Доброго времени суток, путешественники!

Недавно кто-нибудь ехал по Е30 в Германию? Как там со строительством автобана? Что вообще с дорожной ситуацией, update please.

И еще вопрос про границу — сколько по времени стоять на брестском переходе? (или же быстрее через Белосток?)

Спасибо!

Всем привет! Собираемся в декабре из Львова до Дрездена. Знаю, что если ехать из Львова, то дорога хреновая, но перед Краковом, начинается автобан. Вопрос, за сколько км от Кракова начинается нормальная дорога. А то гугл, дает буквально перед Краковом, европейская карта 2011 года, дает, что начинается норм дорога у насел пункта Бржеско… Кто ездил недавно-расскажите!
И еще, дальше до Дрездена без проблем?( Я ездил только кусочек-Краков-катовицы).
И сколько пунктов оплаты до Германии?
Всем спасибо!

Привет, мы, семья 34 и 30, собираемся на этих новогодних в Польшу на своем авто. Приглашаем присоединиться на собственном авто (так веселее и надежнее в дальней дороге). Точные даты и маршрут еще не утверждены, поэтому принимаются предложения. Ориентировочно так: выезжаем 31-ого декабря из Москвы так, чтобы вечером уже заночевать на польской стороне в одном из недорогих мотелей. Далее маршрут предлагается по нескольким городам (Варшава, Краков, Вроцлав,… там есть что посмотреть!). Назад числа 8-ого.

Всем привет!
Только что вернулись домой из Чехии, были 2 недели. Поездка уже не первая, поэтому описывать все не буду, остановлюсь на 2-х важных вопросах:
1. Таможня.


( Читать дальше )

Подготовка к путешествию
Чем можно заняться долгими зимними вечерами, если судьба распорядилась так, что новогодние каникулы приходится проводить дома? Из всех вариантов ответа на этот вопрос существует множество ответов, а вот мы выбрали подготовку к автомобильному путешествию по Европе. Интернет, немного фантазии и то, что можно назвать «ветер в голове» — вот необходимые предпосылки. А еще новый FW Polo Sedan (в народе Полик), хоть и собранный шершавыми руками калужских мастеров, но все же немецкий по происхождению, нетерпеливо бьет копытом, хочет на историческую родину.

Исходные данные таковы: две с хвостиком недели на майские праздники, бюджет поездки порядка двух тысяч евро на нас двоих с женой, плюс желание посетить проживающих на севере Баварии родственников. Реально расходы оказались несколько выше при продолжительности поездки 17 дней. За пару месяцев до старта к нашей компании присоединился брат жены. К слову сказать, именно из-за последнего обстоятельства мы брали австрийскую визу, а не немецкую, как намечали изначально. Дело в том, что брат живет далеко от Москвы и от германского консульства соответственно, у немцев есть требование непременного личного присутствия на интервью, а вот для австрийцев оказалось вполне достаточно доверенности.


( Читать дальше )

Тула — Брест — Польша — Германия — Нидерланды — Бельгия — Франция — Испания — Франция — Бельгия — Германия — Польша — Брест — Тула.
Вот мой отчет об очередном автоотпуске в Европе. Конечной точкой маршрута был выбран город Биарритц, что во Франции, а точнее кемпинг в его пригороде. Во Франции мы уже были: В Париже, в Нормандии и на Лазурном побережье.
На этот раз мы выбрали регион Аквитания на побережье Атлантического океана (Бискайский залив), совсем рядом с границей Испании. В этом году мы получили Французский Шенген на два года, так что в следующем году, если поедем, не придется мучиться.

Итак, день первый:

Выехали в 5 утра в ночь с пятницы на субботу 3 сентября. В пятницу я работал, поэтому выспаться особо не удалось, ну да ничего, в 19:00 по Москве прибыли в Брест. Менять деньги на белорусские рубли теперь нет никакого смысла, т.к. рубли и евро берут везде, кроме магазинчиков на государственных заправках, а за бензин на них же требуют наши рубли. Экологический сбор отменили, плату за транзит – тоже, однако прохождение границы заняло около 3х часов и в 20:00 по-местному мы въехали-таки на территорию Польши. Заехали поесть в «Паджеро» и в районе 22:00, уже приступили к поискам забронированной гостиницы в окрестностях Минска Мазоветского. Это оказалось непростым делом, т.к. поворота, на который указывал навигатор, мы в упор не видели, а спросить было не у кого. В очередной раз проезжая мимо, мы нашли-таки поворот, который был не освещен, и грунтовая дорога вела мимо коттеджей куда-то в темноту. Доехав до конца дороги, обнаружили ворота и за ними ярко освещенную территорию, с большим количеством припаркованных машин и доброй сотней пляшущих поляков. Это оказалась свадьба. Пройдя пару раз через хоровод, мы, несомненно, украсив собой их свадебные фото и видео, оказались в своем номере. Девушка, когда вела нас в номер, закрывала за собой тамбурные двери и звуки свадьбы становились все тише. А поляки гуляли до утра, во всяком случае в 03:00 они еще пели.
Такая вот гостиница в Польше.






