Естественно, что это предрассудки и комплексы, которые формируются не без помощи СМИ. Для меня, например, «жутковатым» кажется транзит через территорию России:)) Поэтому я выбрал другой путь, через Турцию, смирившись даже с запредельными ценами на бензин…
Очень точная и ёмкая характеристика страны. Но, с учётом тематики данного поста, хочется подчеркнуть, что всё это не было бы возможно без прекрасных и ярких людей — безусловно, главного достоинства Ирана.
Очень тонко подмечено про моральный дух болгарских граждан. Нужно добавить ещё о тоске старшего поколения по советским временам, когда ничего не нужно было делать самим, а можно было вполне достойно существовать на содержании СССР.
В связи с недостатком инфы по Сербии, возможно, в будущем вам будет полезна.
Молодой человек, вы меня пугаете своим неприкрытым шовинизмом. Столько злобы и ненависти… Я бы мог подискутировать и на темы автотуризма (опыт, в том числе и украинский, позволяет) и не менее любимой мной политики. Но люди с такими взглядами, как у вас, мне совершенно не интересны. Да и мыслей у вас своих нет — только пропагандистские штампы. Прощайте и остыньте!
P.S. О будущем Беларуси мы как-нибудь без ваших подсказок позаботимся, тем более, что время уже пришло.
P.P.S. На данном сайте зарегистрировано немало украинцев, не гаишников. Многие из них авторитетны и уважаемы. И, на мой взгляд, не очень умно оскорблять их страну.
Что-то ваш отчёт не вызвал у меня положительных эмоций. В моём понимании это даже не «галопом по европам», а, скорее, пролетая над Европой… Я такого рода поездки называю не автотуризмом, а «антитуризмом», тем более, что, по вашим словам, цель поездки — отметиться в «культовых» точках Европы. Такие цели и такой график вряд ли в состоянии продвигать автотуризм «в массы». Да и сдаётся мне, что и вас в следующий раз не скоро мы встретим на дорогах Европы. ИМХО.
Как житель Беларуси, хочу заметить, что чистота и порядок на улицах наших городов и достойные дороги были задолго до Лукашенко и будут после него, не сомневайтесь. Поэтому не нужно всё хорошее, что у нас есть связывать с этой личностью. Кстати, «батькой» у нас его никто не называет, только если самые отсталые слои общества. Более того, это даже воспринимается как оскорбление. Ещё удивил ярлык: «Украина-дикая страна», такое ощущение, что вы гражданин, как минимум, Швейцарии:) Был там неоднократно. Кроме, в большинстве своём, посредственных дорог, всё остальное с каждым годом становится гораздо более цивилизованным. И менты достаточно адекватные: даже после «скоростных» нарушений всегда расставались почти друзьями(бесплатно).
И, напоследок, о приятном. Глядя на фото, очень забавно наблюдать как быстро в Европе осуществлялась трансформация вашей спутницы из «гадкого утёнка» в «прекрасного лебедя». В конце мы видим уже настоящюю топ-модель!
Позволю себе дать совет: если собираетесь покататься по Болгарии, то меньше всего думайте о городах. Самое интересное в Болгарии — это деревни (Копривщица, Арбанаси, Жеравна и др.), монастыри (Рила, Бачково, Дряново, Иваново, Килифарево, Троян, Рожен и т.д.), природные достопримечательности (Белоградчик, Русенский Лом, Каменный лес и проч.) Из городов повышенного интереса заслуживают, пожалуй, только Вел. Тырново и Пловдив.
2) wyroby tytoniowe, jeżeli są przywożone w transporcie innym niż lotniczy lub morski przez podróżnego, który ukończył 17 lat:
a) papierosy – 40 sztuk lub
b) cygaretki (cygara o masie nie większej niż 3g/sztukę) – 20 sztuk, lub
c) cygara – 10 sztuk, lub
d) tytoń do palenia – 50 g,
3) napoje alkoholowe, jeżeli są przywożone przez podróżnego, który ukończył 17 lat:
a) napoje powstałe w wyniku destylacji i wyroby spirytusowe o mocy objętościowej alkoholu powyżej 22 %, alkohol etylowy nieskażony o mocy objętościowej alkoholu wynoszącej 80 % i więcej – 1 litr lub
b) alkohol i napoje alkoholowe o mocy objętościowej alkoholu nieprzekraczającej 22 % — 2 litry, i
c) wina niemusujące – 4 litry, i
d) piwo – 16 litrów,
Или таможенная талонная книжка является международным таможенным документом, установленным «Таможенной конвенцией, касающейся временного ввоза автотранспортных средств, используемых в коммерческих целях» от 18 мая 1956 года. На ее основе осуществляется и контролируется временный ввоз и последующий вывоз иностранных автотранспортных средств, без предоставления гарантий по уплате таможенных налогов и сборов, в страны и из стран, требующих предъявления этого документа. Применение Карнета де Пассаж позволяет избежать дополнительных расходов, значительно сократить время простоя автотранспортных средств на границе на проведение таможенных формальностей и, в конечном счете, снизить транспортные издержки. Карнет де Пассаж оформляется на каждое транспортное средство. Карнет де Пассаж состоит из обложки и 5, 11 или 25 листов. Срок действия Карнета — один год с момента его выдачи. Каждый лист Карнета де Пассаж используется на один въезд/выезд транспортного средства, на которое оформлен Карнет. При предъявлении Карнета таможня отрывает соответствующую часть листа, а на корешке книжки делает отметку о въезде или выезде, заверяя ее подписью и печатью. Эти отметки являются обязательными. Карнет де Пассаж является документом строгой отчетности и должен быть возвращен по приезду.
«Виньетка» — это наклейка на лобовое стекло, подтверждающая факт оплаты за пользование дорогами. Минимально на 7 дней стоит 3Евро, продаётся на границе. Вообще-то на сайте есть тег «платные дороги»-там всё очень хорошо расписано: avtoturistu.ru/blog/trassy_evropa/783.html.
Я бы не замахивался на проезд всей Украины (900км) и половины Румынии за один раз, особенно с учётом дорожной ситуации в Украине(загруженность, качество, менты). ИМХО. В Черновцах подходящий вариант ищите здесь: Мы ночевали в «Магнате». В Румынии по дороге на Бухарест где-нибудь мотельчик обязательно заметите.
Ночевать лчше в Черновцах. Бензин в Румынии немного дешевле, чем в Болгарии. «Виньетки» предложат купить непосредственно на границах (возможна оплата в евро или долларах). Кроме виз ещё нужна «зелёная карта». Если едете с детьми, то наши без оригинала «Свидетельства о рождении» могут не выпустить. Если есть конкретные вопросы, задавайте — ездил в этом направлении в прошлом году.
Ехать нужно через Люксембург. Там бензин гораздо дешевле.
Против Бельгии, как интересной страны, возражений не имею. Но, можно подумать, что соседние Германия, Голландия или Люксембург менее красивы или менее интересны для транзита…
puzzle