Мы пишем

Честно говоря, когда писал, не думал что кто-то будет цепляться к словам))) Изначально я хотел просчитать полностью маршрут, каждый поворот, забронировать заранее все отели по пути следования, найти парковки в городах, обозначить все места на картах, которые хотелось бы посетить. Но потом понял что тогда для меня теряется весь смысл такой поездки. Большие переезды меня лично не пугают. И мне не ясно зачем автор топика пишет по поводу каких-то «детских понтов», считая, такое чувство, что его мнение единоправильное. В конце концов, выскажите СВОЁ мнение, а не придирайтесь к чужим словам.

ах, да, совсем забыл за эмоциями!

Комментарии к отчетам реально полезны, если кто-то что-то спрашивает значит им не только интересен отчет, но и интересен твой опыт, если же просто коментирует то как минимум прнастальгировали с тобой или же загорелись поехать сами… вообщем-то любой комментарий явно показывает что отчет написан не зря… Но вот что лично меня то для меня мои/наши отчеты это еще и повод спустя время зайти на сайт открыть свой же отчет и перечитывая его вспомнить и пережить заново свои же ощущения, и пожалуй для меня написание отчетов это 50х50 для себя и для других.

Мощно, эффектно, по делу.
За ненаписанное продолжение оочень жаль:( хотелось таки получить мнение человека видавшего виды о родном городе, тем более что нам самим, живущем в нем он уже порядком приелся и кроме как ругать местные власти за ухудшающуюся из года в год обстановку нам не приходится, ибо у нас постоянно оптимизируют движение там или тут что в итого приводит к полному параличу ранее проезжих улиц, проводят ремонт дорог которого хватает на пару лет а иногда всего лишь месяцев. У нас ежегодно несколлько машин проваливаются в ямы на дорогах/стоянках и даже с жертвами, ежегодно гибнут люди в ДТП из-за попаданий в ямы (поменьше) или колею, а в протоколах пишут несправился с управлением… Ну и культура вождения как мне кажется у нас отсутствет напрочь… Вся эта регулярная чернь затмевает все то хорошее что может случатся и даже случается в нашем родном городе.

Вот например мы попали в список городов мундиаля 2018, казалось бы — это прекрасно!
но под строительство стадиона, снесут грузовой порт который старательно загибали все предидущее время, сам стадион поставят на стрелке двух рек и в текущий момент времени к нему есть подъезд всего через две улицы каждая из которых впритык вмещает четыре полосы в обоих направлениях и имеет регулируемые перекрестки через каждые 100-200м (старый город) а также единственный мост через реку имеющий всего две полосы в обоих направлениях и являщийся аварийным уже на протяжении 10 лет (в этом году его залатали и типа еще лет 5 простоит)… вроде как это сулит новые дороги и развзяки, но судя по всем планам графикам и прочим презентациям город обязуется построить дороги, мосты, развязки, гостиницы развлечения и все это меньше чем за 6 лет (выкупая земли у предприятий, расселяя людей, снося дома, осушая болота...)
и все это при условии что тот же старый мост не могли починить 5 лет… я даже в самом кошмарном сне не могу себе представить какие проблемы ждут простых жителей города которых волею судеб занесло жить или работать в те районы города которые пострадают от этой стройки века…

Югорск Ивдель-зимник, Н.Тура-Горнозаводск местами вспученный асфальт, нужо быть осторожней, особенно в ночное время

За Швейцарию прям обидно! А теперь представьте тех европейцев у нас, в России, — все, конечно, такие гостеприимные, доброжелательные, готовые помочь, знающие языки, вспомните наши стоянки на трассах (первая стоянка на автотрассе у нас была как раз в Швейцарии, над Локарно), наши бесплатные и платные туалеты, сооотношение цен и качества в гостиницах! Мне, кажется, некоторые наши товарищи уже заелись! А мне понравилась Швейцария — в Андерматте, великой для нашей истории и малюсенькой по нашим меркам деревне(влюбились в нее, хотя и влюбляться то не в чего — одна улица), когда мы третий проехали Чертов мост и не увидели памятника Суворову (а он просто был занесен снегом и светило яркое солнце в глаза), в информационном туристическом бюро Андерматта его служащий закрыл офис, поехал с нами, протоптал с нами тропу к памятнику, ушел, дождался нас, предложил вернуться и выпить с ним кофе (а нас было четверо!). Правда, кроме нас в Андерматте в 10-11 часов утра в будний день никаких туристов больше не было. Мы оттуда не хотели уезжать, а впереди была Генуя. Дочь увидела на витрине спортивную шапку с плюсом — зашли. Так они нам всем магазином достали штук сто шапок, еще и для сына — мы оттуда еле ушли, купив все же ту самую шапку с витрины.
А я хочу в Швейцарию, прежде всего за красоту ее природы, городов и деревень. А люди… Смотри начало комментария.
Кстати, на следующий день в Генуе зашли выпить кофе с пирожным в кофейню для местных(в, основном, чтобы сходить в туалет после долгой прогулки по городу): вместо трех пирожных посчитали четыре, еле выпросили ключ от туалета, в счете увидели цену за какую-то воду, сказали, что не пили воду, а это был счет за пользование водой в туалете. Но это такие пустяки! И в Геную я тоже очень хочу!

