Дания / Поиск по тегам / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

  
 

Третий хорватский поход 2013!

Путешествие мечты удалось!
8100 километров по Европе через 14 стран за 22 дня с заездом на море!


Планы на лето очень долго находились в подвешенном состоянии по разным причинам. Но вот они стали немного проясняться, обретать конкретные очертания и началась разработка маршрута. Сформировался он окончательно менее чем за две недели до старта. И вот что получилось:



День первый. Финский.
День второй. Швеция.
День третий. Швеция-Дания-Германия.
Продолжение следует…
Комментарии 2

Европа: с севера на юг.

Дорогие коллеги! Сейчас, когда треть моего первого столь длительного самостоятельного автопутешествия уже позади, могу смело заявить: «ЕЗЖАЙТЕ!» Наш маленький экипаж: мама-водитель и дочка 15 лет-штурман выехал из Мурманска 15 июля. Сегодня мы в Мюнхене. За один день успели обойти старую и новую пинакотеки, прогуляться вдоль и поперек Мариенплатц, насладиться бесцельной поездкой по вечернему городу. По плану у нас еще три дня в столице Баварии, а потом Австрия и Италия. Эти страны мы видели и успели полюбить. Тех, кто только готовится выехать, хочу предупредить: по направлению Гамбург-Мюнхен очень много участков знаменитых немецких автобанов ремонтируются, поэтому будьте готовы к пробкам. На предупреждающих плакатах вежливые немцы написали на своем родном: «Мы работаем для Вас!- что-то вроде Wir аrbeiten fur Sie!» Развязки у Гамбурга и Мюнхена действительно сложные, но навигатор ГАРМИН НУВИ ведет себя безупречно. Карты Европы дружественный спец скачал буквально за неделю до моего отъезда, поэтому я даже не могла их опробовать хотя бы на знакомой вдоль и поперек Финляндии. Возвращение планируем на 10-15 августа (как деньги закончатся-)). Тогда попробую сочинить отчет.
Комментарии 3

Промашки новичков или евроляпы 2013. Часть 2

Предыдущая часть 1 здесь.

Проснуться утром, как все добропорядочные пассажиры, не получилось.Я же должен был как-то попереживать и за машину, и за «доплывем ли до берега, если что...» часиков эдак с трех до шести.


( Читать дальше )
Комментарии 2

Автопутешествие «Французские мотивы». Часть 1 – предыстория, променад по шведским дорогам, Копенгаген, Клоппенбург

Часть 1 – предыстория, променад по шведским дорогам, Копенгаген, Клоппенбург
Часть 2 – Во-ле-Виконт, Версаль, Диснейленд
Часть 3 – прогулки по Парижу
Часть 4 – Пьерфон, Санлис, Шантийи
Часть 5 – Эперне, Реймс, дорога домой

Так уж повелось, что каждому нашему автопутешествию предшествует какая-то история. Вот и на этот раз без предыстории не обошлось. Всем известно крылатое выражение «Мне в Париж по делу срочно» — в чём-то оно созвучно нашему случайному попаданию во Францию осенью 2009 года.

Эта поездка не могла состояться в принципе. Во-первых, начало сентября – самая горячая пора в детских садах и школах (именно с ними связана наша работа). Отдых в бархатный сезон был для меня несбыточной мечтой – уехать даже на два-три дня в эту пору, казалось для меня полным безумием. Во-вторых, летом 2009 года нам предстояло Автопутешествие на край «Старого Света» и заранее было понятно, что по приезду домой финансы будут «петь романсы», а ближайшая зарплата посетит наши карманы только в конце сентября. Но именно из-за этого путешествия, у нас нежданно-негаданно, состоялась поездка в Париж.


( Читать дальше )
Комментарии 15

Едем на сафари в Данию

Очень меня привлекают зоопарки и сафари-парки. Всегда, в поездке, стараемся выбрать место остановки поближе к природным заповедникам, большим паркам, а если есть возможность полюбоваться животными — это дополнительный бонус!
Сейчас хочу представить датский сафари-парк Knuthenborg/ Кнутенборг. Российские туристы, мне кажется, незаслуженно мало уделяют внимания посещению такой замечательной страны. Замки, красивейшие природные ландшафты, острова, озера, море и рыбалка — всё это есть в Дании!


