Чехия / Поиск по тегам / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута!


Авторизация

Зарегистрироваться

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия
  
 

Помогите составить адекватный маршрут для путешествия по Европе

Добрый вечер, уважаемые опытные путешественники!!!)

Планируем следующим летом с женой и еще одной парой вместе на моей машине ехать покорять Европу) Есть список стран, в которых хотелось бы побывать, вот он:
1.Польша. Столица Варшава
2.Чехия. Столица Прага
3.Германия. Столица Берлин
4.Нидерланды. Столица Амстердам
5.Бельгия. Столица Брюссель
6.Франция. Столица Париж
7.Испания. Столица Мадрид
8.Португалия. Столица Лиссабон
9.Италия. Столица Рим

Планируем вернуться домой через 2 недели, т.к. дома с бабушками будут дети, дольше не уехать. Главная цель путешествия Париж!!! Я умом понимаю, что посетить столько стран не реально, это просто список, где в принципе было бы интересно оказаться…

Вопрос такой, исходя из того, что время отпуска 2 недели, подскажите куда стоит ехать, а куда не стоит, хочется так составить маршрут, чтобы в целевых странах (тех, которые в итоге будут обязательны к посещению) мы успели посетить основные достопримечательности, посидеть в кафе, в общем, прочувствовать более менее страну) Вот такой вот вопрос у меня… сколько стран из списка стоит посетить и каким маршрутом к ним ехать… Я в этом вопросе совсем ничего пока не понимаю, поэтому очень надеюсь на вашу помощь и поддержку!!!)
Комментарии 30

Прокатно-личное авто: Чехия-Италия: Равенна и Бергамо

Всем привет, меня зовут Алекс, я директор автопроката в Праге. Я, вообще-то, больше люблю ездить на машине по Европе, чем описывать свои поездки, да и читать люблю больше, чем комментировать. Но за последнее время делиться своими трипами стало модно, а, учитывая, что о покатушках на моих машинах и приключениях (но очень надеюсь, что вне моих машин) стали рассказывать мои клиентки (!!!, например 1 и например 2), то я принял волевое решение, что буду и я почаще повествовать о своих очень коротких, но насыщенных рабочих поездках по Европе. Буду рассказывать и о позитиве, и о негативе, о том, как прекрасны дороги Швейцарии и как жестки полицейские Германии – в общем, что сочту нужным, интересным и полезным.
Лето – сезон горячий для всех, кто связан так или иначе с туризмом, плохо помню, когда я был в полноценном отпуске в июне, июле или августе. Тем радостнее для меня стал заказ от наших постоянных клиентов – подать две машины в Милане. План был простой – поехать на море на пару дней раньше сдачи машины клиентам, объехать пару маленьких городов на побережье, отдать машину и улететь назад в Прагу – продолжать работать.


( Читать дальше )
Комментарии 5

Краснодар - Прага, 2700+. Часть I - подготовка к дороге.



Всем привет, это мой первый пост тут. В этот раз я решил написать о дороге в нескольких частях. Слишком много мне кажется для одного раза. Да и подготовка к путешествию была достаточно серьезная, хочется рассказать об этом тоже.


( Читать дальше )
Комментарии 16

А теперь и мы в Европу. Часть 2.

Предыдущая часть первая здесь

Часть 2.
10.07 выехали из Хелюля в 11.00, до пограничного пункта с Финляндией, Вяртсиля, 50км. В 12.00 были на границе, прошли ее за 40 минут, очень спокойно, легко. Финский пограничник пытался общаться с нами на русском, но получалось не очень хорошо, я все время переспрашивала. Затем он перешел на английский и общался с моим сыном.
Сын очень волновался перед въездом, на машине он ехал за границу с нами впервые. На что я ему сказала, что «в принципе, ничего особенного: те же дороги, те же знаки, те же люди, только говорят на другом языке». Проехав пару стран, сын со мной согласился. Поделюсь своими впечатлениями. Я, вообще, патриотка своей страны, не склонна ругать свою страну и хвалить чужие. Я не увидела чего-то в Европе, что заставило бы меня по другому относиться к своей стране, другие народы и страны уважаю. Объективности ради, хочу сказать, что и дороги разные в Европе, есть и «в заплатах», и грязи на улицах городов хватает. В Хельсинки, на Соборной площади, где расположен Кафедральный собор, на большой лестнице валялись пластиковые стаканчики, окурки, пролито, написано, извините. В Вене в фонтане около Шенбруннского дворца валялась дохлая ворона. Я как-то себе такого в Питере представить не могу.


