Посмотреть подробности .
Это действует в Германии на все а/м без исключения, в том числе и самые новые и современные. За въезд в зону без наклейки штраф 40евро. А взять наклейку можно на выше указанном сайте, дается на весь срок эксплуатации а/м, стоимость на сайте 40евро, а в Германии ее дают за 5евро в пунктах техосмотра TUV но в данном случае А/М должен соответствовать стандарту ЕВРО4.
Если проезд в центр города не актуален, тогда согласен с LAS.
Очень хороший получился отчёт! Интересно было читать подробности и взвешенные суждения. После финальной части еще раз вернулся к предыдущим — написано ровно, без провалов и затяжек. Наверное, всё-таки и ради самосовершенствования в родном языке стоило отправиться в путешествие :)
igortver
Качайте и изучайте!