Мы пишем / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия

Мы пишем


+2
avatar

SouthWest

  • 19 января 2010, 03:57
Ага, телефончики в 2 часа ночи в субботу! И на КПП всего два гражданских авто. Второй — белорус, который, если что, в свидетели ни за что не впишется. Вы сами-то пробовали звонить?

А вы что, свечку держали, что можете голословно обвинять меня во вранье? Как минимум здесь уместны были бы Ваши извинения. И вообще Вы, tedcorvyn, второй раз «читаете» совсем не то, что написано. Где я написал, что в Белоруссии мешает жить снег? Наоборот, я написал, что РАБОТАЕТ много уборочной техники и проблемы на дороге возникли только в ОДНОМ месте — на Гомельской объездной.

Насчёт прав таможни и прав граждан. Ню-ню. Хотел бы посмотреть на Вас, когда Вам будут вскрывать обшивку автомобиля, будете ли Вы проявлять «довольство»? Или когда обличённый властью недоносок растягивая слова произносит: «На двоих разрешается провозить только 10 кг продуктов, а здесь уже явно больше. Да и запаску одну, видимо, придётся оставить здесь».

Как я могу выехать через тот же КПП, двигаясь из России на Украину? Объясните, может я что-то не понимаю.
0
avatar

SouthWest

  • 19 января 2010, 03:26
Не экономьте на «липучке». Выйдет боком. Возьмите из относительно недорогих Yokohama iG30 — очень хорошая резина, модель 2009 г.
Что до Nokian, то это резина для снега и льда, но не для асфальта с химией. Не для мегаполисов в общем.
0
avatar

tedcorvyn

  • 18 января 2010, 23:24
Из окна авто на отдыхе и в отпуске всегда все прекрасно…
О морали посещения Эстонии вообще говорить не буду. Санаториев в Эстонии нет, есть всякого рода спа, которые пытаются называться. Санатории остались в России, Беларуси и на Украине.Про наплыв китайцев… Ну отчего же, есть наплыв и китайцев и японцев летом, и каждубю недкелю финских бомжей, приличные финны сюда не ездят, только финские безработные за алкоголем…
И самое главное, слона-то вы и не заметили…
0
avatar

Evgenii-v

  • 18 января 2010, 22:38
Кто знает, поделитесь координатами русскоговорящих тех.служб. А также проверенными сервисами. Цена вопроса эвакуаторов, ремонта, то.
0
avatar

Evgenii-v

  • 18 января 2010, 22:29
Опыта эксплуатации «липучки» не имею (всегда был привержинцом «шиповки»). Приобрету бюджетный вариант.

К запаске, надеюсь не каких претензий не возникнет на границе?
Во сколько обходица ремонт колеса за бугром?
От знакомого слышал, что в Германии на дороге нельзя самому колесо менять, нужна вызывать тех. помощь, его за это штрафанули… (бред конечно, а вдруг и правда)
0
avatar

ninvol

  • 18 января 2010, 22:12
Вау — 62 градуса это круто!!! Но там сухой воздух и переносится видимо легче такой мороз, чем в регионах где влажность высокая? Настоящие крещенские морозы!!! Напишите потом не ошиблись ли синоптики, а то бывает ошибаются…
+1
avatar

Columbo

  • 18 января 2010, 21:25
Мужик на Land Cruiser подготовленный. У него Си-Би рация стоит. Я давно себе такую поставил, очень удобная штука, но для наших просторов и стран СНГ, т.к. за границей уже немного отличается частота дальнобойщиков и язык не родной :)
+1
avatar

eudjen

  • 18 января 2010, 20:53
Ну, не знаю, как то очень негативно написано. Эстония мне лично нравится. Сервис может и не всегда такой уж навязчивый и широко улыбающийся как например во Франции, но он все же очень неплох.
В Эстонии просто немного другая атмосфера здесь очень не многолюдно и тихо. Нет наплыва вездесущих китайцев или арабов. Сюда здорово приехать на несколько дней, в санаторий или на хутор в лесу у озера, погулять подышать воздухом отвлечься. Но не надолго — а то тоскливо становиться :)
В целом магазинов везде много, и в Эстонии тоже, но ехать только за покупками в Таллин наверное действительно не стоит. А вот вместе с отдыхом на природе очень даже не плохо получается.
Предвзятого отношения к русским не заметно совсем, иногда даже приятно смотреть как они переключаются на русский, когда понимают что денег за эстонскую речь не получат :)
+3
avatar