( Читать дальше )
Комментарии 2

Наш первый EuroTrip 2013 на своём авто. Часть 3.

Наш первый EuroTrip 2013 на своём авто. Часть 3.

Продолжаем рассказ об увлекательнейшем путешествии двух озорных, молодых и больных на голову людей, которые вместо того, чтоб лежать жариться на солнце в Египте например, поехали на машине чёрт знает куда, ради получения незабываемых эмоций :)

Дорога Прага — Мюнхен (Дорнах), 389км. 22.09.2013

И вот снова мы в дороге. Выезжая из Праги заехали опять на Shell, там был мальчик-заправщик, русскоговорящий, чему я собвственно уже особо не удивлялся. Заправили полный бак, купили сигарет, пару энергетиков. Пока расплачивались, он нам протёр лобовое стекло, бампер. Вообщем чуток улучшил нам обзорность :) Ну я собвственно решил его отблагодарить, в кошельке уже накопилось куча мелочи. К нашим деньгам чешкие кроны получаются дешевле и я ему смело дал одной монетой 50 крон. Я ему говорю, спасибо, мол вот возьми. Спрашиваю — 50 крон хватит? Он отвечает с улыбкой, да, конечно, это даже более чем достаточно. Ну вообщем, почему бы и нет. Тем более дальше уже тратить их особо негде было.


( Читать дальше )
Комментарии 15

Наш первый EuroTrip 2013 на своём авто. Часть 2.

Наш первый EuroTrip 2013 на своём авто. Часть 2.

Что ж, продолжу своё повествование про нашу первую поездку на своём авто в Европу. Итак, как я и говорил ранее, посмотров на красоту Кракова при свете дня, около 12 часов дня мы двинулись в сторону Праги.

Дорога Краков — Прага, 538км. 21.09.2013


( Читать дальше )
Комментарии 19

Наш первый EuroTrip 2013 на своём авто. Часть 1.

Наш первый EuroTrip 2013 на своём авто. Часть 1.

Общие данные о поездке:
1. Машина BMW 3 серии 316 E30 1986 г.в /мотор 2.0/
2. Экипаж: молодая пара — я (25 лет) и супруга (24 лет, далее Настя).
2. Маршрут: Киев(Украина) — Краков(Польша) — Прага(Чехия) — Мюнхен(Германия) — Берн(Швейцария) — Женева(Швейцария) — Марсель(Франция) — Аркашон(Франция) — Бордо(Франция) — Париж(Франция) — Кёльн(Германия) — Берлин(Германия) — Варшава(Польша) — Киев(Украина)
3. Пройденное растояние: по GoogleMaps: 6658 км., в реальной жизни: 7238км.
4. Даты поездки: 20.09.2013 — 06.10.2013 (17 дней).
5. Конечный бюджет поездки: ~4000 Euro.

Вот и настала пора и нам отправиться в Европу на своём авто. Как всё это начиналось.

( Читать дальше )
Комментарии 6

Наш первый EuroTrip 2013 на своём авто. Часть 0.

Часть 0.

