В прошлом году «потеряли» дочь. Она осталась у моего брата еще на 10 дней. Ни у кого вопросов не возникло. На границе фиксируют количество народа в машине, что бы не ПП никого не осталось.
Перевод доверенности ваще не нужен, т.к. доверенность на авто требуют только российские таможенники :)
По европейским правилам, для того, чтобы беспрепятственно рассекать по территории Европейских государств, достаточно иметь права и документы на авто :)
Прошу прощения, не заметил про выезд в 13,00. Часиков 12 проедите до Питера в лучшем случае. Проще в ночь в то, же время приедете, что и в 13,00 выехаете))
Выезжайте в ночь и будет Вам счастье. ВВ пролетает на ура. Фуристы ночью спят на обочинах, ВВ тоже спит как и другие нас.пункты. Возможны заторы в связи с ремонтом дорог. Качество дороги могу обозначить так — ездили по бетонке вокруг Москвы? Вот, М10 в 10 раз хуже, ушатанее. Ночью реально доехать до СПб за 7 часов.
Вот киношка небольшая, как раз первые минуты 3 по вашему маршруту. И Польша там 800-ми есть и Словакия утомительная и унылая и Венгрия и автобан с однообразными пейзажами и Сербия.
https://www.google.com/maps/@49.218264,21.568597,3a,75y,145.24h,59.59t/data=!3m4!1e1!3m2!1sWLJwd4epg0w0lvZjGHAcdQ!2e0 Это микросерпантин га гуглмэпс. Сейчас весьма приличное состояние судя по фоткам, когда мы ехали была просто жесть. Такого даже в Карелии не видел :)
800-ми дорогами это не как кладет гуголь а серенькими мелкими дорожками. Трафика там меньше, правда инфраструктуры тоже. Я предварительно большую часть маршрута по 800-ым посмотрел в гугл панорамах и когда выезжая из Влодавы повернул не как навигатор сказал а как я решил то и он вскоре со мной согласился, правда вытащил нас все равно на е371 в районе Жешува (выше писал что в Янов-Любельский, щас глянул карту, ошибся, в Жешуве вышли на оживленную трассу).
Во-первых, непонятно откуда вы едете. Во-вторых, никто вам готового рецепта не даст. На этом сайте огромное количество отчётов по вашему направлению где люди описывают свои путешествия в подробностях. Если их прочитать, то можно получить ответы на все свои вопросы. Например: три дня назад (29 мая) задавался вопрос о путешествии на юг «Москва-Дивноморское. Первая поездка на ЮГ на автомобиле.» Он висит ещё на первой странице сайта, а вы его не потрудились прочитать. Правильно вам написали в первом комментарии, что нужно пользоваться поисковиком в верхнем правом углу. А так без конкретики ваш вопрос звучит примерно так: «А расскажите мне про Север?»
И еще — первый отрезок пути. Минск-Жешув. Это часов 10 чистого хода. А еще остановки, заправки, граница. Средняя скорость по Польше редко получается выше 60-ти км/ч, точнее 60 км/ч это очень даже хорошо. По Польше мы шли Влодава-Хелм-Крастынав-Замосць и далее на маршрут предлагаемый гуглем. Выехали из Влодавы часов в 5 утра и шли 800-ми дорогами, средняя скорость была 70 км/ч вплоть до Янов-Любельский, затем упала до 55. К 8 вечера были в отеле за Белградом. Но, Польшу нарушали, шли за фурой впритык + рано утром, много населенки проскочили.
К расчетному времени гугля стоит прибавить 20-25%.
Хороший маршрутопрокладчик Достаточно точно указывает время в пути и даже расходы на топливо и дорожные сборы.
Откуда едете? Я ездил два последних года в Краснодар, Сочи, Абхазию из Кемерово. Обязательно брал регистратор и антирадар, с ночлегом по трассе проблем нет если начинать его искать не позднее 20 часов, с кафе тоже.
— Условная граница Польша-Словакия — покупаете и клеите в правый верхний угол лобового стекла виньетку. На ней есть отрывная часть которую необходимо сохранять.
— Венгрия — есть возможность купить виньетку из дома через интеренет оплатив картой. Распечатываете ваучер и возите с собой.
— Сербия — пункты оплаты. Мы платили картой и пару раз наликом (по возвращении скидывали динары)
— Македония и Греция не подскажу, не ездили еще.
Инфы по ценам на бензин, оплате проезда и действующих ПДД достаточно тут:
2. По маршруту — у нас был аналогичный вплоть до начала юга Сербии. Из опыта могу сказать что:
— Спокойнее(не быстрее а именно спокойнее) проезжать Польшу 800-ми дорогами. — -- Стараться избегать движения в пятницу вечером (сложилось впечатление что все мчатся бухать), трафик очень плотный.
— Стараться проехать Польшу в первой половине дня, желательно начинать ехать рано утром.
— Соблюдать ПДД, скоростной режим.
— Ехать по Словакии так же муторно как по Польше, пожалуй даже муторнее.
— В самом начале вашего пути по Словакии попадете на микросерпантин, дорога там ужасная, фуры, ямы, колеи. Полчаса на этот коротенький отрезок минимум.
— Венгерский автобан прекрасен. Сербский тоже неплох но качеством не сравним с венгерским. Трафик бывает плотный а бывает и свободно, в любом случае нам удавалось ехать с заявленной ограничительными знаками скоростью. Было и медленнее но, это в силу парусности нашего авто и сильного бокового ветра.
— Заправляться в Польше и Сербии. Словакия и Венгрия топливо значительно дороже.
— Места остановок на перекусить и передохнуть: В Польше кафе. Словакию без остановок. Венгрия каждые 15 км или около того весьма приличные места отдыха. Сербия стоянки не упорядочены систематично, туалеты как на рынке, но попадаются каждые 25-40 км.
