Где-то в глубине спальника изнывал будильник. Его приятная в обычной жизни мелодия казалась самой противной на свете. Особенно, когда не понимаешь, где именно он трезвонит и как его заткнуть.
Но самое ужасное было то, что, замуровавшись в спальнике, включая почти наглухо задраенные капюшоны от двух спальников, я никак не могла найти выход наружу. Жужжащий будильник и отсутствие выхода — та еще клаустрофобия получилась!
Холодно. Несмотря на то, что ветер к середине ночи стих и дал уснуть, ночь действительно выдалась холодной. Снаружи изморозь покрыла все: палатки, растения…
р.Кужуртубулак — урочище Чокпартас (Шокпартас) — пешком: 10,5 км.
«Кипяток для кофе гоооотоооов!» — за несколько минут до звонка будильника раздался призыв Димы, пора вставать.
Как ни странно, в эту ночь удалось даже выспаться и отдохнуть. Обычно после первого ходового дня вечером и наутро ломает все тело, а ноги либо не сгибаются, либо подгибаются сами по себе. В этот раз все обошлось лайтом, из палатки выползла вполне живым существом.
Утро встретило хорошей погодой. Солнце и ветер даже позволили высушить палатку от утреннего конденсата.
Часть 1. Самолетом, пароходом… ой, паровозом, автобусом и хлебобулочным изделием (Дорога 4200 км за 3 дня).
г.Санкт-Петербург — г.Новосибирск — самолет, 3100 км
г.Новосибирск — г.Бийск — поезд, 370 км
Как-то так получается, что во все свои путешествия на восток я отправлялась ночными авиарейсами. И в этот раз тоже. Даже выработалась традиция — отрываться в отпуск прямо с рабочего места, по завершению рабочего дня. Очень удобно — снять каблуки, нацепить рюкзак и с напутствиями с оттенком легкой зависти коллег отправиться в аэропорт.
Другая традиция — обязательно выпить капучино с видом на летное поле. Это как на дорожку посидеть.
Потом садишься в самолет, и он превращается в машину времени, которая относит тебя в будущее. В будущее потому, что то время, в которое ты попадаешь, в твоем городе наступит только через несколько часов. Вот и получается, что из самолета выходишь как бы в будущем.
Экспедиция на плато Укок — была моим четвертым путешествием на Алтай. Но рассказ будет первым. Почему? Попробую ответить.
Я пишу прежде всего для того, чтобы рассказывать о маршрутах и путешествиях, подготовленных мной лично (даже если это известный, популярный маршрут) и совершенных в одиночку или вместе с друзьями. Чтобы рассказывать не только о впечатлениях, но и о некоторых технических моментах: тонкостях и сложностях маршрута, временных и технических характеристиках, нюансах в организации и т. д. Я реально хочу помогать людям любого возраста начать путешествовать, сделать первый шаг в этот огромный и совершенно нестрашный мир. Ну а опытным путешественникам, возможно, предложить идею к новому приключению и немного сэкономить их время на подготовку.
Есть идея проехать по Монголии, начать путешествие с Горного Алтая с границы Ташанта с прибытием в Бурятию. Маршрут ещё составляется. Ищем молодых, активных ребят желающих совершить такой автотур на своих автомобилях. Рассматриваем август 2020. Можете писать galtay-04@yandex.ru
Всем привет! Нужны попутчики на машинах (желательно чтобы могли взять пассажиров) в автопутешествие по Монголии. Ориентировочно с 12 июля. Идем 3 экипажа на подготовленных внедорожниках.
Въезд в Монголию через погранпереход Ташанта 18.07.19, 2 недели по Монголии, выезд через Монды. Основных узлов маршрута по Монголии всего 3. По дорогам между этими тремя районами будет еще немало интересностей, да и сами перегоны не должны быть скучными. Одна машина УАЗ Патриот из Кемеровской области (Тайга).
Вторая команда из Воронежа на Гранд Витаре присоединится на нашем Алтае.
Третья машина из Владивостока. Она пока под вопросом.
1.Национальный парк Алтай Таван Богд, с уникальными озерами (Хотон, Хурган, Даян нуур), ледниками, заснеженными вершинами, а также множеством исторических достопримечательностей (петроглифы, каменные статуи и даже мавзолей). Рыбалка.