( Читать дальше )
комментировать

Санкт-Петербург – Ницца и обратно 13.05.12-7.07.12 (начало)

Подготовка поездки
Даты поездки: 13.05-07.07.2012
В этом году мы первый раз стартуем из Санкт-Петербурга вместе с собакой. А до этого путешествовали в жанре «fly and drive».
Как обычно, отпуск начали планировать заранее. Мы хотели улучшить наш французский и запланировали провести отпуск в Ницце, совместив отдых с уроками французского в школе Alliance Française. Купили билет в ноябре Санкт-Петербург-Ницца на рейс авиакомпании «Россия». По опыту, знаем, что, чем раньше купишь билет, тем больше шансов, что собаку на рейс подтвердят. Так как на рейсе есть только 2-3 теплых места в багаже для перевозки собак. Наш пес весит 10 кг, его в салон не пускают, приходиться сдавать в багаж. В авиакомпании «Россия» провоз собаки не подтвердили, объяснив это тем, что пока неизвестно какой тип самолета будет выполнять рейс, а места для собачек есть не на всех типах самолетов.
Поэтому или благодаря этому мы, наконец, и решились ехать во Францию из Петербурга. Тем более, что теперь можно ехать через Швецию с собакой. С 1.01.2012 отменили обязательный дорогостоящий анализ на антитела при ввозе или транзите с собаками в Швецию/через Швецию. Да и для собаки так лучше, нет неизбежного стресса от перелета. Сдали мы билеты и стали прорабатывать маршрут. Прокладывали маршрут по гугл картам. Ежедневный пробег планировали из расчета не больше 8 часов пути. Вот такой маршрут у нас получился: СПб-Турку-Стокгольм-Копенгаген-Вюрцбург-Милан-Ницца-Венеция-Вена-Братислава-Краков-Даугавпилс-Спб. Нам хотелось не просто доехать от точки А до точки Б. А совместить ночевку с осмотром достопримечательностей.


( Читать дальше )
Комментарии 7

АвтоЕвро 2012, или по Европе на Орле. Эпизод шестой

ЭПИЗОД ШЕСТОЙ. Заключительный.


Краткое содержание
Эпизод первый. (Финляндия, Швеция, Дания, Германия)
Эпизод второй. (Париж)
Эпизод третий. (по Франции)
Эпизод четвертый. (По Италии: Пиза, Венеция)
Эпизод пятый. (По Австрии и Германии. Бремен)
Эпизод шестой. (Дания, Швеция, Финляндия)


Часть восьмая «Домой»

Проснулись ближе к 10 утра 22 июня. Это был уже 13-й день путешествия. Потянулись, позавтракали и двинулись по местным магазинам. В принципе, «Шопинг» он и в Африке «Шопинг». Не без русской наглости припарковавшись на какой-то улице современной части города (но обошлось без нарушений); изучили местные супермаркеты (точнее сказать все кроме меня – я скромно сидел на скамейке и любовался окружающей обстановкой).
Слегка затоварившись немецкими шмотками, мы направились дальше.
Иногда, в местах ремонта автобанов полосы сужались, скорость замедлялась.



( Читать дальше )
Комментарии 8

АвтоЕвро 2012, или по Европе на Орле. Эпизод четвертый.

ЭПИЗОД ЧЕТВЕРТЫЙ

Краткое содержание
Эпизод первый. (Финляндия, Швеция, Дания, Германия)
Эпизод второй. (Париж)
Эпизод третий. (по Франции)
Эпизод четвертый. (По Италии: Пиза, Венеция)
Эпизод пятый. (По Австрии и Германии. Бремен)
Эпизод шестой. (Дания, Швеция, Финляндия)


На этом этапе наш график путешествия требовал двинуться в обратный путь в сторону Германии, но гениальная Лехина мысль «сподвигла» нас на иное: мы поехали в Италию!
Предварительно изучив идею при помощи интернет, мы решили что так наверное и лучше.

