Мы пишем

либо терять время на границе либо делать небольшой крюк — тут одно из двух, лично я в таких случаях предпочитаю проехать лишние 100-150 км, тк по времени это меньше, чем если попадешь на границе…

ббфф!!!
гринкарта в любой страховой компании лучше и дешевле делать тут чем на границе.

А что Вы собственно написали? Нормально. За поддержку почина спасибо!

Да, обидно за нас. А отчет получился не плохой.

Уважаемый Евгений! Всё, что я написал выше — это не ирония. Каждый волен тратить столько, сколько желает:) И у каждого свои приоритеты в том, на что тратить, а на чём экономить. Или же совсем не экономить — как Вы:)
Такой бюджет, как у Вас, здесь ещё никто не озвучивал.
О том, на чём можно сэкономить, где спать, что есть и на чём ездить знаю не понаслышке, покольку сам, мягко говоря, не новичок в этом деле:)
Увы, но Париж мне совсем неинтересен:(
Тем не менее, с почином Вас!
З.Ы. Когда-то в Граце заплатил за три часа стоянки 21,90 Евро:( С тех пор стараюсь за стоянки вообще не платить — отбиваю расходы:)

Имхо, Молдова не самое лучшее место для езды. Границы медленные — мы по три часа стояли. Страна ни о чем, но на границе ведут себя, будто в Англию въезжаешь. Тем более, раз вам в Черногорию… Зачем Молдова?

Всё-таки крепость Хоэнзальцбург в Зальцбурге не заслуживает того, чтобы её называли обидным словом «замок»:)
Какое счастье, что мы побывали в Нойшванштайне задолго до того, когда в него рванули толпы этого «быдла». Я в шоке!

я просил визу на столько дней сколько планировал пробыть в еврпе (просто считал дни)

Наверно Вы правы, но я потратил столько денег сколько потратил и честно написал об этом. Я до сих пор искренне считал что такая поездка на 4 человек так и стоит. Что касается путей экономии то они безусловно есть. Ну например:
1. Делать визу не через визовый центр и платить им комиссию, а через посольство или консульство и лучше бы добираться туда на общественном транспорте.
2. Ехать на автомобиле компакт класса и желательно что бы он был дизельным и без кондишена и тогда при относительной дешевизне саляры и малом расходе затраты на горючее будут много меньшею
3. Можно ночевать не в гостиницах 3 — 4 звезды а в кемпингах или вообще в спальнике возле машины.
4. Питаться можно продуктами из супермаркетов или вообще взятых из дома.
5. Можно стирать вещи в автоматических прачечных.
6. Ехать не по платной дороге а по бесплатной.
и т.д. и т.п., а когда дальше вы услышите о том что я «выбросил» 11 евро за 4 часа стоянки на подземной парковки у Нотердама, а потом еще 60 евро за поездку на красном тур. автобусе от Нотердама до Эфелевой башни, а потом еще 15 за возращение от эфеле до нотердама на мото рикше, то вы будете кататься по полу еще сильней. Возможно в дальнейшем я и буду поступать так и очень серьезно экономить. Но мне почему то кажется что когда у вас есть 9 тысяч европейских рублей, то уже хочется какого никакого комфорта. А насчет предложения куданибудь меня занести, так я всегда за, я вообще за любой здоровый кипишь.

Не торопитесь выкладывать отчёты без фото. Далеко не каждый читатель к нему повторно вернётся, поскольку он в таком виде мгновенно затеряется в глубинах сервера.

По Е30-А2 гораздо быстрее. На мелких дорогах полно населенных пунктов с ограничением 50 км/час и по опыту средняя скорость получается 70 км/ч, а на трассе 130 км/ч.

потратили на поездку примерно 280 тысяч рублей

Я катаюсь по полу в истерике:) 9000 долларов за 18 дней!!! Если бы у меня было столько денег на поездку, какой бы я маршрут на пару месяцев по Европе замутил!!! А лучше бы снова поехал в Иран, только уже месяца так на три. Безусловно, Вы достойны быть занесёнными в книгу Гинесса этого сайта:)

Не знал. Но за все путешествие никто ни разу за противотуманки не предъявил и тем более не оштрафовал.

3. Ближний свет плюс «противотуманки» всегда (если не забыл включить, что случается крайне редко, да и сын следит за этим очень пристально) – лучше быть максимально заметным на дороге.

в старанах ЕС использование противотуманных фар в условиях хорошей видимости — запрещено.

Проезжали в конце февраля через Каменный лог, белорусы ставят штамп только в свой «бегунок». Сраховку даже не смотрели.

А как понять на сколько виза дней нужна? Т.е. просто считаю дни (или ночи?) пребывания в странах, так? А с запасом можно сразу? Ну скажем, мы планируем пробыть 12-15 дней, а визу на 30? (ну чтобы не получилось так, что дадут на 10 дней, а мы захотим быть дольше)

Под транзитом понимаю следующее: если брать (предположим) Чешскую визу, тогда Польшу пересекаем транзитом. Сколько дней в Польше в таком случае мы можем пробыть по дороге туда и обратно?
За ответ спасибо! Поняла теперь что к чему. Жаль только, что в первый раз визу на короткий срок дают.

Голандия (Нидерланды) ратифицировали конвенцию 1968 со всеми последними изменениями в 2007 году.
актуальный на сегодня статус Венской конвенции по различным странам можно посмотреть ТУТ

Основная проблемма будет в том что мальчик и французский бульдог будут хотеть в туалет в разное время, вынуждая останавливаться чаще.

Спс. Решено. Калининград исключаю.
Буду очень благодарен если ответит еще на один вопрос. Как по Польше лучше ехать к Берлину въезжая из Литвы… На Варшаву спускаться и дальше по Е30-А2 или все-таки повыше ехать, через Ольштын и Быдгощ по дорогам помельче?