В Брюгге приехали рано утром. Очень долго искали место под парковку. Указатели ведут во дворы к паркингу, но найти его никак не мог. В нескольких других меcтах под знаком что-то написано, а я после штрафа в Эстонии боюсь таких знаков. В результате встал за каналом. Зато посмотрели красивые ворота.
Брюгге — город каналов, мостов и всего что связано с этим. Исторический центр красив даже зимой.
Как обычно под новый год возникает дилемма: или есть салаты до офонарения или поехать в Европы. Потому как теплые курорты забиты русскими по антидемпинговым ценам, авиаперелеты дорогие и остается только Европа и на машине.
Помимо интересного проведения времени, достопримечательностей и отдыха цель этой поездки была проверить «в бою» бортовой компьютер — то чем я занимался последние несколько месяцев.
Почему Бельгия? Во-первых я ее практически не видел — был разок проездом. Во-вторых уж больно много «вкусных» и интересных отчетов было за последнее время. Первоначально планировалась Бельгия+Франция, но после того, как второй экипаж неожиданно откололся в связи с поломкой машины, мы подумали, а ну его этот Париж в 4й раз. Посмотрим лучше подробнее Бельгию.
Маршрут сложился такой:
— Брюссель (Bruxelles, Brussel), плюс — Атомиум и миниЕвропа
— Брюгге
— Гент
— Антверпен
— Ауденарде (Oudenaarde, Audenarde)
— Алст (Aalst, Alost)
— Кортрейк (Kortrijk, Courtrai)
— Ипр (Ypres, Ieper)
— Верне (Veurne, Furnes)
— Лёвен (Leuven, Louvain)
— Alden Biezen
— Динан (Dinant)
— Буйон, Арлон (Arlon), и др.
— затем попить пива в Чехии и домой.
Пробег 7700км, средний расход топлива за всю поездку = 5,8л/100км, бюджет 1720евро на все (от виз до питания)
Вы когда-нибудь думали о рыбалке в Норвегии? Я вот тоже: не думал, не думал, а потом… взял и подумал и захотел попробовать… Немало этому поспособствовала поимка рыбы и второй Норвежских поездках. Захотелось как-то вот так, по-настоящему. А тут кстати и единомышленники нашлись желающие. Жаль только, также как и я абсолютно не рыбаки…
Читайте отчет: , пишите отзывы.
После первой обзорной поездки по Скандинавии, Норвегия не выходила из головы. Такие природные красоты сложно сыскать. И если Альпы еще можно как горы сравнивать с Норвежскими, то таких фьордов и водопадов пожалуй нет больше нигде. Кроме того, с прошлого раза осталось много интересных мест, которые хотелось посетить: Нордкапп и север Норвегии, Лофотенские острова, проехать все-таки по дороге троллей, которая была закрыта в прошлую поездку, подробно посмотреть юг и т.п., а заодно отдохнуть, попробовать рыбалку, поесть оленины.
При планировании маршрута и подготовке я исходил из следующих условий:
— Крупные города не посещаем, т.к. они были в прошлой поездке
— Норвегия красива своими природными достопримечательностями
— В маршрут включаются восхождения и т.п.
— Ночуем по возможности в домиках на природе (кемпинги), готовим сами, домики с душем и WC.
— Поездка будет насыщенной и полностью трезвой :-)
А вот что из этого получилось
В итоге
Мы проехали по Норвегии с Юга на Север, посмотрели красоту ее дикой природы, немного прикоснулись к городам и туристическим местам.
Наверное, чтобы понять Норвегию туда надо приезжать на пару месяцев, как это делают кемпероводы. Останавливаться в понравившихся местах, доставать складной стульчик, садиться и медитировать.
Но мы этого позволить в 2 недели отпуска не можем, поэтому поездка получилась хоть и не галопом — но быстрой.
Очень повезло с погодой — только 2 дня были дождливыми, да и то, на мой взгляд они только подчеркивали суровость природы на Лофотенах.
После первой обзорной поездки по Скандинавии, Норвегия не выходила из головы. Такие природные красоты сложно сыскать. И если Альпы еще можно как горы сравнивать с Норвежскими, то таких фьордов и водопадов пожалуй нет больше нигде. Кроме того, с прошлого раза осталось много интересных мест, которые хотелось посетить: Нордкапп и север Норвегии, Лофотенские острова, проехать все-таки по дороге троллей, которая была закрыта в прошлую поездку, подробно посмотреть юг и т.п., а заодно отдохнуть, попробовать рыбалку, поесть оленины.
