Мы пишем

Польша-Словакия, Словакия-Венгрия границы нет.Бесплатные дороги по навигатору, но и карта не помешает.Так как в Венгрии навигатор завел нас в поля.
В Румынии проезжали Брасов, заехали в замок Дракулы, Бран.Румыния вообще красивая страна.В следующий раз, уделим этой стране больше внимания.
Термальный источник есть в Мишкольце-Венгрия.Как раз по пути.А в Словакии в этой части к сожалению не знаю.Может из форумчан кто то подскажет.

Спасибо!

Чесслово, чуть не прослезилась!
+1!!!

Почему один? Три. Они же нарисованы. И при любом раскладе цель, она больше промежуточная, достигается.

Тогда в чем суть вопроса, если только один маршрут соответствует цели?

Ну почему же сразу повезло? Мы путешествуем везде и много лет и прекрасно знаем, где есть платные дороги, а где их нет :)
Разница в дороге есть, но мы выбрали для себя этот путь. Каждый ездит там, где ему удобней.
Очереди можно отслеживать, при наличии Интернета в дороге. У меня нет Белорусского Интернета, а следовательно и нет возможности отслеживать. Много раз пыталась отслеживать очереди через сайт, когда выезжали из Польши или Литвы через Беларусь, но данные на сайте и реальные данные почему-то не совпадали.
Не хочется что-то выдумывать по дороге, менять неожиданно маршрут или стоять 12 часов на границе, а хочется просто ехать и наслаждаться дорогой :)

Отличный отзыв об автомобиле!!! Раньше был приверженцем седанов, но потом, как то так получилось, купил случайно Toyota Matrix, компакт-вэн, проездил на нем три года, продал и и понял, что больше седан не хочу. Купил Mazda 5, то же компакт-вэн, три года на машине, вроде все хорошо, но подвеска ломучая до ужаса, а когда поехали по Европам, расход бензина и емкость бака заставили задуматься… Продали Mazda и решили попробовать Ford. Отношение к Ford было такое «не было бы Опеля, худшим был бы Форд». Сейчас, с декабря 2013, катаемся на Ford Mondeo универсал (седан да же не рассматривали, а компакт-вэн S-max очень тяжело продать), турбодизель 2,0 (кстати установлен двигатель Пежо-Ситроен PCA), первые испытания были на Новый Год, ездили в Финляндию, 1000 км туда-обратно… Машиной остался очень доволен: расход составил 4,7 литра на 100 км, емкость бака 70 литров (в Финке разрешенная скорость на автомагистралях 80 км/ч), в багажник напихалось столько… ну да же об этом писать не буду. На удивление, очень удобные сиденья, в отличие от сидений в Ford Focus 2 (ездил со знакомым 500 км, думал спина отвалится вместе в пятой точкой). Теперь точно знаю, что универсал это лучший вариант для путешествий и ничего другого пока не хочется, а дизеля бояться не стоит, технический прогресс все же идет вперед, не все такое ломучее как кажется, ну если только к заправкам стал относится более критично, посещаю только Лукойл (фирменные заправки, не франшизные).

Нет, спасибо. Причины — необходимость заезда в Ченстохова и жалобы путешественников на Краковские пробки…

А 4-й вариант не рассматриваете?
Катовице-Краков-Жешув-Люблин.

Мне этот пень напомнил фильм «Не стреляйте в белых лебедей». Или довлатовский «Заповедник», в общем, дерево мощное!
Спасибо за комментарий!

Да уж, современное искусство ребусы загадывает, что иногда нужен переводчик (просто Имаджинариум какой-то) :) Как вариант, сей пень олицетворяет душу Хуаны в заточении и рвущуюся на белый свет.
А городок интересный.

Прервался он, когда мы едва не уткнулись в выросший из ниоткуда жуткий небоскрёб.

всегда интересовал вопрос, чем руководствовался архитектор придумывая вот такой «шедевр» и в чем он до этого проживал, строя «дом своей мечты».
А Дрвенград чуден, при этом нет впечатления «потемкинской деревни».

Спать долго не ложились. Молча сидели на балконе и вслушивались в звенящую ночную тишину. Подобные моменты кажутся лучшими мгновениями жизни

ВОТ! Согласна на все 100!

Спасибо большое за доставленное удовольствие. Как приятно читать. Эмоционально, по-доброму, с юмором. Меня всегда привлекают такие мелочи, которые дают почувствовать отношения между людьми в поездках, жизнь людей в других странах. Здорово. Пишите еще.

А Словацкие и Польскую границы как долго проходили? А бесплатные дороги по навигатору ориентировались? И еще интересно, Румынию через какие города проходили, не помните? А то уж хотелось бы знать к чему готовиться:-), говорят что и серпантины радуют )).По пути в каком городке Словакии или Румынии посоветовали бы посетить что- либо.Есть ли в восточной Словакии источники?
заранее спасибо, опять я вопросами закидала)

Платной дороги, действительно нет. Вам повезло: transport.pskov.ru/sites/default/files/dorogi/vse.jpg
А разница в дороге есть:
clip2net.com/s/7drp0a
clip2net.com/s/7drqHN
clip2net.com/s/7drrNd
Очереди — дело случая, можно смотреть на сайтах. Около Вильнюса — три п/перехода, есть выбор.
Сам (из Кенига)неоднократно ездил в Россию, потому и был несколько озадачен выбором маршрута…
Каждый выбирает для себя...)

Привыкли кидать машины где вздумаеться, а потом еще и хвастаться как от квитанции избавился. Может в будующем и на Родине нормально на парковке машину поставите, а не на место преднозначенное инвалиду. ( это как-бы мысль вслух, а не конкретно автору вопроса. Сам оплатил штраф в Швейцарии в 60 фр. за стоянку на синей полосе без засечки времени)

Я же говорил — Хорватия не отпускает! :)
Отличный отчет! Приятных новых путешествий!!! А мы ждем не менее интересных рассказов о них!

На берегу Рицы мы были еще недостаточно голодные :)
Природа там очень красивая, и водопады, и горы, и ущелья, фотографии не передают всю красоту этого места, основные впечатление храним в душе :)

О! Вот и Сербия заиграла. :)
Спорплощадки в крепостных интерьерах — забавны, а танки — любопытные. Дрвенград — симпатичное место. Ну а горы (пусть даже с несерьезными для профессионалов перевалами) — всегда прекрасны.
Спасибо!

Как всегда, великолепно!
А под этими словами

Спать долго не ложились. Молча сидели на балконе и вслушивались в звенящую ночную тишину. Подобные моменты кажутся лучшими мгновениями жизни.

с удовольствием подпишусь!