Мы пишем / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

Напомнить пароль

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия

Мы пишем


Первый раз на авто в Европу / Про визы 7
+1
avatar

ronald

  • 8 февраля 2011, 09:36
Действительно узнать бы в какую страну. У каждой есть свои небольшие нюансы по финансовой гарантии… Я так понял вы делаете в Чехию. Там Финансовая гарантия 1010 крон на человека в день. Соответственно 1010х3х15(количество дней)= 45450 крон (75000 рублей) на троих. Кладёте эту сумму на свою карту и одной карты хватит на всех. Мы с товарищем в декабре делали чешскую визу. нам хватило только выписки с карт… ни справку с работы, ни 2НДФЛ мы не представляли… Так как на сайте ясно написано один из документов. Если есть сомнения лучше звонить или писать непосредственно в визовый центр страны куда едите. Чешский: т. +7 (495) 504 36 54; infomos@czechvac-ru.com. На почту отвечают в тот же день…
Рыбалка и кемпинги в Норвегии / Вопросы-ответы 6
0
avatar

Belka

  • 8 февраля 2011, 08:48
Перед глазами лежит небольшой журнальчик «Норвегия-морская и пресноводная рыбалка», могу выслать по почте или передать, хотя вся инфа в нем взята с сайта www.visitnorway.ru. Подобные журналы, и не только о рыбалке, но и о том куда поехать и что посмотреть (и не только по Норвегии), абсолютно бесплатно распространяет ТУРБЮРО МОСКВА. Так что если Вам попадутся такие журнальчики, обязательно возьмите с собой, очень полезная инфа в них содержится )))
Первый раз на авто в Европу / Про визы 7
0
avatar

alex25

  • 8 февраля 2011, 01:47
В какую страну получаете визу?
Рыбалка и кемпинги в Норвегии / Вопросы-ответы 6
0
avatar

serg0456

  • 7 февраля 2011, 22:42
большое спасибо за ссылку
Рыбалка и кемпинги в Норвегии / Вопросы-ответы 6
0
avatar

serg0456

  • 7 февраля 2011, 22:41
Спасибо за предложение, но расстояния нас не пугают, а порыбачить хотелось именно в Норвегии и в разных районах и совместить это с осмотром страны
Рыбалка и кемпинги в Норвегии / Вопросы-ответы 6
0
avatar

puzzle

  • 7 февраля 2011, 21:07
www.visitnorway.com/ru/Stories/What-to-do/Activities--Sports/Fishing-in-Norway/
Рыбалка и кемпинги в Норвегии / Вопросы-ответы 6
0
avatar

эдуард

  • 7 февраля 2011, 20:34
Не знаю как в Норвегии, но вот в Суоми если бронируешь коттедж на берегу водоема в стоимость проживания входит весельная лодка и лицензия на два-три спининга или удочки.Я думаю что в Норвегии так же, за небольшую плату можно взять моторную лодку, то же с лицензией на ловлю рыбы, только топливо надо привозить с собой.Лучше брать домик или часть коттеджа, а не кемпинг.Я думаю что это будет не так дорого.Например у нас в Финке, коттедж обощелся за неделю проживания-350 евро на 6 человек + финишная уборка 50 евро.Если надо могу скинуть координаты, и описать подробнее.В Норвегию я думаю далековато ехать на авто, если это только не на месяц.
Москва-Питер / Федеральные трассы России 6
+1
avatar

Alladdin

  • 7 февраля 2011, 17:09
Все прошлое лето и осень катался в Новгородскую по московской трассе. Ну колея, ну качает иногда, но не «ужас», а тут после нового года, мне знакомая москоская стала вдруг рассказывать про ужасы трассы, по которой я даже разбуженный ночью, могу наизусть рассказать все населенные пункты от Питера, до Старой руссы. Поначалу посмеялся, а потом пришлось ехать. Действительно трасса в области разбита просто трындец…
Москва-Питер / Федеральные трассы России 6
+1
avatar

Graf

  • 7 февраля 2011, 17:06
Мы так и не узнаем виновных, и оставим их не наказанными пока молча меняем колеса. Будем и налоги платить, и автомобили за свои деньги ремонтировать. Надо фиксировать и защищать свои права.
Москва-Питер / Федеральные трассы России 6
0
avatar

ЮрийАлексеевич

  • 7 февраля 2011, 14:28
6 февраля ехал с дачи. На мосту в районе деревни Саблинка поймал 1 из многих ям Выбило шаровую на а/м Рено. На обочине со мною вместе стояло около 5 различных иномарок. Меняли колёса. Состояние федеральной трассы на этом участке аварийно опасное. Предупреждающие знаки о аварийном участке отсутствуют.Водители делают резкие торможения и перестроения создавая аварийные ситуации.Интересно кто отвечает за эту раздолбаную дорогу.
Путешествие по Паимру и Тянь-Шаню 2009, часть 3 / Отчёты об автопутешествиях 4
0
avatar

