Хм, пока не скажу.

Оставлю, думаю, на потом! На десерт, так сказать, прочитаю накануне отъезда. И правильно сделал. Поездка стала ещё привлекательней. Люблю разглядывать драгоценности монархов, побродить по залам с конными рыцарями, ну и, конечно же, поглазеть на всякую невидаль, типа гитары с тремя грифами. Наверное идея пришла создателю сего чуда, когда он был в сильном подпитии, может это и был Августин?
Спасибо Тебе, наш любимый ГИД, еду с чувством уверенности и душевного спокойствия. Ага. ;-]

Потрясающее произведение. Именно произведение! Задорное и бесшабашное начало, в котором очень кстати интегрировано видео, настраивало на знакомство с Мюнхеном выходного или праздничного дня (может быть поэтому испанцы его называют игриво — Мюник). Вторая же часть (основная) получилась настолько фундаментальной, что даже не верится, что Ты столь многогранно смог увидеть этот город, сохранить впечатления и сопроводить их интереснейшими историческими фактами.
Спасибо, Володя!

Ну давайте начнём с плюсика.



Пишите! У Вас всё получилось, спасибо.

Добрый вечер, Алексей. Что-то Вы скромничали, не договаривали по поводу своих талантов. Отличный отчёт, интересный во всех отношениях. Девушки Ваши — модницы-красавицы!

Сначала у меня заболела правая, затем левая и всё это в прогрессии!

По-моему обувь здесь не причём. Я в Париже после десяти км пешком скулить стал, потом смирился. В результате накрутили 25. Кстати, женщинам всё нипочём! Они знают, что если дать слабину, то без «ух ты!» останешься, а после жалеть придётся. Зато вечерком пивос-то как пошёл, а?! -)

В общем продолжайте! Было интересно.

Из погранперехода Песчатки тоже ехали «огородами». Ночь, темно, на дороге никого… Так км. 150 – 200. Потом на М1 выехали. А там – сплошной ремонт. Разгон – торможение на всем протяжении до границы. В одном месте был снят асфальт (не особо сильно, мы в РФ ездим при ремонтах – и ничего). А в Белоруссии дорогу перекрыли и км. 5, если не больше, по встречке ехали. Ночью.
В 9-00 были дома. Итого 2000 км за 23 часа, включая переход границы.

Простите, но этого не может быть. При таких дорожных условиях + граница + заправки + технические остановки + непрерывная езда + населённые пункты + Подмосковье + МКАД

На обратном пути так и сделали. Поехали на Половцы – Песчатка.На все про все ушло 2 часа.

ваша средняя скорость составила 87 км/ч. Если верить вашей статистике, то вы должны были большие расстояния ехать со скорость не менее 300 км/ч. Извините за прямоту.

Слушай, а как там люди друг к другу обращаются? Ну типа: здрасте, товарищ.

¡Lo siento mucho!

мы онлайн проследим за особенностями продвижения по Вене

Lo no sé.

Блин, прости, нажал на нету кнопку. Улетел "+".

¡Lo siento!

Прочитав один раздел, хотел оставить комментарий. Читая второй, думал, что напишу разом про всё. Но потом, читая третий, видимо, когда ТЫ, Светлана,

совсем распоясалась

понял, что лучше просто читать, восхищаться, готовиться к поездке. Спасибо, Света! Есть задел, ого-го какой.

Коллега! Меня осенило! Всё дело в традициях.

Я не поленился даже намочить удочку,

Из интервью с космонавтом Валерием Поляковым.

— Говорят, от Гагарина пошла традиция справлять, извините, малую нужду на колесо автобуса, когда он довез до крайней точки и дальше надо идти пешком.

— Традиция действительно пошла от Гагарина. И соблюдается, хотя скафандр проверен на герметичность в специальном помещении и ты уже не должен снимать перчатки, потому что потом можешь их неправильно застегнуть. Исключение делается только для женщин.

Видимо автор был в гидрокостюме, поэтому его одолевала лень.

а кое-кто — искупаться :-)

Мне кажется, что предположение верное.

А вот Австрия, к глубокому сожалению, мною пока не открыта. Так, что есть куда двигаться.

Дружище, двигайтесь в сторону Одинцово, я вас встречаю. Потом (15 октября) двигаемся вместе на аэроплане в сторону Австрии!

Здравствуйте, можно вопросы?

Потом начинается дорога похуже, но при этом перерастает в настоящий серпантин, прям как на море.

А на каком море дорога представляет из себя «настоящий серпантин»? Может быть Вы хотели сказать: «прям как в горах»?

Я не поленился даже намочить удочку

А зачем Вы перебороли свою лень? Зачем Вы намочили удочку?

Пишу с телефона, сорри за опечатки (будет у кого-то занятие)

Фу, какая… :-/

Красота. Улочки, переулочки… все как мне нравится.

Как там Чехия поживает? Даёшь вечерний очерк с фотками!!!

Кстати, следующие два — Вена! Ага!

С нетерпением ждём! Ага!

Ничччче не поняла — но я вас умоляю…

Пояснение: Частенько мы начинаем свои путешествия именно таким способом. Самолёт — вот основное средство передвижения для всех нас, любителей новых впечатлений, а его вечная спутница — синева за бортом. Белые парашюты, словно белые облака — опять же мы, туристы! Нас тысячи! И это прекрасно!

Синие сумерки — последствие съемки на авторежиме «вечер» в условиях темноты при отсутствии штатива.

Синие сумерки могут навеять лишь романтическое настроение автору и читателю. Так что нет в моих запутанных словах ничего сложного. -)

P.S. Четвёрочка тебе, это не я придумал! -)

www.youtube.com/watch?v=lkqA9N0EuXQ

А я люблю небо! Выложу таки парочку-тройку фото с неба! Кто не боится — тому понятно!

Так что пусть себе там летает по автобанам… Хотелось бы покритиковать лётчика, погрозить ему пальчиком, но на ум пришли все пять аварий с моим участием (когда я был за рулём). В четырёх из них моя скорость равнялась НУЛЮ, т. е. я стоял, а мне трижды в зад и один раз в перед въезжали-влетали УРОДЫ другие водилы, а один раз я выползал со двора на дорогу между фур, остановившихся на светофоре и меня пропускавших, полз медленно, поглядывая вправо, не тронулись ли встречные со светофора (я поворачивал влево), а чувак обгонял эту кучу по встречке, чего я не ожидал.

Главком ВМФ Виктор Чирков, возглавляющий комиссию по расследованию причин аварии «Булавы», сообщил «Известиям», что члены комиссии уже приступили к работе.