Итак, пожалуй начну своё повествование.
Как и многие здесь которые пишут отчёты, я также напишу: идея поехать в Европу на своём авто зародилась давно :)

Так как я большой фанат машин, и люблю в них копаться и разбираться, конечно люблю и ездить и в том числе и путешевствовать на ней. Желание съездить в Европу на машине, появилось ещё задолго до появления её. И после преобретения оного, я ещё больше приблизился к давней мечте. Но был один нюанс :) Машина была полностью неготова к каким либо серьёзным поездкам. Скажем так это машина BMW 316 E30 1986 года, которая была откровенно говоря в хламе. Естественно ехать в Европу на таком авто было очень стрёмно и идея продолжала пока тихонечко жить, пока мы не начали её поднимать с колен. На восстановление и доработку ушло больше полутора лет, а параллельно мы собирали информацию о поездке, о том как, что, куда ит.д.




( Читать дальше )
Комментарии 8

мой Октоберфест и не только

Добрый день!
Мой отчет не совсем отвечает теме, но мне кажется будет полезен и интересен начинающим автотуристам. Краснодар-Вена-Прага-Ческе Будеевице-Чески Крумлов-Мюнхен-Прага-Вена-Краснодар.
Желание поехать в Европу на своем авто уже давно терзает. Была самостоятельная поездка в Грузию. Был план поехать в Грецию, но сорвался из-за неспособности дилера Форд произвести ремонт. И вот новая машина, пробег за 6 месяцев 15 000 км, прошел первое ТО — готов к поездке. Однако жизнь вносит свои коррективы. Поездка была обещана жене, как подарок на 25-летие совместной жизни. И тут переезд в другой город, поиски квартиры, выплата кредита за авто, получение ипотечного кредита. В общем проблем хватает, а денег не хватает. Но мужик сказал — мужик сделал!
Подготовка.
В последний момент было принято решение лететь самолетом. Тратить неделю на дорогу туда и обратно очень уж не хотелось. Легко москвичам и питерцам рассказывать о своих поездках. Тут и куча авиарейсов, скидки, до границы ближе. Куда же податься простым россиянам? Поиски состыковок авиарейсов не вселяли оптимизма. Или дорого, или сутки терять в Москве. И тут было обнаружено, что из Краснодара летают самолеты австрийских авиалиний через Вену по всей Европе. Поисковики об этом умолчали. Несколько часов работы на сайте авиакомпании по выбору вариантов, в итоге забронировано два билета на общую сумму 30 000 руб. Краснодар-Вена-Прага и обратно. Весь полет 4 часа вместе с пересадкой.
Там же на сайте по ссылке забронировал автомашину в аэропорту Праги. По Букингу забронировал отели в планируемых к посещению городах.
Заехали в представительство VFS Global — узнали перечень документов необходимых для получения чешской визы. Собрали за два дня. Сдали без очередей, на сайте контролировали как обстоят дела, получили паспорта с визами через неделю. Затраты на двоих — 5 000 руб.
Деньги брали на кредитной карте (оплачивали отели, прокат авто и заправки), на дебетовой (снимали сразу в кронах в разных банкоматах, в Будеевице на площади и возле отеля в Праге были офисы Сбербанка) и наличные евро для Октоберфеста. Обменниками не пользовались.
Поездку запланировал следующим образом: 24 сентября прилет в Прагу — выезд на арендованном авто в Ческе Будеевицы — ночевка — выезд на авто в Чески Крумлов, экскурсия по городу — возвращение в ЧБ, машину на паркинг возле отеля, экскурсия по городу — ночевка — выезд в Мюнхен, отель, машина на парковку, на метро на Октоберфест — ночевка — выезд в оутлет, шопинг — переезд в Прагу, сдача авто, на метро в гостиницу и три дня в Праге — 1 октября вылет в Краснодар.
Пробег за четыре дня 1 000 км. Расходы: аренда авто 4 000 руб, бензин — 4 000 руб, гостиницы 21 000 руб.
Принцип подбора гостиниц: Ческе Будеевице — близость к трассе (выезд в Крумлов и Мюнхен)и пешая доступность центра (попить пива), Мюнхен — на окраине в доступности к автобану и общ. транспорту, чтобы не ехать через город, Прага — самый центр, чтобы не тратить время на передвижение (пешочком).
В итоге все получилось очень удачно!
Самый большой совет — просматривайте места предыдущих выездов — подъездов в Гугл. Человечка перетаскиваете на карту и походите, осмотритесь, запомните ориентиры. ОЧЕНЬ ПОМОГАЕТ!

