Мы пишем / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

Напомнить пароль

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия

Мы пишем


Москва-Питер / Федеральные трассы России 6
+1
avatar

Alladdin

  • 7 февраля 2011, 17:09
Все прошлое лето и осень катался в Новгородскую по московской трассе. Ну колея, ну качает иногда, но не «ужас», а тут после нового года, мне знакомая москоская стала вдруг рассказывать про ужасы трассы, по которой я даже разбуженный ночью, могу наизусть рассказать все населенные пункты от Питера, до Старой руссы. Поначалу посмеялся, а потом пришлось ехать. Действительно трасса в области разбита просто трындец…
Москва-Питер / Федеральные трассы России 6
+1
avatar

Graf

  • 7 февраля 2011, 17:06
Мы так и не узнаем виновных, и оставим их не наказанными пока молча меняем колеса. Будем и налоги платить, и автомобили за свои деньги ремонтировать. Надо фиксировать и защищать свои права.
Москва-Питер / Федеральные трассы России 6
0
avatar

ЮрийАлексеевич

  • 7 февраля 2011, 14:28
6 февраля ехал с дачи. На мосту в районе деревни Саблинка поймал 1 из многих ям Выбило шаровую на а/м Рено. На обочине со мною вместе стояло около 5 различных иномарок. Меняли колёса. Состояние федеральной трассы на этом участке аварийно опасное. Предупреждающие знаки о аварийном участке отсутствуют.Водители делают резкие торможения и перестроения создавая аварийные ситуации.Интересно кто отвечает за эту раздолбаную дорогу.
Путешествие по Паимру и Тянь-Шаню 2009, часть 3 / Отчёты об автопутешествиях 4
0
avatar

Oлeg

  • 7 февраля 2011, 12:01
Объехать было негде, брод в этом месте был невозможен, ниже не искали, так как решились ехать по мосту. Там на фото не очень четко видно, мы моста боялись не из-за старого и рассыпанного перекрытия, а из-за разваленных бетонных опор. Насколько помню, ниже перебродить можно было попробовать, но, думаю, были бы проблемы на противоположном берегу — крупные моренные камни.
Путешествие по Памиру и Тянь-Шаню 2009 года, часть 1 / Отчёты об автопутешествиях 5
0
avatar

Oлeg

  • 7 февраля 2011, 11:32
Обязательно будет фото, где все три машины сняты вместе, думаю случится это в четвертой части.
Не могу до конца разобраться с работой любимого сайта... ((( / Вопросы-ответы 5
0
avatar

admin

  • 7 февраля 2011, 10:43
Вот тут знакомимсу…
Срочно! Нужна помощь! / Вопросы-ответы 14
0
avatar

anamod55

  • 7 февраля 2011, 08:41
Навигатор не нужен чтоб доехать! Дорога одна: на Вологду, потом все на Архангельск, через Вельск и далее все прямо… упретесь направо Архангельск, налево Северодвинск.Сам город уютный, улиц немного. Дорога нормальная почти, но узкая, в будни много фур, лесовозов, в сямженском районе бывает плохо чищена. Я бы советовал ехать летом, светлее. В апреле, мае в вышеотмеченном Сямженском районе дорога обычно становиться просто ужас около 50-60 км можно ехать только шепотом, а то можно оставить колеса, а к июню обычно латают! Поклон Северодвинску — 2 года по подводным лодкам и кораблям — ностальгия!
Нарушение скоростного режима - допустимость или безрассудство? / Давайте это обсудим 46
0
avatar

gosaB

  • 7 февраля 2011, 02:30
Да сравните хотя-бы полосы разгона-торможения, насколько они короче чем b D, организацию сьездов и выходов на бан, в том числе и информацию

Это про Италию. В I, в зоне съездов всегда замешательство в левых полосах, народ просто не успевает быстро и беспрепятственно съехать — выехать.
многовато итальянцев и восточноевропейских гостей

А это про стиль вождения В D y тебя не выскочат перед носом, и не подрежет выезжающий на бан немец, или сам притормозит, или резко будет набирать скорость по аварийной полосе, если не хватит основной, там приоритет- не помешать другому. В A полно транзита, выходцев из бывшего соцлагеря с совсем другим автовоспитанием (не в обиду).
Не сравнивайте север с югом Южнее Бари-Неаполь ездят как хотят.
Не могу до конца разобраться с работой любимого сайта... ((( / Вопросы-ответы 5
0
avatar

Audimen

  • 7 февраля 2011, 00:32
Что есть рейтинг?, что есть сила? Как осилить всех неприятелей и може кто-то осилить тебя? ))) (не сочти за хамство)
Сказ о том, как "Автотуристу.Ру" штаб-квартиру менял... Часть 2. / Blog by admin 61
0
avatar

RomanYalovega

  • 7 февраля 2011, 00:13
Прочитал 2 части. Отчет понравился. Класс!!!
Открыл в Вас также и активного велосипедиста. Я тоже большой любитель вела. Особенно в сочетании с горными маршрутами. Исколесил весь Крым вдоль и поперек несколько раз, сольно. Молодец. Так деражать;)
Нарушение скоростного режима - допустимость или безрассудство? / Давайте это обсудим 46
0
avatar

