Мы пишем / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия

Мы пишем


+2
avatar

Graf

  • 2 июня 2010, 14:19
Ничем не пользуюсь и не травлю себя. Любая таблетка индивидуальна для каждого индивидуума по переносимости и последствиям (в том числе и юридическим). Может пропасть сон и появиться тяга к необдуманному риску. Один мой знакомый проехал на одном из рецептов типа «вырви глаз» практически без остановок 1700 км. и не смог выйти из машины — потерял сознание. Оно Вам надо?
Я поступаю так. В дороге после 1000-1100 км. обязательна ночевка. Если раньше наступают признаки усталости, часок на сон. Каждые 200-300 км. дороги — чаепитие со сладостями(не чифир)ну или прием пищи. В дороге побольше воды. Если не спится накануне, много народных рецептов моментальной победы над бессонницей (естественно и готовиться ко сну надо правильно). Путешествие на авто оно чем и удобно, что выехать можно когда сможешь.
Берегите организм и других участников дорожного движения.
0
avatar

admin

  • 2 июня 2010, 13:50
Думаю, что с ПЕРСЕНом проблем не будет за бугром, а то я из-за РЕЛОДОРМА (снотворное) чуть в тюрягу в Норвегии не загремел =) Думаю, подобные реладорму препараты употреблять в ЕС не стоит…
0
avatar

kay

  • 2 июня 2010, 12:25
Это зависит от организма. В любом случае злоупотреблять не стоит. По дороге в Питер из Москвы всего пару баночек выпил. Это примерно банка в 5 часов. Но я тогда в сумме 1600 км проехал (19 часов). Из Ульяновска в Москву и из Москвы в Питер. Клевать носом начал только на последних 700 км.
0
avatar

mwnuke

  • 2 июня 2010, 12:19
На какое время (приблизительно) хватает одного ред булла? Как часто можно употреблять без последствий?
+1
avatar

ninvol

  • 2 июня 2010, 11:43
Да, теперь придется в следующем году ехать на 29 КВИТНЯ… Жаль, что в этом промахнулись! Если не секрет, а где это заветное место в Карловых Варарах?
0
avatar

kay

  • 2 июня 2010, 11:42
Red Bull. Химикатов содержит мало.
Если уж совсем припрет, то Фенотропил.
0
avatar

admin

  • 2 июня 2010, 09:26
Спасибо за публикации! =)

P.S> не забывайте, пожалуйста, ставить «ножнички» (так называемый ), чтобы скрыть под «Читать дальше» бОльшую часть произведения. КАТ ставим обычно после пары абзацев или после 1-й — 2-х фоток, если они в начале…
0
avatar

tzimber

  • 1 июня 2010, 23:27
Спасибо огромное за информацию!

ЗЫ: съездил сегодня, прокатился еще раз на теракане и подтвердил, что беру :)
0
avatar

Poll

  • 1 июня 2010, 23:13
на счет финов не знаю, а в германии, это можно сделать у любого диллера официала, или в сетвых мастерских, которые есть около каждого торгового центра как правило в германии, типо pit stop или atu
думаю можно обратиться к любому диллеру в финляднии, эта услуга в германии стоит около 800 евро (установка оборудование)
+1
avatar

slakey

  • 1 июня 2010, 22:20
Спасибо! Чехия — классная! Жду не дождусь, когда удастся снова туда вернуться ;)
А мы этим летом думали завернуть, но в итоге проигнорировали Боузов — вижу, что очень зря!
0
avatar

tzimber

  • 1 июня 2010, 17:22
я имею в виду «дополнительный фильтр» о котором шла речь в познавательном сообщении от Poll
0
avatar

tzimber

  • 1 июня 2010, 17:21
меня как раз больше интересует финляндия… а где можно поподробнее прочитать про то, как можно «обмануть» всех и получить соответствие евро-4 на автомобиль евро-2?
0
avatar

admin

  • 1 июня 2010, 14:34
о таком не знал, спасибо за столь полезную информацию!
+3
avatar

Poll

  • 1 июня 2010, 12:13
в германии, при вьезде в города берлин, хамбург, бремен, франкфурт, мюнхен, штудгардт, а так же практически во все города рейн рура, такие как эссен дюсельдорф и кёльн, вам обязатаельно надо покупать экологические наклейки, так называемые плакеты, в которые вам впишут номер вашего автомобиля, без них вас оштафуют на весомую сумму, минимальный уровень красная плакета соответсвтует норме евро-2, далее, желтая-евро3, и зеленая евро4, на старые автомобили можно поставить дополнительный фильтр, что бы иметь возможность законно клеить плакету евро4, вьезд в такие города как франкуфурт берлин гамбург, машинам с красной плакетой, те евро2 запрещен!!!
в принципе езлить можно как угодно и на чем угодно, но с учетом того что с 1 фераля шенгенские требования а соотвественно и комп нарушений общий, надо понимать, что фины за любое нарушение ппд, анулируют визу, и получить ее вновь будет делом тяжким
немцы отличающиеся скорпулезностью занесут вас в компьютер и потом при получениее новой визы, аргументированно вам откажут как нарушителю
0
avatar

admin

  • 1 июня 2010, 10:50
Посмотрите, на чём гражданин покорял Европу и выдохните))) А так, да, никто не придирается на границах. Об этом тут мнооого писали, поищите…
0
avatar

kdm75

  • 31 мая 2010, 23:15
Не знаю как их фаркопы, а салонные коврики просто обалденные — легкие, мягкие, не воняют резиной и встают на место ровно как родные. И стоят на порядок дешевле чем фирменные. Так что рекомендую по собственному опыту.
0
avatar

gosaB

  • 31 мая 2010, 22:53
1.Нигде не написано, как человек должен добраться в Норвегию
2.Есть паромы Гданьск — Осло, Любек — Осло, так что никто в Польше не придерется.
0
avatar

эдуард

  • 31 мая 2010, 21:46
Вопрос по поводу Норвежского Шенгена, в Прибалтику может еще и пустят(хотя я сильно сомневаюсь), а вот в Польшу точно нет.Нужно сначало откатать визу в Норвегию.Как?, здесь по моему уже это обсуждалось.Поишите.По поводу брони домов, тоже есть ссылки на сайты.Там все просто.Незнание языка не помеха, можно заходить через ГУГЛ, с переводчиком.