Спасибо и Вам за добрые слова! миграционную карту заполнять надо, про регистрацию нас на границе не предупреждали, вроде бы только если собираешься быть не территории Украины свыше 90 дней. Но если Вы на своей машине, то через 60 дней ее надо регистрировать.
И спутница красивая и спутник хорош и маршрут шикарный, за такой галоп можно героев давать, но все это отдает какой-то бравадой-«За три недели-Вся Европа» Что-бы получить впечатления о Европе не надо галлопировать, надо изучать(и отдыхать).На большинство городов где вы останавливались надо тратить минимум три дня.Мы проезжали максиум три страны за две недели(это если считать без транзитных)и то, я считаю это много, выезжаешь и жалеешь что не успел что-то посмотреть и куда-то заехать, хотя невозможно объять необъятное, но каждому свое-съездили, понравилось? Молодцы!!!
Уважаемый ЖакКлузо! Если почитаете десяток-другой отчетов, то все вопросы отпадут, а также узнаете еще много другой полезной информации!
А шипы, похоже придется вытащить, несмотря на то, что в это время в Польше еще относительно не холодно! Но в Европе зимняя резина одевается не по причине неожиданного снега или гололеда, а в строго установленные периоды, даже, если за окном +15.
Спасибо за интересный рассказ! Даже самому захотелось в Крыму. А кстати, нужно ли на Украине заполнять миграционную карту и регистрироваться в течение 5 дней как в Казахстане?
Привет! Грин карта действует на территории Евросоюза и в том числе и в Белоруси, кстати, мы дополнительно делали, на всякий случай, расширение КАСКО, стоит это минимум 70 $, ну вообщем мы и уложились в эту сумму. Если это всё сделать через страховую компанию, где твоя машина застрахована, то выйдет дешевле, чем покупать грин карту на границе. На границе тебе нужно оплатить транзитный проезд через Белорусь, это упрощает получение проездного документа через границу, если вдруг не захотел ничего платить на границе с Россией, то ничего страшного, штрафов никаких нет, просто оплатишь на границе с Польшей. Но оплата на границе Белорусии занимает буквально 5 минут. Так что, как тебе удобно, так и плати. Езжайте через переход ДАМАЧЕВО(прошли обе границы за 40 мин., а в Бресте потеряли 3 часа, так гораздо проще. Про резину не знаем, ездили в июле.Желаем удачи.!!!
Ресо-гарантия. Страховался у них года 3. Все направления по КАСКО с ремонтом у официалов прошли на ура! Вовремя, без лишних проблем. НО, когда мне поцарапали гвоздем всю бочину (переднее крыло, обе двери, заднее крыло и лючок бензобака), то решил починиться на свои деньги, дабы не стоять в очереди, а потом получить денежную компенсацию. И тут я познакомился с обратной стороной медали. Не буду долго все описывать — из реальной оценки стоимости ущерба в 40к рублей РЕСО согласились мне выплатить лишь 15к, мотивируя это тем(причем общался напрямую с оценщиком от страховой), что считали возмещение по стоимости покраски детали 2500 рублей у официалов. На мой вопрос: «в каком же это городе или какой стране?» Оценщик извиняющимся тоном сообщил, что это их ставки для выплат деньгами и ничем помочь не может. Короче если чинитесь в РЕСО, то только берите направление на ремонт (можно в их СТОА). В противном случае пападете на бабки. Оценил бы РЕСО на 4 с минусом из 5 баллов.
Согласие. Достаточно вменяемая страховая. Свои обязательства по КАСКО выполняют без проблем(направления на ремонт к официалам). Единственный минус, что на 2010 год у них остался один официальный дилер по HONDA. Ставлю 5 с минусом из 5 за убогие офисы обслуживания клиентов.
Лишних будет не 300, а 150 км. На границе действительно заморочки, не менее 1,5 часов на въезд и столько же на выезде, плюс страховка по Казахстану, плюс возможный «шмон» всей машины. Поэтому лучше от Омска сворачивайте на трассу «1Р 402» на Тюмень, доезжаете до Ишима, затем сворачиваете на Бердюжье-Частоозерье-Макушино, затем на трассу М51 и на Курган и далее на Челябинск. На Ишиме смотрите указатели на Курган, заблудиться не должны. Удачи!
А я не стал даже соваться. Дальнобойщики сказали что они ездят в объезд (а им я думаю можно верить) + остановился на посту, гаишники тоже сказали что лучше вокруг.
У нас в этом году частью маршрута был отрезок от Красноярска до Челябинска. Шли по GPS (что совпадает с маршрутом, который можно проложить на этом сайте). Единственное отклонение — пошли в обход Казахстана (по совету дальнобойщиков). Получилось длинее км. на 300, зато без заморочек на таможне. С питанием проблем нет, кафешек много. Если поднапряжетесь, то скорее всего ночевать придется один раз. Мы ночевали в машине, но гостинок тоже хватает. Дорога вроде терпимая (по сравнению с нашими). Машинка у Вас новая, проблем тоже быть не должно. Если дизель — добавьте антигель (я в свое время пользовался Hi-Gear при -55 помогает нормально). Успехов.
Молодцы, отличный рассказ! Сами вдвоем с супругой проделали подобное путешествие в августе 2009 года, только мы ехали из Москвы… Поэтому времени на дорогу нам понадобилось несколько больше, чем Вам. На отдых останавливались в Одессе что по дороге туда что по дороге обратно.
В Молдавию въезжали в Вулканештах, в Румынию через Джурджулешты/Галац, в Болгарию через паром Калараш-Силистра. Отдыхали в Созополе. Езиди погулять в Несебр, Солнечный Берег, Велико Тырновои парк Синие Камни. Очень хотелось доехать до Рилы… но пришлось отказаться от этой затеи т.к. от Созополя это 8-9 часов в одну сторону. Очень понравилась и страна и сам отдых и даже испортившаяся в самом конце погода не заставила нас разочароваться.
очень жаль что не было времени заехать и посмотреть горную часть Румынии про котороую я много читал и про которую Вы так хорошо написали, оставили ее до следующей поездки.
Насчет автобуса не знаю. А вот насчет поездов подскажу. Быстрее всего будет доехать из Праги до Братиславы на SuperCity Pendolino(чешская скоростная электричка) После в Братиславе садиться на электричку до Жилины или на любой поезд до Кошице(они все проходят через Жилину)
Да цены приличные — поэтому с собой брали небольшой запас продуктов, учитывая, что готовить будем сами (не стала заносить это в отчет). А про бюджет — даже женщина не справилась бы без СУБД :)
Elena