Часть 1. Вступление
Часть 2. От Ленинградской до Костромской
Часть 3.

08.07.15 Пробег за день: 620км

Так как вечером в Костроме посмотреть ничего не успели, решили выделить несколько утренних часов на знакомство с городом.
Подъем в 5:45, по-быстрому позавтракали, пошли знакомиться.
Прошли мимо пожарной части, возле которой на постаменте стоит пожарная машина. Свой первый боевой выезд она выполнила в 1953 году, с 2013 года, в профессиональный праздник спасателей заступила в почетный караул.




( Читать дальше )

Часть 1. Вступление
Часть 2

06.07.15 Пробег за день:555 км

Первый участок дороги прошли за 3 часа это 250-270 км. Трасса идеальная, для ЛО не странно, есть участки с ремонтом, но движению они не мешают.

В Тихвине прогулялись на территории Тихвинского мужского монастыря, обошли его снаружи, там собирали сено, внутри вовсю идет реставрация. Видели старый шлюз на реке Тихвинке, сейчас он по назначению не используется, служит пешеходным мостом. Посетили Спасо-Преображенский собор, стелу «Город воинской славы». У нас есть 2 друга родом из Тихвина, но сейчас они перебрались в Питер, так происходит в большинстве провинциальных городов.



( Читать дальше )

Всем привет.

В этом топике хочу рассказать как мы с супругой этим летом путешествовали на машине на Урал. Зовут Нас Ваня и Аня, для простоты общения. Место куда поехать, было предрешено еще в начале года. У Ани родной город Нижний Тагил, и этим летом 2 ее брата решили сыграть свои свадьбы, пропустить такое событие мы не могли, и вот место нашего отпуска было предрешено. По началу было много сомнений по поводу того, как ехать: по старинке на поезде, или все таки выбрать машину. Смущало то, что за рулем буду сидеть лишь я один, а раньше на такие расстояния я не катался, максимум километров на 300. Так что получается, это должно было стать нашим первым автопутешествием. В конце концов, выбор был сделан в пользу машины, и мы не разу о нем не пожалели.



( Читать дальше )

Всем доброго дня!

Позвольте представить на Ваш суд фотоотчет о нашем первом автопутешествии по России, из Октябрьского (Башкортостан) в Санкт-Петербург, в августе 2014 года, на автомобиле Ford C-Max.
Проезжали (и останавливались) в городах: Нижний Новгород, Ярославль, Вологда, Кострома, Тверь, Владимир, Суздаль, Переславль-Залесский, Казань. Впечатлений, конечно, море, можно сказать, вернулись другими людьми )).


( Читать дальше )

Всем привет! Так получилось, что буквально вслед за Прагой, мой папа задумал осуществить свою пятилетнюю мечту и увидеть своих одноклассников на территории Европейской части России. А поскольку учился он на необъятной родине, в Псковской области, в Питере и в Новосокольниках, близ Великих Лук, маршрут предстоял изрядный и интересный.
В путешествие хотели все, от мала до велика, но ограничились «виновником» путешествия, он же спонсор! Штурманом, взявшим отпуск в долг (чем это обернется-в конце повествования) и 10 летним участником-балластом, дочкой-внучкой. В мои задачи Штурмана входило по опыту и подобию путешествия в Чехию, сформировать маршрут по родной России со 02 августа на 2 недели по 16 августа.

( Читать дальше )

ВВЕДЕНИЕ — Рождение идеи и подготовка к путешествию
ЧАСТЬ 1 (СПб-Тверь-Ростов-Кострома)
> ЧАСТЬ 2 (Кострома-Н.Новгород-Казань)
ЧАСТЬ 3 (Казань-Елабуга-Бирск)
ЧАСТЬ 4 (Бирск-Пороги-Екатеринбург)
ЧАСТЬ 5 (Екатеринбург-Кунгур-Пермь)
ЧАСТЬ 6 (Пермь-Киров)
ЧАСТЬ 7 (Киров — В.Устюг — Тотьма)
ЧАСТЬ 8 (Тотьма-Вологда-Череповец-СПб)

Году этак в 1997-м возвращался я из Китая, после целого года вдали от Родины. Возвращался на поезде Пекин-Москва, который простодушные иностранцы (а их там, в буквальном смысле, был целый вагон) считали «тем самым Транс-Сибирским экспрессом». В пути мы перезнакомились и довольно мило общались, так что 6 дней в дороге пролетели вполне незаметно. И вот настал день, когда проводники объявили, что нам предстоит пересечь Волгу. Я с любопытством уставился в окно, а весь вагон иностранцев с не меньшим любопытством уставился на меня. Когда мы стремительно перемахнули не слишком широкую в этом месте реку, на лицах моих попутчиков отразилось глубокое разочарование. Нет, вовсе не размерами Волги. Оказывается, все их путеводители утверждали: при виде матушки-Волги каждый русский обязательно встает навытяжку и… ну, не знаю, гимн поет, наверное, или хотя бы скупую мужскую слезу пускает. Так ведь меня-то об этом предупредить забыли!!! Так что спектакль был сорван. =)

К чему я все это? А! Навытяжку при виде Волги я, по-прежнему, не встаю. Но вот ее размерами мы в этом путешествии как-то прониклись. Уж очень долго она сопровождала нас по пути к Уралу. Сначала мы ее пересекли в Твери. Потом полюбовались затонувшей в ней русской Атлантидой в г. Калязин. Познакомились с историей Волжского каскада ГЭС в Угличе. Чуть не были смыты в реку проливным ливнем в Ярославле… Обо всех этих приключениях кратко рассказано в предыдущей серии нашего отчета. Так что называть «Волжской» только эту часть рассказа о путешествии — не совсем верно. И все же, именно Кострома, Нижний Новгород и дорога до Казани (где мы покинули мать русских рек и поехали вдоль Камы) отложились в памяти как «Поволжье».

