Грин-карта без проблем оформляется за три месяци до начала её действия (СК «ВСК» впрочем и в других аналогично) поэтому вопроса не понял.
Визу дали на пол года испанцы всем дают такие визы, поэтому и был выбран испанский визовый центр. Только бы срок действия загран паспорта позволял.
А как Вы при оформлении визы, за два месяца сделали грин-карту? Более чем за 30 дней, такой документ не принимается. И еще вопрос, визу дали на какой срок?
Мы снимали апартаменты в г. Порторож, ул. Базовишка, 25. Нашли это место по интернету, там много сайтов частных апартаментов (мини-гостиниц) Наш сайт — Хозяева без проблем выслали приглашение почтой. Стоимость — 75 евро в день. Если интересуют подробности — пишите в личку, расскажу про апартаменты, расположение и пр.
Отличное получилось путешествие.Сразу вспоминается наше, приблизительно те же страны: Украина, Венгрия, Австрия, Германия, Италия, Монако, Франция, Испания, Андора, Чехия, Польша.Теперь разрабатываем зимний маршрут.
Судя по всему «Карты СНГ» для Гармина — это жалкая попытка компании «Навиком» охватить Украину и Беларусь. Не нужно пользоваться этими картами. Толку от них никакого. Для Украины существуют три варианта карт от трёх независимых разработчиков: «Аэроскан», «КартБланш» и «НавЛюкс». Благодаря их конкуренции качество карт постоянно улучшается. Сами украинские юзеры, как правило, предпочитают «НавЛюкс». Впрочем, у остальных, судя по отзывам, тоже есть некоторые преимущества, в том числе и в некоторых регионах Украины. Скачать одну из этих карт или все три можно на торрентах.
С Беларусью всё гораздо проще. Существует отличная карта для Гармин, которая обновляется пару раз в год. Она создана местными энтузиастами. За последние 3 года качество этой карты улучшилось в разы. Охват территории — почти полный. По многим нас. пунктам осуществляется адресный поиск. В частности, знает и гост. «Беларусь» в Кобрине. Скачать карту бесплатно и на законных основаниях можно .
я делаю проще в СНГ юзаю навител, в европах Иго, все равно сцуко водит, особенно через города любит провести, что бы мы культурно обогощались, стоя в пробках))
На самом деле, в виду того, что в самый сезон горнолыжно-сноубордного катания с гостинками в популярных местах уже начинаются проблемы, мы проработали и утвердились вот всей поездки и, собственно, я уже пробронировал несколько ключевых отелей. Карта маршрута . Если вы вторым экипажем соберётесь, то велкам с нами, конечно же-)
Отличная поездка!!!
Приятно читать, вспоминая свои впечатления! Огорчает только Польша, с ее дорогами! В остальной европе(может кроме Румынии и Балкан-не был) они отличные и езда доставляет одно удовольствие!
У меня тоже появляются попутчики из Липецка на своем авто. Хотя у меня еще нет полной уверенности в том, что я еду, но подготовка к поездке уже началась.
В первом приближении нитка маршрута, я так понимаю, намечена? (Польша-Чехия-Германия-Швейцария-Франция-Монблан)или это еще обсуждается.
Хотелось бы перейти к детальной проработке. Пытаюсь для себя прикинуть бюджет поездки
Что касаемо нафигатора «Гармин», то я сам на этом ПОПАдал, о чём написал в своём отчёте.
У меня «Garmin-1350 nuvi», купленный перед поезкой, тоже весьма весело «чудил» и в Польше, и в Австрии, да и в России тоже…
Коротко: «Гарминовские» карты «Карта Европы» и «Карта СНГ» имеют различных производителей. «Карту Европы» выпускал Гармин, «Карту СНГ» — Навител. Что-то они там не согласовали, поэтому их координаты не совпадают ПО ГРАНИЦЕ.
КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ находясь в Европе забивать в нафигатор координаты СНГ!
Нафигатор начинает с ума сходить!
Про свои покатухи по польским деревням, после забивки маршрута «Варшава (Польша) — Кобрин (Беларусь)» я отметил в своём отчёте… Да и не только эти приколы мне выкидывал мой «Гармин»…
Так, стоя в очереди на границе на польской стороне в Тересполе «от нечего делать» я снова забил в нафигатор координаты городка Кобрин, что в 50 км от Бреста. Нафигатор мне нарисовал трассу в 2023км — надо доехать до Праги, там разворот и вернуться обратно.
Поэтому я «Карту СНГ» теперь юзаю ТОЛЬКО на территории СНГ, а «Карту Европы» отключаю вообще и подключаю её только после пересечения границы с Европой, а «Карту СНГ» отключаю — там есть такая фигня в настройках.
Прокладывать трассу через настройки «Кратчайшее расстояние» довольно опасно, потому что под Альпбахом в Австрии, после такой перенастройки нафигатора, он увёл меня в такие горы, что если бы я не был на джЫпе Ford Ranger, то и не выбрался бы оттуда…
SemenovEA