Родные места! Привет Землякам, не знал что вокруг столько интересного.

какой я в этом слове вижу смысл: Импровизация — это спонтанные, незапланированные действия. В хорошо спланированном нет времени для импровизации — есть забронированные отели, есть план поездки и осмотра достопримечательностей и большоинство стараются ему следовать. Хорошо спланированная поездка это автобусный тур на личном транспорте и с индивидуальным графиком. Нет конечно все равно остается место импровизации, например пойти не от староместкой площади к мосту а наоборот от моста к площади или не съесть колено под пару кружек пива а съесть его под бокал вина ну и тому подобные незначительные поправки, хотя конечно все равно можно взять и свернуть с маршрута и уйти от забронированных отелей но это если есть лишние средства которые придется потерять из-за поздних отмен броней.

Очень популярное слово в этом топике Импровизация… Что это? Как это проявляется? И почему, ее не может быть в хорошо спланированном путешествии?

у меня бывало что и каждый день:) первое путеществие в ЕС 10 000км и 14 дней, впечатлений море, усталости ноль, пожалели только что мало времени было мы бы еще пару тройку тыс км проехали.

Вот я не пойму, почему все обращают внимание на цифры 400-500км но никто не видет слова КАЖДЫЙ ДЕНЬ? Можно проехать и 1000км и 2000км, дело не в этом.

У нас три поездки в ЕС плюс десятки поездок по россии и странам СССР, наша машина за 5 лет прошла 130тыс км и я считаю что она почти стояла, ибо на предидущей за аналогичный период было пройдено 200 000км. А за рулем всего с 1998 года я провел порядка 600тыс км и я не водитель дальнобойщик и не таксист, просто так сложилось:)
В последнюю поездку (отчет пишется) я поехал с 7 месячным сыном.
Я достоин писать комментарии?

кстати а какое путешествие было первым?

Я говорила о том что на протяжении двух недель каждый день быть в пути на мой взгляд НЕ КОМФОРТНО — это раз, утомительно — это два, и кроме автобанов, заборов и полей будет очень мало что вспомнить — это три.

ну я вот на своем корабле 400-500км по автобанам пролетаю неморгнув и глазом, не говоря уже об утомительности или усталости.
Правда при этом я еще могу где-то 1-2… раза остановится чтобы купить кофе или сендвич или местную газету или игрушку ребенку или имагнитик или софткать пейзаж за стоянкой или свернуть к озеру/реке/достопримечательности ну или банально протереть стекло и заправится (вообще бака хвататет в среднем на 800км)… По сути именно это для меня свобода и именно это для меня автопутешествие. Да перед поездкой что-то планируется, но как правило планам соответствует только дорога по россии, потом начинается полная отсебятина…

согласен абсолютно, к тому же 500км в европе это 4-5 часов в отличие от 7-8 на родине:)

на этом сайте есть масса постов которые расказывают что 500-600км ежедневный пробег по европе норма и каждый отчет практически пестрит этим… но вот например Puzzle и это считает много ибо в реальности в Европе просто на каждом углу история, и они порой ездят по 100-250км в день. а я живу в 2400км от европы и вынудлен первые дня «рвать когти» по 1200км в день или я буду ехать 6 дней туда обратно и 8 дней по европе что уже для второй и следующих поездок не уместно.

И не только дорога:)

Понятно. Да, по ней мы ездили два года назад. Действительно отличнейшая дорога. :)

вообще уже неоднакртано писалось во множестве отвчетов о том что виталии на пляжных парковках бьют стекла, только на этом сайте вы уже кажется третьи у кого унесли документы:( У нас в поездках как правило у каждого свой паспорт, доки на машину (там один техпаспорт и страховка нужны) лежат в бардачке где нить в атласах, ВУ национальные где нить в багаже вместе с российскими доками, ву международные при себе с паспортом. Карточки в портомоне, текущий нал в кармане, запас в багаже:) вообщем как-то давно привык все раскидывать по разным местам, вероятность потерять меньше, тем более все разом.
Насчет миграционной карты так она нужна только тем кто въезжает на украину по российскому паспорту, при въезде по загран не требуется (все отметки ставятся в нем) и отменили это кажется как раз с 2012 года, но Украинская таможня продолжает эффективно заставлять наших граждан заполнять эти клочки бумаги, мне тоже грили пишите я напомнил что я по загран, на что мне сказали что мол, ах да, вам можно и без миграционки — идите в машину и проезжайте дальше…

Минка это основная трасса идущая Москва… Минск… Брест… а далее Граница и Еврозона.