3. Мы ездили составом папа-мама-сын 5 лет.
— Сыну очень пригодился горшок. Как это странно не звучит… Все же горшок свой, а туалеты общественные.
— Питались самостоятельно почти всю дорогу. Не сложно сварить например сосисок и закинуть их в термос. Колбаска и сыр в автохолодильнике. Можно и по пути не останавливаясь перекусить или в местах отдыха. Та же история с кофе и чаем, кипяток в термосе лишним не будет.
— На заправках достаточно дорогая питьевая вода. У нас была с собой упаковка поллитровок.
— Возили с собой 5-литровую бутыль на умыться-руки вымыть.
— Из опыта скажу что останавливаться желательно каждые 150-200 км минут на 15-20.
4. Пересечение границ.
— РБ-РП проходили в сентябре, по моему четверг вечером, в Домачево.
— Следующий переход Венгрия-Сербия, прошли очень быстро, на сербской стороне нас даже не останавливали(мы гражд. РФ).
Далее наш маршрут уходил перед Ниш в сторону Черногории так что не подскажу.
Что провозить лучше прочитать непосредственно перед поездкой. Помню что какие то заморочки были в РБ-РП с мясомолочкой. Нас правда не досматривали толком. Видно же что в отпуск а не контробас тащим. Обратно главное не встать в очередь с ватниками(это если не повезете обратно что то такое что декларировать надо).
Вообще 400-600 км в день с годовалым ребенком пройти можно и достаточно просто. Правда наш в годовалом возрасте взрывал мозг даже во время коротких поездок и если честно я бы на дальняк не решился… Но уж если решились, главное питс-стопы вовремя делать и Польшу пораньше проскочить.
Отчетов на форуме предостаточно, в том числе и мой где то имеется.
Груз, размещенный на крыше, в любом случае, не должен быть выше одного метра. Обозначать нужно груз сзади. Все правильно, для велосипедов на крыше не касается. Если велики на крючке-фаркопе в креплении, тогда тоже крепить табличку сзади, если на крючке крепление для великов без самих великов, тоже нужна табличка. Ну и т.д. Написала к слову о нюансах в Европе, может кто повезет велосипеды не на крыше.
Добрый день. Как ехать не подскажу: 1. Живу в Краснодаре… 2. Все маршруты разрабатывает муж (но в сторону центральной Росси на машине ездили всего 1 раз; так что думаю, по маршруту Вам подскажут более опытные путешественники). По поводу: что взять с собой… Мы берем всегда термос-насос на 3 литра. Очень помогает в пути, долго держит тепло, берем чайник, т.к. не во всех гостиницах можно взять кипятка. Но мечтаем о термопоте (термос и чайник в одном). В машина всегда лежат карты России и более подробные тех регионов, куда едем (хотя есть навигатор, но с картами сверяемся). Так же в машине лежат дождевики, всегда две-три бутылки воды (в Краснодарском крае часто пробки на М4: можно простоять под открытым солнцем не один час). Питаться стараемся в тех местах, где стоят дальнобойщики (значит не плохая и свежая еда), либо закупаемся в больших супермаркетах в городах, где ночуем/проезжаем. В запасе всегда пакетики с быстрорастворимой кашей (желательно со сливками), если нет возможности поесть, каша очень спасет. Куча пачек печенья, бананы, яблоки… Банкоматов в Краснодаре много, так что наличку, я думаю, в большом количестве не обязательно везти. Бензин у нас дороже на 1-2 рубля, чем в центральной России. Вроде бы все. Будут вопросы-пишите.
В «Берендее» цены очень достойные. Две порции шашлыка с овощами и пивом неуловимо оборачиваются в четыре тысячи с небольшим. Да и назвать кафе «придорожным» несмотря на его действительно придорожное расположение можно с трудом. Также бывают вопросы с бронированием мест заранее (хотя это касается прежде всего домиков). И еще, здесь обед может растянуться надолго, разве что спросить уже готовое блюдо. В общем, дорого, небыстро, но достойно
Спасибо за «наводку». Почитал. Но сказано, только про груз, выступающий НАЗАД. то есть по правилам нужно обозначать СЗАДИ «длинномерный» груз, выступающий на не более 3/10 длины ТС, даже если он (груз) длиной менее 1 метра. Про высоту вроде не сказано…
Как только проедете пересечение M2 и Р132, слева будет пост ДПС. Метров через 50 справа от него будет ресторан «Берендей» (54°08'59.1«N 37°29'39.0»E). Симпатичное местечко, стилизованное под своеобразный хуторок. У наших считается одним из респектабельных мест. По ценам не сориентирую, т.к. сам там ни разу не был. Ранее на этом участке вкусно и дёшево было тут (54°10'11.5«N 37°29'38.9»E) и здесь (54°10'41.9«N 37°29'36.9»E). Но в двух последних местах не был лет 7 уже, и кухня и хозяева могли поменяться. Далее тут вкусно (54°09'50.5«N 37°28'01.8»E) кафе «Каньон», но не так давно поменялся повар. Отклонение от маршрута =6 км и 7 минут… Я бы посоветовал вам отличное кафе рядом с M2 в районе Тулы. Тихое, спокойное, с гарантированно отличной кухней (54°22'08.7«N 37°31'28.8»E). Сам туда частенько заезжаю, возвращаясь домой из столицы. А уж если у вас будет желание отклониться от маршрута и проехать сквозь Тулу и, потом, через Щёкино, с разницей с общим расстоянием 2 км, то в самом городе-герое я вам массу хороших заведений порекомендую. Пишите, если что.
Алексей321965