( Читать дальше )

Автопутешествие во Францию июнь 2010 г

Тула-Брест-Польша-Германия-Швейцария-Франция-Монако-Италия-Швейцария-Лихтенштейн-Австрия-Германия-Чехия-Польша-Брест-Тула.

Представляю отчет об очередном отпуске, проведенном на колесах (в хорошем смысле этого слова) в старушке Европе. Итак, в этом году мы решили направиться опять во Францию, но уже в район Лазурного побережья. Мы — это я и жена, авто Opel Astra H, навигация HP-316 с iGo Primo. В этот раз добрые французы выдали нам, за те же деньги, вместо запрашиваемой 2х недельной визы, годовой мульт. Также решено было по дороге захватить Швейцарию, как в части городов (Лозанна, Женева), так и в поездке по горам. Еще посетить автомобильные музеи Германии и аквапарк во Франции. Ну и Лихтенштейн заодно. А на побережье там и Монако, и Антиб и Сан Тропе…



( Читать дальше )

В 2010 году совершили автопробег из холодного Питера в теплую и солнечную Хорватию.
Если кратко и в цифрах, то:
1. Путешествие заняло 24 дня
2. Проехали по территории 8 стран: Россия — Белоруссия — Польша — Словакия — Венгрия — Хорватия — Словения — Австрия
3. На море загорали 14 дней
4. Пробег составил 6885 км
5. Средняя скорость по бортовому компьютеру 60 км/ч
6. Средний расход бензина по компьютеру 6,8 л/100 км
7. Бюджет всего мероприятия 1600 евро + 42 000 рублей с карты на семью из 4-х человек.


( Читать дальше )

Подскажите, кто нибудь проходил границу Белоруссия — Польша на переходе «Томашовка»?
Этот переход для всех или только для местных.

Время поездки: 14 августа — 12 сентября 2011 года.
Маршрут: Санкт-Петербург-Финляндия-Швеция-Дания-Германия-Голландия-Бельгия-Франция (Альпы и Лазурный берег)-Монако-Швейцария-Австрия-Германия-Чехия-Польша-Литва-Латвия-Санкт-Петербург
Пробег за поездку: 8918 км.
Автомобиль: Дэу Нексия 2009 г.в., 109 л.с.
Экипаж: 2 чел (я и жена).
Бюджет поездки: 2445 евро.
Концепция путешествия и подготовка к нему.



Посетить Лазурный берег и Альпы всегда было моей мечтой. Поэтому наша поездка в общих чертах была запланирована ещё год назад после того, как мы удачно на новой Дэу Нексия покатались по нашему и почти нашему югу в Молдавии, Украине и Краснодарскому краю с Адыгеей. За 5 недель отпуска мы набрали массу впечатлений, проехав на машине около 7500 км. И по окончанию решили: «А не замахнуться ли нам на Вильяма нашего, Шекспира»? Сказано-сделано! Замахнулись. Осталось подготовиться в деталях и воплотить мечту в жизнь.
Многие друзья-знакомые удивлялись, как мы решились на Нексии поехать так далеко. Мы сами порой удивлялись нашей безбашенности и в процессе подготовки, и в ходе самого путешествия. Но за время прошлогоднего путешествия наша Нексия показала себя только с лучшей стороны, без единой поломки преодолев весь маршрут. Вот мы и решили, что Европа нам тоже по плечу.
Главных целей путешествия было 2 — Альпы и Лазурный берег. Ну и, конечно, по дороге туда и обратно осмотр интересных достопримечательностей. Причём интересно посмотреть было как рукотворные памятники, так и природные красоты. Бюджет поездки был запланирован с запасом – 3000 евро. Но собирались тратить не всё. По возможности хотели экономить на жилье, ночуя в кемпингах с палаткой или просто в машине, благо подобный опыт у нас уже был.

