Вчера выезжал через Тересполь-Брест. У поляков был в 17-00 по МСК. Работало 8 коридоров, в каждом было по 15-18 машин… Быстрее всего шел самый левый ряд. Это не везение, а думаю закономерность… Смысл в следующем. Поляки в зону досмотра пускают по три машины в каждом коридоре, осматривают бегло багажник и салон (не более чем формальность, вези сколько хочешь....), собирают документы с трех машин и удаляются в будку для оформления… Так вот в левом коридоре оформляют три машины один человек, в остальных один человек оформляет два коридора, шесть машин, что в два раза дольше…
Дальше белорусы… быстро и вежливо, но интересовались сколько везу алкоголя, сказал так немного… он пытался поковыряться и ничего не нашел… Ну и счастливо…
Ехал по Чувашии в сторону Москвы 27.12.2012, попал в пробку длиной около 3 км, причина — ремонт дороги на участке пересечения газопроводом трассы М7. Одна сторона дороги была закрыта, по второй было организовано 2х-сторонннее движение по временно уложенным дорожным плитам, с жуткими перепадами по высоте около 10 см, что и привело к образованию затора. Пробка была в оба направления.
Хоть повествование в этой части идет уже об обратной дороге, но тоже читается интересно.Тем более, что «простых» дорог вы не ищите. Как по поводу технического пост-скриптума? Ждем.
Спасибо за подробнейший отчет. Было очень интересено, интересный новый маршрут.
Позволил себе нарисовать монгольский маршрут на карте, чтобы лучше визуализировать путешествие.
Вот ссылка:
Могут быть неточности, т.к. из текста не понятно однозначно, БаянУндер или БаянЦаган и т.д.
Сколько у вас пропусков было — представляю сколько это суеты чтобы их получить.
Впечатлила буря, жаль нет фото и видео. Запись с регистратора можно выложить в ютуб например.
А там хорошо видно? Или просто на файлохостинг.
Кому интересна эта тема — очень занятно посмотреть документальный фильм 1949 г.
3-я Монгольская палеонтологическая экспедиция Академии Наук СССР
Там в частности, иследуются упомянутые в отчете места.
Понравился обратный маршрут в Мск через Киров и Ярославль, всегда хотел там проехать, всё не получалось.
Только что приехали как раз по трассе Киев-Харьков. Дорога в отличном состоянии, по большей части разрешенная скорость 110 км/ч. Дальше Харькова — не знаю. Выезжали через Гоптивку на Белгород.
ВОСТОРГ!!! Случайно зашла на сайт и просидела весь рождественский вечер.Снимаю шляпу!!! Как великолепно всё описано.Вы увлекательный рассказчик. Доставили приятные часы.Одно меня печалит, мой водитель не поклонник мусульманских стран и врядли меня туда повезёт, как бы я не зудела, да и возраст пенсионный… Делаю закладку и думаю, что такие отчёты НЕОБХОДИМО в альманахе «вокруг света» печатать.Еще раз громадное спасибо!!!
Молодцы, что не пали духом и продолжили путешествие после такого итальянского гостеприимства. У нас в Праге вечером в воскресенье полиция «угнала» авто на штрафплощадку, за якобы неправильную парковку, то у моего водителя волосы дыбом до сих пор становятся о просьбе поехать через Прагу.В нашем пенсионном возрасте в чужой стране остаться без авто и без всех вещей было получасовым шоком!!! Пишу для того, чтобы сообщить, что на месте полиция не оставила документа об эвакуации авто.НИКАКОЙ БУМАГИ! Милость нам оказала чешка, объяснив где может быть авто и вскоре появилась полиция с улыбкой сообщили, что авто на штрафплощадке.Бесплатно на неё нас доставили ,.На площадке стояли авто немцев, поляков и наша украинская.Так чешские полицаи пополняют бюджет своей страны.Это удовольствие обошлось 50 евро штрафа. Доказать, что машина стояла правильно припаркована бесполезно. Пишу чтобы наш печальный опыт был полезен другим.Не теряйте оптимизма и продолжайте путешествовать и познавать мир. = Киевлянка-штурман.=
Напишите потом результат, непростая борьба Вам предстоит, потому как наши страховые и суды в такой «связке»… У меня по суду выигранный иск с ВСК, сумма иска смешная-28 тыс., но 5-й месяц не могу получить ни решение, ни исполнительный лист и конца этому не видно.(
Были 5.01.13
Принимает и грузовые машины, но это не столь важно для нас. Сделали его на половину, потому что часть закрыта забором.
Очередь была 5-6 машин, очень медленно со стороны Латвии проходили. Белорусскую часть прошли за 10 мин. В общей сложности около 1 ч 20 мин.
У меня похожая ситуация, только ДТП в Белоруссии произошло. Я обратился в страховую РЕСО-Гарантия, мне сказали, что мы страхуем вашу ответственность, а не вашу машину, нужно обращаться в страховую виновника. Я позвонил по горячей линии в РСА, они сказали обращайтесь в Белорусскую страховую. В Белорусскую страховую я отправил несколько заказных писем и сообщений на их электронный адрес, в ответ получил письмо с ссылками на Белорусские законы, которые гласят, что все разбирательства должны проводиться на територии Белоруссии и в течение 5 дней с момента ДТП. До ближайшего отделения страховой в Белоруссии мне ехать 1500 км. Я сделал экспертизу здесь и подал в суд на свою страховую, 23 января он состоится.
Александр, дайте пожалуйста координаты для связи с Хоссейном, можно на электронку — Kor73(cобaka)mail.ru Планирую летом поездку в Иран на своем авто, хочется решить вопрос с Карнетом. Если имеется электронная верия путеводителя по Ирану, и поделитесь ей на электронку, то буду признателен. Заранее спасибо.
30.12-4.01 Питер-Тверь-Клин-Руза-Балабаново-Калуга и обратно. Будьте осторожны на обходе Новгорода там ямы и много пробитых колес. А-108 в отличном состоянии. М3 так же порадовала — самый скоростной участок пути получился.
Приемник Владимира Баня на канале «Драйв»? Будет интересно сравнить… :) Ну и в качестве идеи: может будет передача о путешествиях на автокемперах? Этот вид совсем не распространён у нас в России… а жаль… Надо показывать данный вид путешествий больше. Про автопутешественниках передач уже много снято (можно вспомнить ещё и цикл передач Бажановой «Автоособенности»).
Удачи вашему проекту!
alesserg
Дальше белорусы… быстро и вежливо, но интересовались сколько везу алкоголя, сказал так немного… он пытался поковыряться и ничего не нашел… Ну и счастливо…