Наш маршрут 27-29 июля: Кострома-Нижний Новгород-Лысково-Казань

Так что давайте выйдем на Волгу и выясним, наконец, чей там стон раздается… может быть, читателей, уставших от «лирических отступлений»? ;) Заодно, мы услышим «страшную историю Снегурочки», выясним, пригородом чего является Москва, и убедимся в опасности вылазок на Лысую гору!



( Читать дальше )

Для любителей математики:

Авто Ford Fiesta 1,6 2006 г.в.
Количество пассажиров 4 (я, муж и 2 ребенка-3 года и 8 месяцев)
Отпуск 18 дней
Расстояние 9000 км
Расходы около 70 000 на все, из них
На бензин 27 500

Маршрут:

Кострома-Москва-Киев-Бран-Бухарест-София-Афины-Македония(транзит)-Ниш-Будапешт-Львов(транзит)-Брест-Москва-Кострома
Многие скажут, решиться проехать 9000 км с двумя маленькими детьми, это сумасшествие! Но ведь детям хорошо с родителями везде, главное, что бы было что кушать, пить и чем занять время в дороге. Старший сын начал путешествовать с нами с года, ездили в Абхазию. А младший, еще в моем животе побывал в Крыму, старшему на тот момент было 2 с небольшим года.


( Читать дальше )

ЧАСТЬ 1 Дорога на Нижний
ЧАСТЬ 2 Нижний Новгород
ЧАСТЬ 3 Владимир и Суздаль
ЧАСТЬ 4 Ростов Великий

ЧАСТЬ 5 Ярославль и Кострома


Официальной датой рождения Ярославля считается 1010 год, так что этому славному городу идет второе тысячелетие. Князь Ярослав Мудрый увековечил свое имя дав его городу заложенному на слиянии Волги и Которосли, где он по преданию он зарубил медведицу. Медведица стала символом города и с 1778 года красуется на Ярославском гербе.

( Читать дальше )

ЧАСТЬ 1 Дорога на Нижний
Если честно, то так вопрос и не ставился. В поездку и только в поездку. Но вот что можно успеть за столь короткий временной промежуток? Живя на Урале мы привыкли к расстояниям между ближайшими областными городами в 200, 300 и даже 400 километров. Москвичу сделать дневной бросок в 1200 км. в любую сторону это уже граница нашей родины, а для уральца это только начало путешествия.

Главной причиной выбора маршрута было желание обновить впечатления и вспомнить уже забытое. И так вперед, нас ждет «Золотое кольцо».

( Читать дальше )

Отпуск мечты или мечта об отпуске! (Часть 1)
Отпуск мечты или мечта об отпуске! (Часть 2)

Бежим музеиться!
С утра побежали сдавать машину на автосервис. В подземном гараже подъехали к шлагбауму. Я попробовал скормить аппарату наш ключ-карту. Он ее выплюнул. Потом вспомнил, что нам выдавали чек, сбегал в номер за ним. Попробовал накормить железку им. Тоже не пошло. На чеке напечаталась сумма в 24 евро. Я попробовал совать и кредитку и наличные, ничего не нравится. А у нас уже время ТО подошло. Тут мимо проходил бюргер, я попросил у него ХЕЛПА. Он показал на чек и сказал «Рецепш». Тут до нас дошло. Оплата по чеку в гостинице по 12 евро за сутки. А мы могли первые сутки на улице в выходной день оставить бесплатно, а за вторые сутки, через паркомат, оплатить 6 евро. Вот влетели на деньги по незнанию. Пока оплатили, пока выехали – конечно, по традиции опоздали в автосервис на 30 минут. Думали, нас уже не пустят, скажут, что проворонили время. Но все обошлось. Нам поулыбались и забрали ключи.
Отдав «Сырок» в немецкие заботливые руки автослесарей, отправились на покорение Мюнхенского метро. Билеты продают вот такие автоматики. Мы, немного постояв в сторонке, и понаблюдав, что делают рядовые немцы, попытались повторить их маневр с покупкой билета. Конечно, можно было пройти и так, без билета. Турникетов там нет. Но мы решили не рисковать, надеясь на русский авось и купили таки два суточных билета примерно за 12 евро. Билеты у нас так никто и не проверял.



( Читать дальше )

С первой частью можно ознакомиться здесь: Отпуск мечты или мечта об отпуске! (Часть 1)

«В поисках каппучино со штруделем»
Итак продолжим наше путешествие по Праге.
Карлов мост, вид сбоку:



( Читать дальше )