( Читать дальше )

Время поездки: 06 сентября 2011г.-01 октября 2011г.
Страны: Польша — Чехия — Австрия — Италия — о.Сардиния — о.Корсика — Германия -Чехия — Польша
Нитка маршрута: Москва — Радом — Брно — Зальцбург — Обертиллиах — Пиза -Ливорно -о.Сардиния — о.Корсика — Мюнхен — Либерец — Брест — Москва
Маршрут по дням, отелям, остановкам, в более подробном виде, будет выложен в конце отчета.
Отели.
Предварительно бронировались через букинг,HRS и по личной переписке с отелями.
Визы.
Итальянский визовый центр. Посещения этого визового центра оставило впечатление, что Италия начинается именно там: несмотря на предварительную запись по времени, электронные очереди и полную компьютеризацию Центра… очередь к операторам, у каждого была своя-полный итальянский хаос!:) Представители турагенств, знакомые и т.д. шли косяком по своим известным паролям-явкам.Ну да, Бог с ними! Хотя, мы и не просили, но итальянцы дали мульт.Прощаем!:)
Т.к. визы получались за 2 месяца, то вместе с пакетом документов предоставляли обязательства о покупке Гринкарты, а также о покупке билетов на паромы(требования визового центра).
Навигация.
Всегда используем ИГО, нареканий нет, если не «отключать» полностью голову, а также правильно и своевременно понимать указания навигатора.
Авто.Тойота Камри,2011г.в., 2,4л.,167 л.с.
Я не буду очень подробно описывать все достопримечательности, т.к. это легко сделать, набрав в любом поисковике интересующий объект.Постараюсь остановиться на техническим моментах.
Итак, поехали.


( Читать дальше )

Пролог
Страсть к путешествиям родилась давно, ещё в школьные и студенческие годы в бывшем СССР. Тогда на поезде я объехал пол страны от Уральских гор до г. Бреста. Там в Бресте стоя на дороге, уходящей через пограничный пункт в Польшу, появилось огромное желание махануть туда, в Европу, посмотреть на другую сторону, заглянуть так, сказать за «железный занавес». Это желание на долгое время оставалось только мечтой. Занавес упал, друзья и знакомые ездили за границу, рассказывали об это, а мне все как-то не удавалось, время и деньги не позволяли. Правда, удалось побывать в странах «овощного» отдыха типа Турция, Египет (хотя я может и не прав, там тоже есть на что посмотреть), но это не то, хотелось туда в Европу за осуществлением мечты. Первая идея была начать с автобусного тура, но прокатившись на автобусе в экскурсионный тур из Владимира в Питер эта идея мне не понравилась. Год назад во время подготовки поездки на море в Абхазию, посматривая отчёты автопутешественников в Интернете, подумал «А почему бы и мне не проехать по Европе на автомобиле?». С этого момента все и началось.

Часть 1.
Подготовка к путешествию.
Подготовка началась задолго до самого путешествия. Хорошо подготовленное мероприятие помогает избежать в дальнейшем ненужных проблем. Первым делом был разработан маршрут, так сказать в первом приближении. Конечно хотелось «объять не объятное», но ограниченность во времени, всего три недели, и бюджета внесли свои коррективы. И так с учётом своих предпочтений и пожеланий экипажа маршрут получился следующим: Владимир-Курск-Киев-Чоп-Будапешт-о.Балатон-Триест-Венеция-Генуя-Монако-Ницца-Канны-Марсель-Барселона-Таррагона(6дней)-Ла Рошель-Тур-Париж-Нюренберг-Прага-Варшава-Брест-Владимир. Экипаж был утверждён в составе трёх человек: старший водитель(Я); младший водитель; штурман и пассажир в одном лице.



( Читать дальше )

2011год. Август. Автопробег по Европе.

Автомашина – Ford Ranger (пикап) 2004 года выпуска, 2,5D, 109 л/с.

Всем семейством на машине мы путешествуем довольно давно, но раньше это были малоформатные путешествия: Москва и ближайшие области — Владимир, Суздаль, Тула, Кострома, Углич, Мышкин и так далее.

В последнее время нам стало тесно в рамках «Золотого кольца», хотелось вырваться «в пампасы», на серьёзные просторы. Начали изучать Тырнет и довольно быстро наткнулись на замечательный сайт: www.avtoturistu.ru . Почитали отчёты автопутешественников, поспрашивали некоторых юзеров о подробностях таких поездок в личках, и подумали: «А нам слабо?! Да ни фига не слабО!». И началась активная подготовка к поездке по Европам.


( Читать дальше )

Прежде всего, выражаю глубокую благодарность авторам всех отчетов, размещенных на сайте, а также создателям сайта. Без Ваших описаний и комментариев наше путешествие никогда бы не состоялось. Я ни в коей мере не сомневаюсь в честности других автотуристов, и в тех случаях, когда встреченное мной противоречит чужим рассказам, прошу воспринимать сказанное мной конструктивно и без обид.



( Читать дальше )

Опровержение мифа о городском предназначении малолитражек :)
Москва — Венеция — Рим — Сорренто — Римини — Блед(Словения)- Москва
7000км за 2 недели.



( Читать дальше )