2. Из Монгольского Алтая в жаркую пустыню Гоби, состоящую из прозрачно-желтых песков, солончаков и скал, вибрирующего раскаленного воздуха и гулкой тишины. Частично пустыня Гоби все еще остается нетронутой человеком. Границей между двумя мирами является Нэмэгэтинская впадина. Нэмэгэтинские каньоны — часть плана в этом путешествии, как и ущелье отшельников Хэрмэн-Цав, и поющие пески ХонгорынЭлс
3.Озеро Хубсугул, где совсем не чувствуется присутствие человека. В течение тысячелетий природа сохранена в неизменном первозданном виде. Много птиц и рыбы, запросто можно увидеть диких зверей, по береговой кромке высятся 25-метровые лиственницы — оазис не тронутой человеком природы. Проехать планируется по восточной части озера и вернуться на Родину через Ханх, Монды.
4. От поселка Монды до Слюдянки всего 200км, поэтому на Байкал надо заехать обязательно. Но поедем мы на южный берег Байкала, в район Усть-Баргузина, там где малолюдные пляжи и теплая вода.
Планирую взять машину в прокат в Улан Уде или Иркутске. Нужен попутчик и на этот этап путешествия.
Можете писать на e-kozlov@list.ru и ejovkina@gmail.com
Путешествие по Азии в прошлом году привело в конце концов меня на Алтай и забыть об этом замечательном крае я уже не смог. Именно по этому в июне 2017 года я вновь отправился туда, чтобы соприкоснуться с его невероятной природой, проделав в итоге путь в 25.000 км за 65 дней.
Если возникнут вопросы, то добро пожаловать в друзья или подписчики в соц.сетях:
Facebook: h
VK:
Inst:
А здесь позвольте поделиться всей той красотой, что удалось открыть самому (к сожалению сюда все фотографии не загрузить из-за ограничения их размера).
Кратко о поездке:
— пройдено 6500 км.
— автомобиль Hyundai Tucson 2016
— затрачено на все про все более 60 000 руб.
— времени заняло около 3х недель
— достопримечательностей (за исключением пещеры) в рассказе не будет
— ездил один
Добрый Всем день! Сам из Москвы. Ищу человека с матерьяльной, моральной, потдержкой, и свободным временем, чтобы махнуть по странe, снимая видио и фото. Транспорт есть, но одному не осилить подготовку, кто готов, и не боиться принять участие, то прошу! Бла бла не интересует, пишите по существу! Meter-77@list.ru.
Внедорожная экспедиция на Алтай через теплый ключ зашли на плато Укок и вышли через Бугумуюз. Проехали по дороге на Карагемский прорыв. Дошли до водопада Учар. Заехали в долину Мульты, посетили музей Рериха, Денисову пещеру. Искупались в соленых озерах возле Гуселетово. Вышли на трассу возле Омска в районе Калачинска.
Внедорожная экспедиция на Алтай через теплый ключ зашли на плато Укок и вышли через Бугумуюз. Проехали по дороге на Карагемский прорыв. Дошли до водопада Учар. Заехали в долину Мульты, посетили музей Рериха, Денисову пещеру. Искупались в соленых озерах возле Гуселетово. Вышли на трассу возле Омска в районе Калачинска.
Маршрут экспедиции:
Санкт-Петербург — Осетия — Грузия — Азербайджан — Грузия — Армения — Россия — Казахстан — Узбекистан — Таджикистан — Кыргызстан — Казахстан — Россия — Монголия — Алтай — ООПТ и Национальные парки России — Санкт-Петербург
Мы отправляемся в автомобильное путешествие по Азии на 20.000 км и приглашаем присоединиться к нам творческих людей и заинтересованные компании на любой из участков маршрута и на любой срок!
Телецкое озеро. Обживаемся.
Как показала практика, за номер мы конечно слегка переплатили. Здесь на берегах можно было найти жильё гораздо дешевле. Но после конного похода предполагалось, что мы просто приедем и заселимся без всяких поисков. Ну и различная степень комфорта для наших барышень имела значение. Но что тут оказалось самым замечательным, так это вид с балкона. Они у нас нависают над самым берегом и позволяют без помех обозревать акваторию озера, разлитую меж гор. А по утрам тут прямо перед нами туманище. Фотоаппарат с ужасом фиксирует время съемки, три часа утра. Он так и не научился разбираться в часовых поясах. На самом деле солнце уже проснулось, поднялось над озером и настойчиво зовет меня последовать своему примеру.
