ну как большой, не сказал бы за последний год всего 2 «большие» поездки:
1) в чехию зимой
2) в хорватию в июне
да, всякое бывает, в чехии попал в пробку на автобане на 4 часа, в польше на границе 6 часов простоял, но такие вещи скорее форс-мажор, а так норма 1150-1200 км (общаюсь с одноклубниками с форд фокус клуба, они примерно такого же мнения) хотя есть у нас индивид от Москвы до Берлина и до Будапешта за присест доезжает))

я просто это все к тому написал, что есть давно подмеченные факты, скорость передвижения тем больше, чем меньше остановок, вот ехали мы в Беларусь отдыхать летом, поставили круиз-контроль на 120 и едем без остановок, а нас каждые 30-40 минут обгонят один и тот же туарег, который ехал 150-160, но постоянно останавливался, то гаишники тормознут, то заправиться, то еще чего нибудь, в итоге на границе мы были одновременно…

п.с. ну с другой стороны мне рассуждать проще у меня нет ребенка с собой, а жена вполне обходится без витрин, арбузов и т.д. ;)

п.с.2. не знаю как остальные читатели, но я вот увлечен чтением ;)

видимо ситуация изменилась, до этого читал отчет, в котором называлась сумма порядка 5 тысяч рублей, не проверял поверил на слово…

один?? да нууу… не спортивно это..))

хорошо когда по всей стране есть друзья, знакомые к которым можно заехать!
мечтаю тоже прокатиться на дальний восток + на пароме до сахалина, только как автор один не смогу (а подбить кого то на такое малореально), страшно и скучно, да и кучи знакомых по стране у меня нет((
поэтому пока остается просто завидовать)

очень короткая «серия», а ждать её пришлось почти неделю…
када там остальное то уже будет, интересно же когда калина развалится уже)))

ну вот… как всегда на самом интересном месте… жду продолжения…

кстати не обратили внимание на стоимость дизельного топлива в Турции??

хм-м-м а чего путь через Россию рассматривается только через Дагестан и прочий кавказ, если не ошибаюсь ходит паром Сочи — Трабзон, может менее интересно, зато существенно быстрее и экономичней ;)

пожалуй самый грамотно проведенный день из первых 4-х
очень интересно посмотреть, почитать о другой (не пляжно-овощном ол-инклюзиве) стороне Турции. Как общались там с людьми, которые небельмес по-русски и английски?))

ну и дочитав до конца эту часть могу заметить невероятное количество времени вы тратите в пустую, я еще в первой части обратил внимание на то что на дорогу «туда» вы выделили 5 дней, думал будет много осмотров достопримечательностей в пути и как следствие ранние остановки на ночлег…
но у вас для того, что бы жена и дочь перекусили тратите по пол часа (неоднократно), потом вам надо ехать по турции, а вы час сидите в кафе и жалуетесь, на то что отставание в каких то 300 км не можете ликвидировать за целый световой день…
суточные пробеги в 700 км как правило это в 8-9 утра выехали к 5-6 вечера (максимум) прописка в гостинице и до 11 вечера 5 часов на осмотр достопримечательностей города…

Солнце жарит (+32) и светит очень ярко, на этом фоне большим раздражающим фактором служит (обязательный в Румынии!) ближний свет фар встречных автомобилей.

при свете яркого солнца всет фар ближнего света не заметен еси чо…
Беларусы в этом плане вообще чудной народ, на улице уже практически стемнело, а они все «без фар» — топливо экономят… и пофиг на безопасность…

Выставляем в навигаторе Бургос-и это не только Испания, но ещё и другое полушарие, жаль но на трассе не было пометки когда и где мы пересекли нулевой меридиан.

эээээээээээ
вообще то вся европа находится в одном полушарии в северном
а нулевой меридиан служит началом отсчёта географических долгот; является средним меридианом нулевого часового пояса.

не говорите ерунды, я бронировал отель в праге по карте виза электрон от банка москвы, через сайт букинг.ком, авто в гертце и других конторах тже бронируется нормально…