Часть шестая «Руссо туристо облико морале»


( Читать дальше )
Комментарии 1

АвтоЕвро 2012, или по Европе на Орле. Эпизод третий.

ЭПИЗОД ТРЕТИЙ


Краткое содержание
Эпизод первый. (Финляндия, Швеция, Дания, Германия)
Эпизод второй. (Париж)
Эпизод третий. (по Франции)
Эпизод четвертый. (По Италии: Пиза, Венеция)
Эпизод пятый. (По Австрии и Германии. Бремен)
Эпизод шестой. (Дания, Швеция, Финляндия)


Часть пятая «А там еще немного и Прованс…»

Мы поехали дальше по направлению на юг.



( Читать дальше )
комментировать

АвтоЕвро 2012, или по Европе на Орле. Эпизод второй.

ЭПИЗОД ВТОРОЙ


Краткое содержание
Эпизод первый. (Финляндия, Швеция, Дания, Германия)
Эпизод второй. (Париж)
Эпизод третий. (по Франции)
Эпизод четвертый. (По Италии: Пиза, Венеция)
Эпизод пятый. (По Австрии и Германии. Бремен)
Эпизод шестой. (Дания, Швеция, Финляндия)


Часть четвертая «Ах, Пари, Пари»

Ну чем еще может встретить Франция авто-путешественников. Ну конечно платными дорогами. Я понимаю, что есть куча других стран, способных этим похвастаться, но для меня это было впервые. И в первые, это произошло именно здесь, во Франции. Учитывая свой уже сравнительно большой опыт прохождения автомобильных пропускных турникетов для оплаты (Проезд двух мостов в Дании) я уже быстро сориентировался и оплатил проезд около 4,5 евро и вперед.
Въезд на платную дорогу



( Читать дальше )
Комментарии 1

АвтоЕвро 2012, или по Европе на Орле. Эпизод первый.

ЭПИЗОД ПЕРВЫЙ.


Краткое содержание
Эпизод первый. (Финляндия, Швеция, Дания, Германия)
Эпизод второй. (Париж)
Эпизод третий. (по Франции)
Эпизод четвертый. (По Италии: Пиза, Венеция)
Эпизод пятый. (По Австрии и Германии. Бремен)
Эпизод шестой. (Дания, Швеция, Финляндия)


Наконец то и у меня дошли руки до написания отчета о своей поездке. В силу того, что я перечитал не мало отзывов и рассказов «бывалых», почерпнул много полезной информации, то решил, что должен передать свой опыт как должное другим.
Не судите строго отсутствие у меня литературного подхода к повествованию. Как смог, так и изложил.


( Читать дальше )
Комментарии 3

На машине через всю Европу!

Всем доброго времени суток!
Автомобильные путешествия стали даже не хобби, а образом жизни.
На этот раз собираюсь побить все свои рекорды и совершить путешествие длиною 10929 (согласно сайту www.viamichelin.com) через всю Европу.


( Читать дальше )
Комментарии 19

4. На автомобиле по Европе. Германия. Берлин. Бельгия.


 Германия



  Пересекли границу с Германией, едем по немецкому автобану. Рекомендованная скорость 130 км/час. Три полосы движения в одну сторону, основная масса автомобилей идёт по второму ряду. По первому ряду движутся грузовики. Третий ряд в основном используется, как обгонная полоса движения. На немецких автобанах нет ограничения максимальной скорости. Решили разогнать нашу 2,0 л. ауди а6. Пошла… На спидометре 200 км/час, чего то по бокам быстро замелькало. Не сравнить со скоростью 90 км/час. После 200 км/час, на скорости 90 км/час, словно, ползешь. Вот и получается, что, благодаря, таким дорогам, проехать более 1000км в день нет больших проблем, если не попадёшь в пробку на автобане. При какой либо аварийной ситуации, все сразу включают аварийную сигнализацию и сбрасывают скорость.


( Читать дальше )
Комментарии 4