Oлeg

  • 7 февраля 2011, 12:01
Объехать было негде, брод в этом месте был невозможен, ниже не искали, так как решились ехать по мосту. Там на фото не очень четко видно, мы моста боялись не из-за старого и рассыпанного перекрытия, а из-за разваленных бетонных опор. Насколько помню, ниже перебродить можно было попробовать, но, думаю, были бы проблемы на противоположном берегу — крупные моренные камни.
Путешествие по Памиру и Тянь-Шаню 2009 года, часть 1 / Отчёты об автопутешествиях 5
0
avatar

Oлeg

  • 7 февраля 2011, 11:32
Обязательно будет фото, где все три машины сняты вместе, думаю случится это в четвертой части.
Не могу до конца разобраться с работой любимого сайта... ((( / Вопросы-ответы 5
0
avatar

admin

  • 7 февраля 2011, 10:43
Вот тут знакомимсу…
Срочно! Нужна помощь! / Вопросы-ответы 14
0
avatar

anamod55

  • 7 февраля 2011, 08:41
Навигатор не нужен чтоб доехать! Дорога одна: на Вологду, потом все на Архангельск, через Вельск и далее все прямо… упретесь направо Архангельск, налево Северодвинск.Сам город уютный, улиц немного. Дорога нормальная почти, но узкая, в будни много фур, лесовозов, в сямженском районе бывает плохо чищена. Я бы советовал ехать летом, светлее. В апреле, мае в вышеотмеченном Сямженском районе дорога обычно становиться просто ужас около 50-60 км можно ехать только шепотом, а то можно оставить колеса, а к июню обычно латают! Поклон Северодвинску — 2 года по подводным лодкам и кораблям — ностальгия!
Нарушение скоростного режима - допустимость или безрассудство? / Давайте это обсудим 46
0
avatar

gosaB

  • 7 февраля 2011, 02:30
Да сравните хотя-бы полосы разгона-торможения, насколько они короче чем b D, организацию сьездов и выходов на бан, в том числе и информацию

Это про Италию. В I, в зоне съездов всегда замешательство в левых полосах, народ просто не успевает быстро и беспрепятственно съехать — выехать.
многовато итальянцев и восточноевропейских гостей

А это про стиль вождения В D y тебя не выскочат перед носом, и не подрежет выезжающий на бан немец, или сам притормозит, или резко будет набирать скорость по аварийной полосе, если не хватит основной, там приоритет- не помешать другому. В A полно транзита, выходцев из бывшего соцлагеря с совсем другим автовоспитанием (не в обиду).
Не сравнивайте север с югом Южнее Бари-Неаполь ездят как хотят.
Не могу до конца разобраться с работой любимого сайта... ((( / Вопросы-ответы 5
0
avatar

Audimen

  • 7 февраля 2011, 00:32
Что есть рейтинг?, что есть сила? Как осилить всех неприятелей и може кто-то осилить тебя? ))) (не сочти за хамство)
Сказ о том, как "Автотуристу.Ру" штаб-квартиру менял... Часть 2. / Blog by admin 61
0
avatar

RomanYalovega

  • 7 февраля 2011, 00:13
Прочитал 2 части. Отчет понравился. Класс!!!
Открыл в Вас также и активного велосипедиста. Я тоже большой любитель вела. Особенно в сочетании с горными маршрутами. Исколесил весь Крым вдоль и поперек несколько раз, сольно. Молодец. Так деражать;)
Нарушение скоростного режима - допустимость или безрассудство? / Давайте это обсудим 46
0
avatar

Audimen

  • 7 февраля 2011, 00:10
Согласен про
Правда, в A всё сделано почти как в братской D
, но странно про
Да сравните хотя-бы полосы разгона-торможения, насколько они короче чем b D, организацию сьездов и выходов на бан, в том числе и информацию, стиль вождения немцев и итальянцев
,
многовато итальянцев и восточноевропейских гостей
— последнее изъяснение вообще не понятно! Кое где в A съезды, знаки, качество покрытия лучше чем в D. Про горы — согласен, там больше 90 — самоубийство. (если Вы про горные дороги)
Поездка из Харькова к Черноморскому побережью России. Лето-осень 2009 г. / Отчёты об автопутешествиях 5
0
avatar

RomanYalovega

  • 6 февраля 2011, 22:38
Нет. Я пробежал метров 30 в обратном направлении, но так и не нашел место аварии. Думаю, это мог быть какой-то большой камень или бордюр. Но не выше, чем клиренс моего авто, т.к. бампер остался цел. Я так обрадовался, что никто не пострадал, что не стал искать дальше, да и вопрос нужно было решать с ходовой.
В горах нужно быть очень внимательным, а не как это было в моем случае. Я был очевидцем, когда путешествовал по Армении на авто, как после сильного дождя с ветром, прямо по центру дороги, на моем пути, лежал камень, упавший с горы, размером с колесо легкового автомобиля. Ранним утром едва успел увидеть, было-бы дело ночью- не факт. Местные водилы летают как сумасшедьшие… Комментарии излишни:)
Поездка из Харькова к Черноморскому побережью России. Лето-осень 2009 г. / Отчёты об автопутешествиях 5
0
avatar

Fran

  • 6 февраля 2011, 22:10
Даа, вот это везение! Вы так и не выяснили на что наехали?