Audimen

  • 7 февраля 2011, 00:10
Согласен про
Правда, в A всё сделано почти как в братской D
, но странно про
Да сравните хотя-бы полосы разгона-торможения, насколько они короче чем b D, организацию сьездов и выходов на бан, в том числе и информацию, стиль вождения немцев и итальянцев
,
многовато итальянцев и восточноевропейских гостей
— последнее изъяснение вообще не понятно! Кое где в A съезды, знаки, качество покрытия лучше чем в D. Про горы — согласен, там больше 90 — самоубийство. (если Вы про горные дороги)
Поездка из Харькова к Черноморскому побережью России. Лето-осень 2009 г. / Отчёты об автопутешествиях 5
0
avatar

RomanYalovega

  • 6 февраля 2011, 22:38
Нет. Я пробежал метров 30 в обратном направлении, но так и не нашел место аварии. Думаю, это мог быть какой-то большой камень или бордюр. Но не выше, чем клиренс моего авто, т.к. бампер остался цел. Я так обрадовался, что никто не пострадал, что не стал искать дальше, да и вопрос нужно было решать с ходовой.
В горах нужно быть очень внимательным, а не как это было в моем случае. Я был очевидцем, когда путешествовал по Армении на авто, как после сильного дождя с ветром, прямо по центру дороги, на моем пути, лежал камень, упавший с горы, размером с колесо легкового автомобиля. Ранним утром едва успел увидеть, было-бы дело ночью- не факт. Местные водилы летают как сумасшедьшие… Комментарии излишни:)
Поездка из Харькова к Черноморскому побережью России. Лето-осень 2009 г. / Отчёты об автопутешествиях 5
0
avatar

Fran

  • 6 февраля 2011, 22:10
Даа, вот это везение! Вы так и не выяснили на что наехали?
Опять в Европу? Своим "ходом"?! Автопутешествие в Европу. Часть 4. Buongiorno, Венеция! / Отчёты об автопутешествиях 11
0
avatar

OlegRZ

  • 6 февраля 2011, 22:05
Мы были там в середине июня. У меня неплохо с немцами получалось общаться. А вот с итальянцами никак, они даже по английски так тараторят, экспрессивно, что улавливать не успевал. Да, знание языка — великая сила! Но, к великому моему сожалению, с языками у меня плохо, очень 8)
Опять в Европу? Своим "ходом"?! Автопутешествие в Европу. Часть 5. Рим. / Отчёты об автопутешествиях 9
+1
avatar

Fran

  • 6 февраля 2011, 21:42
Benissimo!
Путешествие по Паимру и Тянь-Шаню 2009, часть 3 / Отчёты об автопутешествиях 4
0
avatar

Columbo

  • 6 февраля 2011, 20:43
Если бы через мост не получилось, как далеко до объезда или ближайшего брода?
Путешествие по Памиру и Тянь-Шаню 2009 года, часть 2 / Отчёты об автопутешествиях 1
0
avatar

Columbo

  • 6 февраля 2011, 20:42
Видео бы смонтированное глянуть.
Путешествие по Памиру и Тянь-Шаню 2009 года, часть 1 / Отчёты об автопутешествиях 5
0
avatar

Columbo

  • 6 февраля 2011, 20:40
Интересно. Вместе бы машинки сфотографировать.
Опять в Европу? Своим "ходом"?! Автопутешествие в Европу. Часть 5. Рим. / Отчёты об автопутешествиях 9
+1
avatar

OlegRZ

  • 6 февраля 2011, 20:23
Привет, очень рад, что нравится моя «писанина». Спасибо за оценку! Продолжение обязательно будет, хотя не всем нравится длительная писанина. Отвечу на все вопросы:
1. камера в этот раз была непрофессиональная, Nikon P100 у неё неплохой зум и хорошая видеосъёмка в FullHD. В прошлые свои путешествия брал Nikon D90 (pthrfkrf) с хорошей оптикой и видеокамеру отдельно, но после 8 часовых прогулок, камера+оптика+видео на шее превращались в булыжник тянущий к земле. Хотя честно говоря, в этот раз в качестве проиграл, но компромисс есть компромисс
2. По поводу фото с чайником и холодильником ;) — просто за кроватью не видно удлинителя в который воткнуты и провода от чайника и холодильника. Вообще чайника в путешествии было два один от 12 Вольт, второй 220, а холодильник работал и так и так.
3. Насчёт «шпильки», не хотел, просто наверное так получилось. Правда, Рим — это город о котором мечтал, поэтому много о нём читал, смотрел.
Спасибо, ещё раз!
Опять в Европу? Своим "ходом"?! Автопутешествие в Европу. Часть 5. Рим. / Отчёты об автопутешествиях 9
+2
avatar

navigator

  • 6 февраля 2011, 19:23
Олег! Ну ты как всегда на высоте, земляк! Не знаю, но похоже у тебя опыт журналистской деятельности присутствует! Очень легко читаются твои заметки и фотки в тему! У тебя профессиональная камера похоже!? И я тут внимательно знакомился с одной фотографией, я понимаю чайник подключен к холодильнику, правильно? И Еще мне понравилась «шпилька» про фильмы снятые в «Вечном городе». Читаешь на одном дыхании и ждешь, как не законченный роман!!!