( Читать дальше )
Комментарии 1

Из Западной Сибири в Западную Европу. Часть- 7.

Часть-6. Париж

04.06.2013. Перегон Париж (Франция)- Аликанте (Испания)

Ранний подъем, быстрые сборы- нам сегодня надо бы доехать до Испании…
Вышел к машине с сумками- Вебасто тихонечко урчит… Вокруг машины вертится какой-то абориген… «Наверно заинтересовался корейцем»… Не обращая на него внимания, пикнул сигналкой, загрузил сумки, закрыл машину и отошел к урне (там место для курения) закурил.
«Слушай, 86-ой регион это откуда?» Это товарищ, который круги вокруг буса нарезал, как оказалось, его машина интересовала только как носитель номерного знака ;)

( Читать дальше )
комментировать

Из Западной Сибири в Западную Европу. Часть- 4.

Часть-3. Польша

30.05.2013 весь день посвятить Праге.

Ранний подъем дался на удивление легко- сказалась разница во времени. Плотный завтрак и вперед к приключениям!

( Читать дальше )
Комментарии 6

Новый год на родине тортика "Захер" :) т.е. в Вене

В октябре прошлого года (2012) мы решили отправиться на новый год в Европу! Вот что из этого получилось. Надеюсь, кому-то пригодятся мои «путеводные дневники». Так как поездка на машине в Европу, это очень интересно!!! Но прежде чем поехать туда я столкнулась с некоторыми сложностями, вернее с незнаниями некоторых моментов.

( Читать дальше )
Комментарии 13

Для тех, кто за рулем. Часть 2

Начало тык
комментарии пока закрыты — до конца ещё не написал. Напишу, открою. Все комментарии в первой части, пожалуйста
Приехали в Чехию, к отелю, который забронировали, часа в 2 ночи. Темно, тихо. Никого и ничего не видно. Отель, как неприступная крепость, на нажатие кнопки звонка никто не реагировал. Фонарей в данном населенном пункте нет, луна почему-то не светила. Хорошо что мы с фонариком. Побегали, побегали. Потом вспомнили, что хоть и темно, фонарей нет, но где-то идет 21 век, (ну, не очень далек от этого места), есть и связь в конце концов, даже мобильная. Решив воспользоваться данными благами цивилизации, дозвонились до хозяйки гостиницы. Кстати она, хозяйка имеется ввиду, жила в Либерцах. Как-то, с грехом пополам, моя жена с ней объяснилась. С учетом того, что мы ни в зуб ногой по чешски, только дочь немного английский знает, а хозяйка точно так же по русски и по английски, только немного по немецки. А немецкий дочь только начала учить.
Короче, после не очень долгих переговоров, хозяйка как то объяснила нам, что б мы не дергались, она сейчас приедет. Через полчаса к отелю подрулила Сузучка с хозяйкой. Наконец-то мы на месте и можем отдохнуть.
комментировать

Для тех, кто за рулем. Часть 1

Сразу извиняюсь, но фотографий не будет. Дело в том, что фотик сдох накануне выезда, а снимки с планшета вывешивать в открытый доступ мне стыдно. Особенно после просмотра других отчетов.
Ну, как принято, состав.
Автомобиль: Митцубиси Лансер 2007 года рождения, пробег на начало поездки 123 000 км с копейками. Пробег по возвращению 128 000 без копеек.
Два водителя: Жена и я.
Штурман: я и китайский планшет с названием, только вдумайтесь, «Вся земля» с честно скаченной с интернета, честно взломанной iGO PRIMA
Пассажиры: дочка 13 лет, сын 8 лет.
Как всё начиналось.


( Читать дальше )
Комментарии 39