Мы пишем

Отличный отчёт!!!

Я умышленно не упоминаю все мелочи, т.к. какая же поездка без сюрпризов :)
Основные принципы таковы: соблюдать ПДД; чаще смотреть, как поступают местные водители; не бояться языкового барьера. С жильем/едой/топливом за границей проблем нет (если только не устраивать их специально).

Ребята, никто не знает, сколько можно вывезти из Испании оливкового масла? Я в каком-то отчёте помню, что вино прятали в багажнике, а нас вот больше масло интересует. Литров 10-15-то мы может увезти, интересно?

Уважаемый Sergey-CH!
Огромное Вам спасибо за ОЧЕНЬ толковые и нужные ответы и на Форуме, и в личке!
Уверен, что они нам очень помогут при организации и проведении нашего первого заграничного путешествия, до старта которого осталось уже меньше месяца и, соответственно, волнение нарастает… :-)))

Что делать, если на горной дороге я встречу козу?)))))))))))))))))))))

О, привет)

Мы ничего не заполняли, хотя, конечно, и фотик, и камера, и ноут — всё с собой. А антирадар нельзя в Европе точно, насчет Белоруссии не уверена…

Коллега, на простые вопросы вам ответили, а сложных — Вы не задаете.
А ведь при интенсивной эксплуатации машины в указанных странах (а если на ней не ездить, так зачем её и брать?), Вы столкнетесь и с ночной ездой, и с ездой по горным серпантинам, и с животными на дорогах… Особенно, в Болгарии-Греции.
Так поинтересуйтесь ЭТИМИ особенностями)))

Да, это был первый опыт перехода в Брест-Тересполь. Обстоятельства я описал («сюрпрайзом» было отсутствие белорусских штампов о выезде). Но хочу уточнить, что это было 1 год назад. Сейчас ситуация кардинально другая (в худшую сторону).
В Бресте вы наверняка заправитесь «под завязку». Этого хватит на 500-600 км (210 км до Варшавы и еще, как минимум 300 после). Поскольку Польшу приходится предолевать не очень быстро, расход получается меньше, чем в Белоруссии. Это можно учитывать.
Т.к. вы поедете на Дрезден, то будете миновать Вроцлав и дальше по дороге Е40. Рекомендую заправиться где-то посередине и еще раз перед границей с Германией. АЗС будут, но лучше не дотягивать до сухого бака. Топливо в Польше дешевле, чем в соседних странах (не считая Белорусии). 95-ый — примерно 1.3 евро/л. В Германии — 1.6...1.65 евро/л.
Старт у вас в Кобрине, так что позавтракать можно сухим пайком в Домачеве, а более основательно перекусить где-нибудь за Варшавой.
Едальни мы выбирали из условия оплаты банковской картой. Получался либо МакДональдс, либо что-то подобное вблизи заправок. Если удастся поменять валюту на злотые, то тогда — в любое кафе.
За троих в МакДаке мы оставляли 48-50 злотых.
Виньетки в Польше-Германии не нужны. Австрия, Чехия, Словакия — требуются.

Коллега, Вы многовато спрашиваете простого, и маловато спрашиваете-сообщаете сложного:
1.Водит ли второй взрослый?
2.Какой тип проживания-питания: 3,4, 5* — типа Макдональдса, или типа Граблей? И что с детским питанием? И будете ли готовить, отовариваясь в супермаркетах?
3.Пока можно сказать, что для одного водителя старт-финиш тяжеловаты до (опасны).
Бензин считайте по 1,5 евро.
Еду — по 20 в сутки на человека можно уложиться, а далее — трюфеля и музеи помогут понять суть кулинарии)))
Подробности в личку.

Побольше пдробностев! :-)))

Отличный рассказ!
Я так понял, что проходили границу в п.п. «Брест — Тересполь» и обошлось без «сурпрайзов»?! Видимо, повезло вам…
Хотелось бы узнать, что на трассе с заправками?! Какие?! Как часто встречаются?! Наличие топлива?! Что с ценами на бензин и соляру?!
Что на трассе с едальнями?! Есть где остановится или лучше еду на первый день брать с собой?!
Какие ещё есть моменты, которые Вы, может быть, забыли упомянуть в отчёте, но могут быть полезными для автомобилистов?!

Вечер добрый! едем Екб-Красноуфимск-Уфа-Самара-Киев-Львов-Берегово-Будапешт-Загреб.В Хорватии с 8 по 20 августа.Собирались ехать 3 пары, одна точно обломалась, вторая под?.. У нас бронь на аппартаменты, отдельный коттедж 3 спальни.Если интересно пишите.Из Самары стартуем 5 августа

Поспешил и ответил мимо адресата :)
Полный ответ в отдельном сообщении.

Купаясь чуть позже на другом озере, у меня возникло ощущение, что я в Подмосковье. Плывешь к берегу, а перед глазами — березы, лужайка, простенький домик возле воды. Поворачиваешь на 180 градусов — горы. Т.е. условия очень похожие и в то же время разительно отличающиеся.
К вопросу: наверное потому, что хозяев еще нет. Не сформировались.

Спасибо!

Почему у нас то не могут так обустроить водоемы?

Всё правильно и НЕ полно:
14.7.11. Когда французы на дороге ведут себя неадекватно и выезжают перед Вами на «встречку»?
Пример 1. Едем с женой по платной трассе из Французской Тулузы в Барселону. Машина – прокатная, номера – испанские. Крайний левый ряд, скорость разрешенная — 130 км/час. Жена за рулем второй месяц, в страховку не вписана (не пытайтесь повторить!!!). Сзади нагоняет фура с прицепом, мигает фарами. А вытеснив нас из левого ряда, начинает ещё и прижимать! В окно кабины фуры высовывается улыбающийся (второй водитель?), делая наполовину угрожающие, наполовину – презрительные жесты.
Пример 2.В другой день, на этой же машине, опять возвращаемся в Испанию из поездки во Францию, на этот раз по захолустной, пустынной дороге. Наша скорость – менее 60, я за рулем, дорогу не знаю. Впереди появляется автомобиль, несущийся со скоростью гораздо более 100 км/час. За сотню метров от нас он выскакивает на нашу полосу. Я жму на тормоз со всей силы, руль прямо (дорога узкая, справа отвесный кювет). В нескольких метрах от нашего капота, встречная машина возвращается в свою полосу, водитель хохочет во весь рот.
В Барселоне мне про оба эти эпизода объяснили, что в пограничной полосе, да и вообще, многие французы недолюбливают испанцев, и это была просто реакция на испанские номера нашего автомобиля.
Есть, конечно, и противоположные примеры. Особенно, кода ясно, что за рулем — россиянин.

Спасибо! :)

Очень ценный ответ, спасибо!!!)