Belka

  • 18 января 2010, 20:30
В России на липучке теперь самое то. Если выбрать приличный Nokian то он отлично справится и в глубоком снегу и на льду если у водителя есть голова на плечах, а на грязном асфальте и после -13 липучка гораздо лучше и безопасней шипованной. На автодоме, с пока дубовой управляемостью, у нас стоит такая.Этой зимой резина была успешно испытана во всех условиях: и на загородных трассах России в знаменитые снегопады декабря, и на ледяном накате в дождь в Хельсинки 23 декабря, и на ледяных дорогах Лапландии скорость 80-90 км в час диапазон температур от -10 до -20.
0
avatar

Svoboda

  • 18 января 2010, 19:13
Мы до недавнего времени и сами не подозревали о Казахской общине и их обычаях, которые кстати говоря в связи с изоляцией несколько отличаются от Казахстанских. А продолжение конечно же будет )))
Кстати на 19.01.2010 в Кош Агаче синоптики обещают — 62 С )))
+1
avatar

Evgenii-v

  • 18 января 2010, 19:12
Значит, ставим зимнею, фрикционную (в народе липучку). Плохо, что цена на нее сродни шипованой… и в России на ней не поездишь, покупать только для поездки за границу…
0
avatar

kay

  • 18 января 2010, 16:11
Насчет круговых движений — ты прав. Разок создал аварийную ситуацию, не пропустив француза на кольцо, ибо засмотрелся в ЖэПээС
0
avatar

toni

  • 18 января 2010, 15:49
У меня на границе с Польшей ничего не проверяли… Но, может быть, просто повезло.

Пробки похлеще, чем в Москве — вряд ли) Просто улицы узкие, едет все медленно, поэтому так кажется. Зато все нормально передвигаются, не прыгая между полосами, и не паркуясь в три ряда на дороге, поэтому пробка не стоит на месте.

Ездить можно больше 50. Гарантирую. Попробуйте поискать на франкоязычных сайтах историю про Audi R8. Скорость была немного больше)

А за городом больше бесят круговые движения)
+1
avatar

admin

  • 18 января 2010, 14:04
О да, эти виды!.. Мммм… А какой там воздух — жаль фотками не передать его чистоту и свежесть! :-)
+1
avatar

Belka

  • 18 января 2010, 13:40
Абсолютно верно! И Вам везде будет счастье, и в Скандинавии, и в западной Европе, и в России )))
+1
avatar

Belka

  • 18 января 2010, 12:10
На сегодняшний день пробег 30000 км. С 1 мая 2009 года.
Средний расход ДТ по приборам 11л/100 км.
Средняя скорость движения 80-90 км/ч
0
avatar

kay

  • 18 января 2010, 12:00
Как обстоят дела с расходом топлива?
0
avatar

admin

  • 18 января 2010, 09:52
Да, присоединяюсь к вопросу, а то ж там дофига где запрещены шипы-то? Слышал, что самое «оно» для большинства стран Европы — фрикционная резина.
+1
avatar

kay

  • 18 января 2010, 09:48
А какую резину лучше поставить, чтобы зимой и в Финляндию пустили и в другие страны евросоюза?
+2
avatar

Belka

  • 18 января 2010, 08:38
Цитата: С первого декабря проезд на территорию Финляндии возможен только на авто с зимними шинами. Рекомендуется шипованная резина, поскольку крошкой там дороги посыпают очень экономно. Обязательное применение зимних шин распространяется на все зарегистрированные за границей легковые машины и пикапы с 1 декабря по 28 февраля. Зимняя резина M+S глубина узора протектора должна быть не менее 3 мм. Зимние шины с шипами — применение допускается только в период времени с 1 ноября по 31 марта. (http://finland.nordhome.ru/articles/to_finland_by_car_toner.html)
А дальше решайте сами, может в потоке и не заметят :)
P.S. Сами были в декабре на зимней, если не уезжать далеко на север, то это одно, а если ехать в Лапландию, то там все дороги ледяные.